国内首套，“新材料之王”“黑黄金”成功投产 碳纤维国产应用规模

• 2022年10月14日 LiBO来源：中研普华集团、央视网、中研网 567 31
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据中国石化消息，日前，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线生产出合格产品，意味着我国大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化，走向了规模化生产。在碳纤维行业内，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根(简称48K)的称为大丝束碳纤维。大丝束碳纤维

据中国石化消息，日前，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线生产出合格产品，意味着我国大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化，走向了规模化生产。

在碳纤维行业内，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根(简称48K)的称为大丝束碳纤维。

大丝束碳纤维被称为“新材料之王”“黑黄金”，应用在风能、太阳能、高铁动车、飞机部件等行业。

据介绍，此次投产的大丝束碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料。

其力学性能优异，比重不到钢的四分之一，强度却是钢的7至9倍，并且还具有耐腐蚀的特性。

此外，48K大丝束碳纤维的优势是在相同的生产条件下，可以大幅度提高碳纤维单线产能和质量性能，实现生产低成本化，打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。

业内人士表示，碳纤维技术壁垒比较严重。

长期以来，中国碳纤维发展主要是在小丝束碳纤维方面实现了突破，但是由于小丝束碳纤维成本高，影响了下游企业应用碳纤维的积极性。

“我们联合10余家高校、科研院所、企业，经过十余年努力，从装备到工艺，为大丝束量身定制了专用生产线，实现了碳纤维从12K到48K的突破。”

中国石化上海石化副总经理黄翔宇介绍，中国石化上海石化碳纤维产业基地计划于2024年全部建成投产，届时共达到2.4万吨/年原丝、1.2万吨/年大丝束碳纤维产能，满足国家各个领域的需求。

中国碳纤维市场需求预测

碳纤维是由有机纤维在高温环境下裂解碳化形成碳主链结构，含碳量高于90%的无机高性能纤维，具体含碳量随种类不同而不同。

碳纤维具有出色的增强、减重效果，又具备耐腐蚀、耐高温、低膨胀系数、导电等性能，在航空航天、风电、氢能、光伏、建筑工程、轨道交通、汽车等领域具有较大的发展空间。

我国碳纤维市场规模一直保持增长趋势。数据显示，2020年，我国碳纤维市场规模为10.26亿美元，同比增长24.82%;2021年我国碳纤维市场规模12.12亿美元，同比增长18.12%。

随着我国碳纤维行业相关技术不断提升，在自主研发方面不断突破，使得2017-2021年我国碳纤维产能不断加大。数据显示，2021年我国碳纤维产能从2017年的2.55万吨增长至3.94万吨。

碳纤维行业受益于下游风电叶片、航空行业、汽车制造等市场的发展，我国碳纤维的需求也将能得到较好的释放。“十四五”期间中国碳纤维需求量将保持15%以上的增长速度，到2026年中国碳纤维需求量将达到11.29万吨左右。

想了解碳纤维行业未来将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2022年版碳纤维产业规划专项研究报告》。

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