据央视新闻报道,上周国常会要求研究落实建设全国统一大市场部署总体工作方案和近期举措。
据央视新闻报道,上周国常会要求研究落实建设全国统一大市场部署总体工作方案和近期举措。
会议指出,加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场,促进商品要素资源在更大范围畅通流动,有利于充分发挥我国经济纵深广阔的优势,提高资源配置效率,进一步释放市场潜力,更好利用全球先进资源要素,为构建新发展格局、推动高质量发展提供有力支撑。
西部证券表示,4月国民经济运行数据显示,在内外需双重压力下,我国经济仍处于弱复苏阶段,内生动力有待加强、消费需求有待提升;而经济内生动力的增强则高度依赖改革的推进力度、治理的优化水平,推进全国统一大市场建设可谓势在必行。
值得注意的是,近期相关部委已出台配套举措,5月12日,国家市场监管总局组织起草的《公平竞争审查条例(征求意见稿)》向社会公开征求意见。
5月15日,国家市场监管总局公布《公平竞争审查第三方评估实施指南》,有利于建立健全公平竞争审查第三方评估机制。近期或有更多相关举措出台,期待借此释放更多市场潜力。
此外,自5月以来,央企发债新规(要求多发中长期债,发科技创新、双碳、乡村振兴债),央行一季度货币政策执行报告,发改委民企座谈会,适度超期开展充电基建、开展新能源汽车下乡等。
国盛证券倾向于认为,鉴于4月以来经济仍弱、属于弱现实,后续对政策可乐观些,稳信心、稳增长、扩内需、中央加杠杆等一系列组合拳可期,可能的有:支持民企的法律制度、地产进一步放松、汽车支持政策、降准降息、重大项目建设等。
公司方面,中信建投表示,物产中大、建发股份、厦门象屿等商品贸易商有望受益。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国供应链物流行业市场形势分析及投资风险研究报告》显示:
供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流,协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动,进行综合性管理的战略机能。
供应链物流是以物流活动为核心,协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务,以及财务领域的库存控制等活动。包括了对涉及采购、外包、转化等过程的全部计划和管理活动和全部物流管理活动。
更重要的是,它也包括了与渠道伙伴之间的协调和协作,涉及供应商、中间商、第三方服务供应商和客户。
“十三五”期间,社会物流总额保持稳定增长,2020年超过300万亿元,年均增速达5.6%。
公路、铁路、内河、民航、管道运营里程以及货运量、货物周转量、快递业务量均居世界前列,规模以上物流园区达到2000个左右。社会物流成本水平稳步下降,2020年社会物流总费用与国内生产总值的比率降至14.7%,较2015年下降1.3个百分点。
当前,我国正处于从“物流大国”迈向“物流强国”的关键期。数据显示,我国社会物流总额保持稳定增长,2022年超347万亿元,同比增长3.4%,社会物流总费用17.8万亿元,同比增长4.4%,与GDP的比率为14.7%。
过去,物流行业的效率提升主要集中于配送端,即成品从制造商到终端消费者的运输。制造端仍有巨大的潜力进一步提高效率,在端到端一体化供应链物流服务的帮助下,可通过更佳的原材料寻源采购及生产规划方式实现效率提升。
我国政府已将现代供应链基础设施优先作为重点发展目标,并已实施旨在提高供应链效率、降低物流成本和促进先进技术应用适应性的优惠政策和改革,相关政策和改革将有助于一体化供应链物流服务的发展。
人工智能技术在供应链管理和物流运营中的应用越来越广泛。据分析,2026年全球智能供应链市场将达到1,300亿美元。人工智能可以通过对物流数据的分析和预测,来提高运输效率和降低成本。同时,人工智能还可以通过优化仓储管理来提高物流运营的效率。
实现物流业的高质量发展,必须大力发展供应链物流。没有供应链物流的大发展,就难以实现由物流大国向物流强国的转变。
传统的物流往往局限于仓储运输,实际上主要是包括在经济社会的生产部门。而通过供应链物流,可以把采购、生产、市场、营销等等链接起来,极大地提升物流效率,降低物流成本,同时也将极大地提升制造业的效率。
发展供应链物流,要大力推进物流企业与制造企业商贸业等关联行业的紧密合作,深度融合。
供应链物流串联其采购、生产营销等企业形成完整的产业链,这样大的产业链很难靠单个企业来完成,应该通过合作将各方面的资源整合起来,加以充分利用,打造成各方参与运转高效互联共赢的共同体,服务于经济建设。
《“十四五”现代物流发展规划》提出到2025年,基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。物流数字化转型取得显著成效,智慧物流应用场景更加丰富。
物流科技创新能力不断增强,产学研结合机制进一步完善,建设一批现代物流科创中心和国家工程研究中心。铁路、民航等领域体制改革取得显著成效,市场活力明显增强,形成一批具有较强国际竞争力的骨干物流企业和知名服务品牌。
随着社会对环境和资源的保护要求日益提高,供应链可持续发展已成为物流企业必须面对的重要问题。研究表明,可持续物流的成本可以降低5%至10%。
为了实现可持续发展,物流企业需要采取一系列的措施。例如,使用更加环保的物流车辆和设备,减少碳排放;优化运输方案,减少物流过程中的浪费和损耗;同时,物流企业还需要和客户、供应商等各方积极沟通和合作,共同实现供应链可持续发展。
随着供应链物流行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的供应链物流企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国供应链物流行业市场形势分析及投资风险研究报告》。
本报告利用中研普华长期对供应链物流行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个供应链物流行业的市场走向和发展趋势。
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2023-2028年中国供应链物流行业市场形势分析及投资风险研究报告
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