美国二手车批发价的指标10月同比下降10.6%,创2008年来最大降幅。公布因二手车需求剧减而三季度收入和利润逊于预期后,二手车零售平台Carvana股价两日累跌49%,创历史新低。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义,二手车并非是从生产厂家购买的新车,而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜,流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。
美国二手车批发价的指标10月同比下降10.6%,创2008年来最大降幅。公布因二手车需求剧减而三季度收入和利润逊于预期后,二手车零售平台Carvana股价两日累跌49%,创历史新低。
美联储持续加息还没打击到供不应求的就业市场,但已经重创火爆一时的二手车市场。一项业内统计的指标显示,雷曼兄弟破产引爆金融危机十余年来,美国二手车批发价从未像上月那样同比暴跌。
美国汽车拍卖巨头Manheim新近公布,体现二手车批发价的二手车价值指数10月降至200,较一年前同比性下降10.6%,创2008年12月以来最大跌幅,也是Manheim有纪录以来第五大同比降幅。
上述指数追踪的是汽车经销商支付的拍卖汽车价格。截至10月的九个月内,该指数已有八个月下跌,其中连跌五个月。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国二手车行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示:
以“旧”促“新”,二手车市场复苏也将带动新车市场稳增长。数据显示,随着居民汽车消费方式变化,首购车用户比例逐年降低,增购和换购比例逐年增加,其中换购占比在2019年已达40%。因此,政策组合拳力促二手车流通的高效畅通,对稳住新车交易规模基本盘、推动整个汽车消费大盘恢复增长、提高新能源汽车渗透率等均具有十分关键的作用。
根据乘用车市场信息联席会数据,国内狭义乘用车零售量在2018年到2020年连续三年下降后,2021年首次实现正增长。2022年9月初,该协会披露今年国内狭义乘用车市场1至8月份累计销量同比增长0.1%。
目前,乘用车零售市场整体已经恢复正增长,但增长势头仍很脆弱,需进一步巩固。行业分析人士指出,在当前新车市场需求仍需巩固的背景下,进一步加速在新车购车人群中占比超过40%人群的置换效率,是目前整个汽车流通市场的关键点之一。
随着一系列打通二手车市场堵点政策的落地,二手车市场将迎来更为快速的增长表现。近年来,我国汽车市场置换购车比例不断上升,意味着二手车市场流通高效也将推动整个汽车消费大盘稳增长。
我国密集出台了多项促进二手车行业发展的政策,形成了一套推动行业发展的政策组合拳。比如,去年实行的二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”,今年落地的全国取消国五二手车限迁,10月份实施的转移登记单独签注以及核发临时号牌等政策。
受疫情多点散发、国际形势变化等因素叠加影响,我国汽车市场下行压力进一步加大,特别是在二手车领域,需求收缩、供给冲击、预期减弱的三重考验表现得尤为突出。不过,在利好政策支持和行业互助、自助的努力下,下半年二手车市场已出现企稳回升态势,随着10月1日二手车商品属性等各项新的政策措施落地,四季度二手车市场将迎来更为快速的增长。
伴随着利好政策刺激和消费信心恢复,被疫情短期抑制的购车需求将逐步释放。二手车消费有望在下半年逐步恢复,在9月至12月的传统销售旺季迎来集中释放,受益于政策红利,今年二手车交易量预计将保持10%以上增幅。
《2022-2027年中国二手车行业市场深度调研及投资策略预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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2022-2027年中国二手车行业市场深度调研及投资策略预测报告
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