二手车市场分析 中国二手车行业现状分析报告2022

• 2022年11月3日 FangManTao来源：互联网 965 60
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根据流通协会统计，今年5月份国内二手车市场平均库存周期为47天，比4月份又延长两天，这直接导致了车商回笼资金延缓，经营风险增大。

二手车市场现状及前景如何?近日，瓜子二手车联合《互联网周刊》发布了“2022年9月新车商线上销量排行榜”。9月是传统的二手车消费旺季，随着流通便利政策和购车利好的落地，政策组合拳效应持续发挥，带动消费需求释放，新车商依托线上平台满足全国购车需求。榜单显示，9月新车商线上平均销量环比增长近70%，销量TOP20新车商线上平均销量环比增长近100%，超过300家新车商线上销量环比增长超100%，增幅领跑行业。

二手车市场规模分析

汽车消费对我国经济增长有着重要的拉动作用。随着我国汽车产业步入“存量置换”阶段，二手车市场政策不断完善，全面取消限迁、单独签注、年审放宽等政策，不仅带来了二手车流通格局的变化，也革新了传统二手车销售业态，经销体系向网络化和品牌化转变愈来愈明显。

2021年，我国二手车交易量达1759万辆，不到汽车保有总量的6%，远低于国际成熟汽车市场比例，二手车跨区域限迁、商品属性不明确、经销业务受限多等问题，严重阻碍了二手车市场的发展。

根据流通协会统计，今年5月份国内二手车市场平均库存周期为47天，比4月份又延长两天，这直接导致了车商回笼资金延缓，经营风险增大。

今年7月，商务部、公安部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，明确自2022年8月1日起，在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。

利好政策推动二手车流通格局迅速发生变化。中国汽车流通协会公布的最新数据显示，9月份二手车转籍率为27.21%，较8月份增加了0.3个百分点。自今年4月份低点以来，该指标逐月走高，跨区域流通成为新亮点。

二手车市场行业前景分析

行业洗牌是必然的趋势。”罗磊分析说，过去很多年，二手车市场按资产进行管理，不便于大规模流通，现在实行单独签注，二手车的商品属性显现，经销规模的扩大不再受限;此外，过去二手车交易，商品流、资金流并不匹配，限制了企业的增长。政策体系的完善将加速二手车经销企业的转型。

品牌化之外，网络化也是二手车经销商的发展趋势。当前，短视频和直播的普及让汽车销售商嗅到了更多商机。数据显示，短视频平台及汽车专业平台是用户了解汽车直播及观看汽车直播的主要方式，短视频平台占比80%以上，汽车专业平台则在50%以上。

对于二手车经销商来说，线上直播间打破了时间和地域限制，降低了获客成本，通过直播能更直观地向用户展示车况，触达消费者的核心诉求，直播常态化已成为行业共识。

随着二手车直播常态化，短视频平台的秒杀、抢购玩法也在二手车领域蔓延开来。电商交易的完善，让二手车经销商走向全国市场成为可能。南京欧盈汽车贸易服务有限公司总经理张贵彬表示，该公司在短视频平台进行的二手车直播促销活动，不仅有江苏省内的消费者购买，也吸引了山东、河南和河北等地的消费者。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国二手车行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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