中国免税行业深度研究及未来投资规划

• 吴亚楠 2023年6月29日 来源：互联网 1116 72
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随着离岛免税政策调整，海南离岛免税经营主体与门店进一步增加，共同推动海南离岛免税产业做优做大做强。

近年来，我国居民收入水平提高，国际航线增长，免签国家增多。当前，中国已连续多年保持世界第一大出境旅游客源国的地位。举例而言，由于文化相近、地理位置相近，部分商品具有价格优势，日韩两国长期位于中国游客最喜爱国家的前几位。

受疫情影响后，日韩均采取较为严苛谨慎的边境开放政策。日韩旅游业、免税业遇冷，势必会导致大批国内消费者回流的溢出效应，为我国免税业发展创造了新机遇。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国免税行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示：

中国免税行业深度研究及未来投资规划

据海口海关官网今年7月发布的数据，自2020年7月1日海南离岛免税新政实施至今年6月底，两年来，海关监管离岛免税购物金额906亿元、销售件数1.25亿件、购物旅客1228万人次。

正是基于近年来离岛免税带来的利好，中国中免也不断扩大其在海南市场的版图。

据中国中免发布的2022年半年度报告，报告期内，中国中免在海南省拥有5家离岛免税店，其中包括目前全球最大的免税商业综合体三亚国际免税城。海口海关数据显示，目前海南离岛免税经营主体共5家，离岛免税店已增至10家。

随着中国旅游业在全球旅游业中地位的不断上升，与旅游业密切相关的免税业必将获得较大的发展空间。

据弗若斯特沙利文，2022年国内旅游零售市场规模预计1000亿元，将有效带动免税市场增长。6月19日海南省发布《关于调整完善来(返)琼人员疫情防控措施的通知》，对入琼疫情防控措施进行调整，该次调整或将直接拉动入岛客流，进而推动离岛免税销售整体业绩。

数据显示，2020年受到疫情影响，海南游客数量下滑，随着疫情向好，旅游人次有望逐步恢复，21年海南过夜人次已恢复至19年同期的85%，22年1-3月由于疫情反复海南过夜人次同比下滑2.4%。

随着离岛免税政策调整，海南离岛免税经营主体与门店进一步增加，共同推动海南离岛免税产业做优做大做强。

从机场免税的消费场景来看，机场免税对离岛免税的分流有限。机场免税高扣点低利润，折扣力度小于离岛免税店。机场免税店天然拥有庞大的客流，但机场盈利方式相对单一，特许经营费用较高。

机场免税店特许经营费用往往采用保底+抽成双模式，按高者计算，疫情前上海机场特许经营费用抽成比例超40%。而离岛免税店仅需缴纳实际销售费用的 4%作为特许经营费用，导致市内免税店降价让利能力远强于机场免税店，价格竞争能力较强。

机场免税所购买的商品在入境时超过单次 5000 元免税额度的部分需缴税，亦限制了中国游客的消费能力。

综合来看，机场免税与离岛免税重叠的部分集中在香化品类的热门品牌商品，而消费场景的不同也明显弱化二者之间的竞争关系，预计出入境旅游限制放松后机场免税不会加剧离岛免税的竞争压力。

免税高质量发展

中金公司表示，免税产业链上游品牌商对业绩提升、品牌露出、交叉营销等有强烈诉求;而以中免为代表的免税运营商同样希望与品牌商加强合作，两者诉求具备一致性，发展模式契合。因此，看好免税行业的长期发展空间。

海口国际免税城坐落于海口市秀英区西海岸商圈，于2022年10月28日开业运营，投资约50亿元，总建筑面积约28万平方米，是全球最大单体免税店。当前，海南离岛免税新政进一步打开了高端消费品空间，从消费端到供应端，一场免税市场的“双向奔赴”渐入佳境。海口国际免税城在品牌引进的数量及质量上持续扩容。海口国际免税城引进了国内外知名品牌超800个，包含众多“首店”“独家”品牌，涵盖离岛免税政策批准的45类免税品;结合囊括娱乐、香化、酒水在内的多元化的体验项目，持续提高企业核心竞争力，助力海南离岛免税行业高质量发展。

免税行业报告对中国免税行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了免税市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，免税行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国免税行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

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