世界第二 空间基础设施卫星300余颗了 中国商业遥感卫星发展计划研究报告

• 2022年11月23日 LiBO来源：中研普华集团、央视新闻客户端、中研网 1460 97
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(21日)，由国家航天局联合海南省人民政府、联合国外空司共同主办的“联合国/中国空间探索与创新全球伙伴关系研讨会”在海口开幕。

(21日)，由国家航天局联合海南省人民政府、联合国外空司共同主办的“联合国/中国空间探索与创新全球伙伴关系研讨会”在海口开幕。

记者从本次大会上获悉，当前，我国天地一体化的空间基础设施建设取得重大进展，构建了以卫星通信、卫星遥感、卫星导航为主体的天地一体化国家空间基础设施体系。我国目前在轨稳定运行的空间基础设施卫星有300余颗，居世界第二位。

据介绍，目前我国已实现从地球静止轨道到低轨卫星群、从可见光到红外、从多光谱到高光谱、从光学遥感到雷达遥感的对地观测能力，构建了我国高分辨率对地观测系统骨干网，带动了陆地资源环境、海洋监视监测、天气和气候观测等一批星座的立项建设，推动构建起以卫星通信、卫星遥感、卫星导航为主体的天地一体化国家空间基础设施体系。

国家航天局对地观测与数据中心主任 赵坚：在遥感卫星领域，在轨运行的卫星数量也达到了200余颗，居于世界前列。16米分辨率的中等分辨率的卫星可以实现每天对全球一次覆盖，1米分辨率的卫星，能够达到对世界任意地区每5个小时就能够成像。在遥感卫星领域里累计已经分发了上亿景的数据，而且实现了数据的自主可控。

为进一步推进我国遥感卫星数据资源共建共用共享，国家航天局正式发布开通“国家遥感数据与应用服务平台”。

据介绍，该平台聚合了高分卫星、民用航天科研卫星、国际合作卫星、气象卫星、海洋卫星等30多颗卫星数据资源，实现近10年全国覆盖信息产品、万余项研究成果的动态集成共享。其中，平台国际版具备全球共享服务能力。

国家航天局对地观测与数据中心主任 赵坚：“一带一路”沿线的国家，约有70%的国家和地区对数据资源都还是比较贫乏，都很需要得到数据的支持。

我们国家建立了现代化的空间基础的设施，而且卫星本身就是在全球进行运行的，可以很方便获取世界各地的影像数据。这些空间数据，又可以为“一带一路”沿线国家提供服务，来造福各地的发展。

新一代商业遥感卫星系统2025年建成

近日，中国四维测绘技术有限公司在珠海国际航展中心举办“中国四维新一代商业遥感卫星系统媒体发布会”。会上，据中国四维测绘技术有限公司总经理张晓东透露，2022年至2025年，“中国四维新一代商业遥感卫星系统”将全面建成。

中国四维作为中国航天科技集团有限公司发展遥感卫星应用产业的专业公司，主营业务涵盖遥感卫星数据产品与时空信息服务解决方案，致力于成为数字经济时代国内领先、世界一流的时空信息服务商。2016年，中国四维成功发射并运营高景一号商业遥感卫星星座，标志着国产商业遥感卫星应用进入0.5米高分辨率时代。

全面建成后的“中国四维新一代商业遥感卫星系统”，其包含具备国际一流技术水平的28颗各类载荷的遥感卫星的空间段，包括16颗优于0.5米分辨率光学卫星、4颗0.7米分辨率宽幅光学卫星、8颗优于1米分辨率的其他载荷卫星，以及与之高度匹配的地面段。

系统可根据市场需求定制发射多种专业载荷，累计可扩容至56颗卫星。系统建成后，将具备世界一流的地球数据信息获取能力和应急交付能力，全球任一地点每天25次高频重访，平均日地面数据覆盖面积超过3000万平方公里，可确保全球范围2小时以内应急交付。

目前，中国四维已完成第一阶段4颗卫星系统的建设，开始为传统领域以及新兴市场的各类用户提供高时效、高性能的卫星遥感时空信息服务。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国遥感卫星行业市场深度调研及投资价值研究报告》显示：

近几十年来随着商业需求的不断扩增，人们对小型卫星 的需求不断增加。随着小卫星的研制、发射的进一步市场化、商业化已成为国际发 展趋势，商用航天的事业也随之蓬勃发展。

中国商业遥感卫星发展计划研究报告

年初，国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》，其中的遥感卫星计划包括：继续发展第二代风云气象卫星，形成风云三号黎明星、上午星、下午星和降水测量星组网观测、风云四号光学星“组网观测、在轨备份”的业务格局;研制风云四号微波星;探索发展用于微波温湿度廓线、掩星测风、高时空分辨率云和降水观测的小卫星星座等。此外，我国还计划建设碳监测星座、服务水利的小卫星星座等。

同时，地方上涌现出齐鲁卫星星座、金紫荆星座、天仙星座等遥感星座计划。除了这些有待建设的基础设施，遥感产业在“十四五”也有很多具体的商业机会，比如水利部推出的数字孪生流域建设，生态环境部主导的农村黑臭水体治理，以及我国正在推进的碳中和行动等等。

目前来看，商业卫星产业链上的核心玩家仍为传统计划航天背景下的国内科研院所。从商业卫星服务商的角度看，当前国内商业航天关键核心部件依然依托体制内的研 究院所，暂且没有实现全商业化的研制模式及供应链条，但体制内星上产品的整体 成本定价高，包括了人员成本、管理成本，并不符合商业航天低成本的采购需求。

我国传统的计划航天模式以任务保障为核心，偏向于目标性强的行政管理方式。在 业务运营上以政府、军方计划需求为导向，国家体系内各院所同步进行资源配置， 通过行政命令稳步向前推进。

在支持体系上具有专门的人才系统、专项资金保障， 在核算上采用成本加成法定价。 商业航天模式以客户和服务为核心，采用市场化竞争管理方式。

在业务运营上根据 供需关系，通过市场竞争获取订单，企业内部进行管理创新，整合社会资源共同合 作，不断磨合逐步发展。在支持体系上缺乏保障，竭尽全力吸引社会人才和资金， 在核算上按照市场定价。不过商业航天模式在供应链上选择范围更广，因此更容易 采用模块化、系列化、组合化方案和回收技术真正来降低成本。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国遥感卫星行业市场深度调研及投资价值研究报告》

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