压裂车行业供需趋势及市场竞争格局分析2023

• 黄文玉 2023年2月20日 来源：互联网 786 47
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压裂车是用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业，也可用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。

压裂车行业供需趋势

压裂车是用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业，也可用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。设备能进行单机和联机作业。主要由载车底盘、车台发动机、车台传动箱、压裂泵、管汇系统、润滑系统、电路系统、气路系统和液压系统等组成。压裂车主要由载车底盘、车台发动机、车台传动箱、压裂泵、管汇系统、润滑系统、电路系统、气路系统和液压系统等组成。

压裂泵为卧式三缸高压柱塞泵，由车台的发动机通过液力机械传动箱经传动轴驱动，泵送的压裂液一般含砂和具有腐蚀性，要求直接和液体接触的柱塞、缸套、阀和阀座以及泵头等应有较好的耐磨性和耐腐蚀性。发动机启动、油门控制、停机、液力机械传动箱的换挡及压裂施工参数的监测等操作都可在远离压裂车几十米外的远控箱或仪器车上进行。

随着国内技术不断发展，进口设备的技术优势已经被抹平，价格上又高于国产设备，再加上进口设备的一些工艺主要面对的是原产地情况，例如美国当地的油田通常道路平坦，施工作业中压力低，所以当地生产的设备也大多以2000型为主。但我国的裂压工程通常施工压力高(2500型及以上)，而且道路状况不好，所以海外进口的设备适用性不强，在近年来国产设备发展迅速的冲击下已经逐步退出了中国市场，目前进口产品市场占有率已不足10%。

页岩气产业处于成长阶段，压裂设备需求逐年递增。我国作为页岩气储量大国，页岩气可采资源量高达21.8万亿立方米，目前探明率仅4.79%。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国压裂车行业供需趋势及投资风险研究报告》显示：

随着中国油、气井深度的不断增加及压裂工艺的日益强化和复合化，压裂车应向高压力、大排量、大功率、自动化以及与配套设备的良好联动性的方向发展。同时要求具有高度的运移性和适应性，形式多样化、功能更完备，并应能耐腐蚀、耐磨损，可在恶劣条件下长时间可靠工作。

压裂车行业市场竞争格局

目前我国压裂设备行业主要企业有四机厂、杰瑞股份、中油科昊、南阳二机、北方重工、三一重工、山东科瑞、宝石机械等。目前市场主要由四机厂、杰瑞股份(两大寡头)、宝石机械(中国石油石油机械子公司)三家占有。与四机厂、杰瑞两大寡头长达数十年的技术沉淀与丰富的井场施工业绩相比，新进入者的压裂设备整体缺乏竞争优势，尽管三一重工可能通过灵活的付款方式分享部分民营市场，宝石机械受益中国石油内部采购优先权，但短期内均很难做到与四机厂和杰瑞的成套设备媲美，中油科昊则作为市场跟随着分享低端市场。

从长期来看压裂车行业的市场规模具有较强的周期性，主要体现在其下游行业需求波动较大，受政策影响明显，进入十三五周期以后国内压裂车销量出现明显回升局面，国内需求开始回暖，在公路铁路等基建项目的带动下呈现较快发展。我国压裂设备行业经过多年的发展，已经具备了一定的行业规模，产量巨大。除了满足国内市场的需求以外，我国压裂设备产品也走出了国门，走向世界。通用性压裂设备的市场需求是十分广阔的。

目前国外涡轮压裂车发动机的最高功率仅为3750hp，作业能力仅与2000型常规压裂车相当。在国内市场，大功率涡轮压裂车之所以迟迟没有出现，超级大泵资源的稀缺是一项重要原因。无独有偶，世界上功率最大的压裂大泵(最大输出功率达5000hp)便是由杰瑞自主研发制造完成的。杰瑞集团研发的5600hp涡轮发动机，不仅满足了同为杰瑞集团生产的全球最大单机功率压裂车“阿波罗”的动力需求，能通过其绿色环保节约能源的设计理念，每年能过节约4000多万元人民币的作业成本。

中国重汽五岳压裂车中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司作为国内油田特种车的专业生产厂家，产品涵盖4x4、6x6到14x10型式的全系列产品。为快速响应市场需求，该公司历时两年多研发出用于替代进口需求的压裂车底盘及相关作业类车辆的专用底盘，在行业内率先实现进口压裂车底盘的国产化替代。

压裂车市场未来发展前景

压裂车市场未来发展前景随着中国油、气井深度的不断增加及压裂工艺的日益强化和复合化，压裂车应向高压力、大排量、大功率、自动化以及与配套设备的良好联动性的方向发展。同时要求具有高度的运移性和适应性，形式多样化、功能更完备，并应能耐腐蚀、耐磨损，可在恶劣条件下长时间可靠工作。

经过多年的在引进技术的基础上我国压裂车产业不断自主创新已经逐渐走向了成熟。当前传统优势企业，外资品牌，市场增长型企业，行业新贵市场，拓展型企业的市场竞争格局基本形成。近年来，国外著名压裂车企业纷纷在中国投资建厂，对我国的企业品牌造成了一定的威胁，造成当前压裂车市场品牌众多，竞争白热化。

在未来的发展中，在国内市场开拓方面公司将加大特种金属压裂容器的市场推广力度，通过专业媒介、行业展会、行业技术交流会等多种渠道，进一步提高公司在高端金属压裂器领域的知名度。

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