市场需求改善明显 中国物流行业发展现状分析与发展趋势预测

• 2022年10月17日 ChenGuanQiu来源：互联网 1319 86
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随着我国人口老龄化进程不断加快，劳动人口占比呈逐年下降的趋势，同时制造业就业人员的平均工资不断升高。劳动力成本的上升使企业采用先进物流装备和制造装备来实现降本增效的动力增加，将推动智能物流行业的发展进程。

世界已进入到全球连接的时代，全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来，更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点，以“一带一路”建设为契机，构建全球物流和供应链服务体系。

目前中国城市物流竞争力前十位的城市依次为：上海、广州、深圳、北京、重庆、武汉、天津、成都、郑州、南京。前十强中，中西部城市占据四席，反映出“双循环”新格局下内陆地区的物流势能提升，带动一批对内对外双开放的物流枢纽崛起，在区域产业链中发挥引领作用。从全国格局来看，中国区域物流格局正进入以北京-天津、上海、广州-深圳、武汉、成都-重庆等为核心的“五极”时代，五个城市顶点构成的“钻石结构”串联中国物流体系。

物流产业现状

据了解，物流产业在畅通经济内外循环，保障产业链畅通稳定方面发挥着重要作用。数据显示2021年，物流需求规模再创新高，全年社会物流总额335.2万亿元，同比增长9.2%。

近年来随着“一带一路”相关政策的稳步推进，国家计划建设一批与“一带一路”周边国家互联互通、顺畅衔接的外向型物流枢纽基地，提高进出口货物的集散能力;通过“一带一路”战略的实施，向周边国家境内发展，形成内外相通的基础设施网络和联通国际国内的物流大通道，增强物流对“一带一路”等重大战略实施的支撑作用;国内各区域也将国际产能合作与“一带一路”战略同步推进，利用好现有合作机制和亚投行“丝路基金”等投融资平台，深入参与周边的经济口岸建设，推进大项目互信合作，实现共同发展。

据中研产业研究院《2022-2026年中国物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析：

随着国内众多集货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务为一体的综合物流园区相继建立，和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现，中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。

中国物流与采购联合会日前公布的数据显示，9月份中国物流业景气指数重回50%以上的扩张区间，市场需求改善明显，业务量回升，企业运营指标出现向好迹象。

物流业景气指数是反映物流行业发展变化趋势的一个经济指标，从它的变化趋势也能看到经济运行的基本情况。

从区域来看，9月份，东部和中部地区物流业景气指数环比回升分别超过2个和6个百分点，成为拉动回升的主要动力。尤其是中部地区，是9月份以来物流最活跃的区域。

今年上半年，国内疫情多发散发，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力有所增强，经济运行承压，物流业也因此受到影响。

上半年，物流业景气指数平均为49.4%，二季度受疫情影响平均指数降至48.4%，为近年来较低水平。二季度社会物流需求增速大幅回落，比一季度降低5.3个百分点。

二季度5、6月份景气指数连续回升，6月业务总量指数为52.1%，升至年内较高水平。上半年，全国社会物流总额约160万亿元，按可比价格计算，同比增长3.1%，物流需求呈稳定逐步恢复态势。

此外，上半年，物流业总收入达到6万亿元，同比增长6.1%，物流供给加速恢复，物流业来到市场恢复期，实现正增长。

中国物流行业发展趋势预测

随着我国人口老龄化进程不断加快，劳动人口占比呈逐年下降的趋势，同时制造业就业人员的平均工资不断升高。劳动力成本的上升使企业采用先进物流装备和制造装备来实现降本增效的动力增加，将推动智能物流行业的发展进程。

在5G技术的一步步发展下，“智能+”正在物流行业迸发出灿烂的“火花”，依托人工智能、物联网、自动驾驶、机器人等新技术正在不断解放劳动力，破解物流业的发展瓶颈。无人车上路、无人机试飞、机器人运输以及“最后一公里”配送等场景化应用在物流行业越发丰富。以数据为核心，通过智慧系统，可以打通覆盖跨境、快递、仓配、农村、末端配送的全网物流链路，提升了整体运输的效率。

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

想要了解更多中国物流行业的发展前景，请查阅《2022-2026年中国物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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  2022-2026年中国物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告

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