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低碳经济在汽车产业的发展研究 低碳经济行业发展潜力投资机遇

汽车产业碳排放具备碳排放总量增长快、全产业链带动性强等重要特征。中国持续扩大对外开放,大力促进经济向可持续发展转型,不断改善绿色低碳产业营商环境,有助于中国新能源产业“走出去”,同时也为海外相关产业提供机遇。

低碳经济产业投资市场发展如何?在全球气候变暖的背景下,以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”已成为全球热点。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是高能源利用效率和清洁能源结构问题,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国低碳经济行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》显示:

低碳经济行业发展潜力投资机遇

我国发展低碳经济的目标是以相对较低的碳排放,实现可持续发展和现代化建设,主要着力点在于大幅度降低单位GDP的二氧化碳排放量。低碳经济的基本特征是:低能耗、低排放、低污染。以改变碳基能源(煤炭、石油、天然气)大量排放CO2造成气候变暖,从而实现经济社会可持续发展的目的。

作为全球最大的发展中国家,中国发展低碳经济的机遇和挑战并存。现阶段,我国能源结构以煤为主,经济结构性矛盾仍然突出,增长方式依然粗放,能源资源利用效率较低,控制温室气体排放面临巨大压力。另一方面,积极应对气候变化,控制温室气体排放,提高适应气候变化的能力,也为我国加快转变经济发展方式带来重要机遇。

中国政府将以全面实施应对气候变化的国家方案,大力推进低碳经济发展等多重路径,积极应对全球气候变化。

中国加速向绿色低碳、可持续发展经济转型,提出力争2030年前二氧化碳排放达到峰值、努力争取2060年前实现碳中和的承诺,走在低碳时代前沿。

低碳经济发展机遇

随着我国“双碳”目标的提出和人们对资源节约型、环境友好型社会建设的重视,消费者群体对绿色消费的关注程度得到了前所未有的提升。消费者更愿意购买具有绿色属性的商品,绿色消费行为更加受到鼓励。

中国持续扩大对外开放,大力促进经济向可持续发展转型,不断改善绿色低碳产业营商环境,有助于中国新能源产业“走出去”,同时也为海外相关产业提供机遇。

“十四五”时期我国的能源发展将进入新阶段,低碳经济能源系统的安全清洁低碳高效转型在各级政府和各部门工作中的权重将显著增大,流入能源转型相关领域的国有资本和低碳经济社会资本将显著增多,智慧能源产业将成为重要的经济增长点并支撑能源系统的清洁高效低碳转型,非化石能源规模和比重将大幅提升。

未来随着我经济发展的转型和升级,煤炭、石油等传统能源消费比重稳步下降,新能源消费总量比重不断提升。新型大容量储能、氢能、燃料电池等创新能源装备未来将不断取得突破,通过创新、颠覆性技术引领我国低碳经济的高速发展。

低碳经济在汽车产业的发展研究

“低碳经济成为国际贸易的大趋势”,成为共识。在政策推动下,中国各行各业加速向绿色低碳产业转型。作为占国家GDP超过10%的支柱性产业,生态环境部应对气候变化司副司长陆新明指出,汽车产业的变革之路将成为“双碳”时代经济社会系统性变革的枢纽。

汽车产业碳排放具备碳排放总量增长快、全产业链带动性强等重要特征。

数据显示,我国汽车保有量已突破4亿辆(相比欧美国家千人保养量,仍有上升空间),年产量达到2600万辆,占我国碳排放总量的8%。若是扩大至全产业链条,汽车碳排放占比更大。实际上,在“3060”双碳目标提出前,我国自2009年起就大力推广新能源汽车产业。

长城汽车计划2025年前,全体系推出50余款新能源车型,销量占比80%。广汽集团表示,2025年自主新能源汽车销量占比达50%,2023年全集团新能源销量占比达到50%。再看比亚迪,在去年3月就全面停止生产燃油车。汽车零部件企业主动向新能源靠拢。放眼全球市场,戴姆勒、大众集团等也提出类似碳中和目标。

低碳经济行业报告对中国低碳经济行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了低碳经济市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来,低碳经济行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析,请点击《2022-2027年中国低碳经济行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》。

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