中国新能源汽车加速发展面临三大挑战 新能源汽车发展前景分析

• 2022年11月9日 WuAoYan来源：互联网 百度百科 889 55
• 繁体

万钢在论坛上表示，过去10年中国新能源汽车取得了显著的进展，但是要进一步加速发展仍面临三个新挑战。

中国新能源汽车加速发展面临三大挑战

万钢在论坛上表示，过去10年中国新能源汽车取得了显著的进展，但是要进一步加速发展仍面临三个新挑战。

第一个挑战是新能源汽车区域发展不平衡，目前的主要市场集中在东部和中部，市场潜力尚未得到充分挖掘。同时，电动汽车产业链的基础资源价格高企，供应链依然不畅。

第二个挑战是新能源商用车进展缓慢，商用车占汽车保有量的12%，但占汽车总碳排放量的55%。2022年上半年，新能源商用车渗透率仅5%，其中，中重型货车新能源渗透率仅为4%，远低于新能源乘用车23%的渗透率。

第三个挑战是与高速增长的新能源汽车市场需求相比，充换电、加氢网络、车路协同的基础设施建设仍相对滞后。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国新能源汽车行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

今年上半年，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆大关，新能源汽车产业已进入规模化发展时期。

根据国家相关规划和预测，到2025年全国新能源汽车新车保有量将超过2500万辆;到2030年将达到8000万辆。

新能源汽车作为全球汽车产业转型升级的主要方向，已成为一个风口行业，吸引了大量技术、资本向这个行业汇拢、集聚。

新能源汽车发展前景分析

近日，多地出台新一轮政策，投入“真金白银”支持新能源汽车消费。专家认为，随着政策落地显效，预计四季度新能源汽车产销将继续保持较快增长。近年来，国家为鼓励新能源汽车产业发展，推动新能源汽车消费，出台了大量针对性扶持政策，通过税收、信贷等手段，对新能源汽车供需两端持续帮扶，使我国新能源汽车产业链供应链日益成熟，消费链服务链渐趋完善。

目前，我国已经成为新能源汽车最大生产国和消费国，在过去几年，中国出现了几百个新能源汽车品牌。据新能源汽车国家监测平台统计，截至2019年3月，国家平台累计注册新能源整车企业达到635家，成功注册新能源整车企业的有486家，通过 “平台符合性检测”的新能源整车企业有450家。

中小城市和农村地区等下沉市场，是下一步推广的重点区域。以北京、上海为代表的限购城市在机动车保有量上正趋近能够承受的极限，新能源汽车增长逐步放缓。非限购城市、中小城市的新能源汽车需求有强势增长势头，广大农村地区的汽车保有量水平与城镇有较大差距，在新能源汽车下乡活动刺激下，汽车消费潜力有望逐步释放。

海外市场也是未来我国新能源车企的广阔蓝海。近两年来，随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示，新能源汽车出口已成为我国汽车产业的一大亮点，国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升。

自2021年以来，随着新冠肺炎疫情的暴发，中国汽车产业链韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场表现出较强的增长态势。

中汽协数据显示，今年1-9月，中国汽车累计出口量211.7万辆，同比增长55.5%。其中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。新能源汽车出口继续保持强势增长的局面。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国新能源汽车行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年中国新能源汽车行业市场全景调研与发展前景预测报告

  新能源汽车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析新能源汽车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘新能源汽车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢