深远海海上风电市场前景向好 深远海海上风电市场空间将大幅提升

• 黄江 2023年3月16日 来源：新浪 1263 82
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2022年中国风电新增吊装容量为48.8GW，相较于2021年下降13%。其中，陆上风电新增43.6GW，同比小幅增长5%;海上风电新增5.2GW，同比下降64%。根据2022年新增吊装容量，中国风电制整机制造商中金风科技市场份额持续领先，远景能源位居第二，明阳智能重返前三。

随着当代能源需求不断增长与生存环境日益恶化这一重要矛盾的不断加剧，可再生能源受到越来越多的世界关注，且其增长幅度最大，速度最快。在各种可再生能源中，风能作为一种无污染、可再生的高效清洁新能源日益受到重视，世界各国都已经在加紧对风能的开发和利用。

在未来十年内，海上风电将与其他可再生能源(包括太阳能光伏)竞争。海上风电的成本正在下降，而且将进一步下降。融资成本占发电总成本的3~0%，支持性政策框架现在使项目能够在欧洲获得低成本融资，并授予零补贴投标金。技术成本也在下降，再加上其对系统相对较高的价值，这将使海上风电成为最具竞争力的电力来源之一。

深远海海上风电市场前景向好

3月15日数据显示，受海上风电抢装潮落幕及疫情影响，中国风电市场在国家补贴取消后首年装机步伐放缓，2022年中国风电新增吊装容量为48.8GW，相较于2021年下降13%。其中，陆上风电新增43.6GW，同比小幅增长5%;海上风电新增5.2GW，同比下降64%。根据2022年新增吊装容量，中国风电制整机制造商中金风科技市场份额持续领先，远景能源位居第二，明阳智能重返前三。

三峡能源浮式海上风电平台全耦合动态分析及其装置研发项目顺利通过专家验收评审会。同时，项目试验样机工程“三峡引领号”成功投产运行，标志着我国已具备大容量抗台风型浮式海上风电机组的自主研发、制造、安装及运营能力。业内人士表示，随着近海风电资源开发逐渐饱和，风力发电走向深远海成为趋势。漂浮式海上风电技术不断取得新突破，推动深远海风资源开发加快。

近日，一艘5000吨全回转起重船和一艘1600吨海上风电安装船建造签约仪式分别在上海和山东烟台举行，中国海上风电建设再添新助力。

5000吨全回转起重船设计先进，机动性强，具备起重、运输、储存、居住等功能，设计长203米，型宽50米，型深18米，固定艉吊5000吨、全回转吊3500t吨，近海航行，无限航区调遣。该船能满足深、远海海域13兆瓦及以上风机基础施工、海上升压站施工，同时可以兼顾其他大型海洋工程施工。

1600吨海上风电安装船设计水线长136米，型宽53米，型深10米，主钩起升高度甲板以上165米，副钩起升高度甲板以上180米，作业水深80米，桩腿长130米，动力定位DP2，具备自航能力，近海航行，航速约8节，无限航区调遣。该船针对水深80米以下海上风电施工，具备15-20兆瓦机型海上风机安装能力。

据了解，5000吨全回转起重船与1600吨海上风电安装船均为中国铁建港航局集团有限公司斥资打造，由中国船舶七〇八研究所设计，分别由上海振华重工(集团)股份有限公司与烟台中集来福士公司海洋工程有限公司建造，建造工期均为21个月。随着我国海上风电市场迅猛发展和海上风电施工技术日益成熟，国内近海风电场资源开发日趋饱和，平价上网项目逐渐向深水区和外海发展，风机容量逐渐加大，海上风电项目水深达到30米以上，适合深水和外海区块的关键施工船机十分紧缺，打造自动化程度高、作业能力强的海上船舶势在必行。

5000吨全回转起重船和1600吨海上风电安装船建成投产后，可实现13兆瓦海上风机年装机量超50台，预计年发电量超26亿度，可减少燃煤消耗83万吨，减少碳排放21.7万吨，将有效升级海上风电施工方式，极大提高海上作业效率，对促进海上风电产业健康持续发展具有积极意义。

根据中研普华研究院《2023-2028年全球海上风电行业发展分析报告》显示：

国家能源局新能源司综合处处长陈永胜表示，为了适应新的形势，推动可再生能源法的修订，将出台《风电场改造升级和退役管理办法》《深远海海上风电管理办法》。

业内人士表示，《深远海海上风电管理办法》对于海上风电向深远海发展具有重要意义，有助于推动海上风电在国管海域的开发。风电向深远海发展是产业趋势，将为海上风电装备制造行业带来新的发展机遇，包括漂浮式风电锚链、海缆、桩基等环节有望充分受益。

深远海海上风电市场空间将大幅提升

目前，我国海上风电以近海项目为主，并持续向深远海推进。多省将深远海海上风电建设规划纳入“十四五”发展规划中。

“十四五”期间，天津市加快推进远海900MW海上风电项目前期工作;福建稳妥推进深远海海上风电项目，增加并网装机4.1GW，新增开发省管海域海上风电规模10.3GW，力争推动深远海海上风电开工4.8GW。

我国现有海上风电管理办法为《海上风电开发建设管理办法》，由国家能源局、国家海洋局于2016年制定。该办法要求海上风电项目核准后，项目单位应按照程序及时向海洋行政主管部门提出海域使用申请，依法取得海域使用权后方可开工建设。

目前，针对国管海域的管理办法尚未明确，《深远海海上风电管理办法》对于海上风电向深远海发展具有重要意义，有助于推动海上风电在国管海域的开发。根据国家能源局委托水电总院牵头开展的全国深远海海上风电规划，全国共将布局41个海上风电集群。

中信建投认为，“十五五”期间，深远海海上风电市场空间将进一步打开，有望开发150GW-200GW，海上风电年均新增装机规模将由“十四五”期间年均15GW向“十五五”期间年均30GW-40GW进发。

风电向深远海发展已经成为产业趋势，将为海上风电装备制造行业带来新的发展机遇，漂浮式风电锚链、海缆等生产环节企业将充分受益。

漂浮式是风电深远海发展过程中的新生力量。不同于传统的固定式海上风电机组，漂浮式风电机组“漂”在水面上。风机通过塔筒立于浮体上，而浮体下方通过系泊系统起到固定作用。其中，锚链价值量壁垒最高，是深远海海上风电弹性最大的方向。随着水深提升，锚链长度继续加长，所需的锚链价值量将继续提升。

面对这一机遇，相关上市公司密切关注市场动向。“目前，漂浮式风电机组面临一些短板(施工难度大、整体成本高、技术不成熟等)，仍需投入大量的资金来推动前沿技术的发展，短期内较难实现大批量商业化。”海力风电近期通过互动易平台表示，公司将积极参与国内漂浮式海上风电项目的研发和生产，从而满足未来市场的需求。

桩基作为海上风电的基础部件，连接风电塔筒和海床地基，起到风电塔筒和机组的支撑和固定作用，同时桩基深入海底地基，受海水侵蚀冲刷，对材料和技术质量要求较高，一般要求的寿命在20年以上。由于我国目前海上风电项目的平价压力较大，因此桩基也是应用最主流的基础结构，且桩基的生产工艺简单，安装成本较低，并且安装经验丰富。2018年-2021年，桩基单GW用量不断增加，随着开发海域越来越深以及配套风机的大型化，桩基环节相关企业有望受益。

深远海化亦带来交流海缆高压化以及柔性直流海缆渗透率提升。目前，海上风电场海缆方案通常为35kV阵列海缆和220kV送出海缆，伴随着风机大型化、风场开发规模化以及选址深远海化，阵列海缆将由35kV提升至66kV，送出海缆将由220kV提升至330kV/500kV或采用直流海缆。高压和直流海缆制造技术难度大，生产企业有限，产品附加值更高。

《2023-2028年全球海上风电行业发展分析报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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