从我国冷藏车相关上市公司产品布局来看,布局轻型冷藏车的企业包括福田汽车、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、一汽解放等。总体来看,布局轻型车企业更多。根据电车资源数据显示,2022 年 1-4 月新能源冷藏车销量中,轻卡车型最受欢迎,占 50% 的市场份额 ; 微4
随着我国冷链物流行业的快速发展,冷藏车市场需求攀升。在细分产品方面,为迎合市场中个性化、高端化需求,未来冷藏车产业逐步细分,且在国六标准实行背景下,轻型和微型电动冷藏车领域或将得到快速发展。与其他专用车相比,冷藏车行业具有技术门槛较低,社会需求大,行业内企业分化明显,受无序低价竞争影响大等特点。行业内企业分化比较明显,低端企业通过改装二手产品以低价进入市场,无序的低价竞争,给正规企业带来了较大的冲击,造成了市场混乱。
随着人们生活水平的提高和健康意识的增强,对于食品安全和健康的要求也越来越高。近几年,冷鲜产品越来越受市场欢迎,消费者对食品的鲜活程度要求越来越高。生鲜电商需求的爆发式增长,推动了冷链物流行业的快速发展。据相关媒体报道,预计2028年我国冷链物流行业的市场规模将超过9000亿元。
根据中物联冷链委终端上牌数据,2022年冷藏车累计销售5.2万辆,同比下降34.9%,是近年来冷藏车市场的首次下降。2023年一季度我国冷藏车累计销售13445辆,相比2022年一季度增长10.3%,冷藏车市场有所回暖。2023年一季度冷藏车销量中,轻型车最受欢迎,占66%的市场份额;重型冷藏车其次,市场占比达23%;微型冷藏车占比9%。
从我国冷藏车相关上市公司产品布局来看,布局轻型冷藏车的企业包括福田汽车、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、一汽解放等。总体来看,布局轻型车企业更多。根据电车资源数据显示,2022 年 1-4 月新能源冷藏车销量中,轻卡车型最受欢迎,占 50% 的市场份额 ; 微卡类冷藏车其次,市场占比达 42%; 微面类冷藏车占比 7%。因此,轻型冷藏车成为引领新能源冷藏车增长的主要动力。
截至2023年6月30日,中国冷藏车相关企业注册区域主要集中在山东省,注册企业累计7000余家,其次为河北省,注册企业6000余家。从代表性企业分布情况来看,我国冷藏车代表企业分布在广东、江苏、浙江、山东等东部沿海省份,总体来看企业集中于长三角区域。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年保温冷藏车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》分析:
冷藏车根据动力来源主要分为柴油型、汽油型、纯电动型、混合动力型等。根据中物联冷链委数据, 2022年热销冷藏车各动力来源占比中,柴油冷藏车占比超过83%,汽油型占比为11%。目前,我国冷藏车行业市场中北汽福田销量最高,2022年销量达1.6万辆,其次为一汽集团,冷藏车销量6618辆,仅为北汽福田的40%,江淮汽车销量5557辆。其余企业不足5000辆。
随着食品冷链、生鲜电商等的蓬勃发展,很大程度促进了我国公路冷藏运输市场需求的快速增长。近年来,多地区、多领域出台涉及冷链物流政策,冷链物流标准化体系将逐渐完善,冷藏车行业监管将逐渐加强,向标准化和规范化方向发展。随着消费者对食品安全的要求越来越高,冷藏车市场品质意识将不断增强,冷藏车将朝着轻量化、智能化、多功能化、标准化、系列化方向发展。
未来,随着全球化和物联网技术的发展,冷藏保温车行业将面临更多的机遇和挑战。一方面,这将促进冷藏保温车技术的创新和升级,推动行业的发展;另一方面,这也将考验企业的管理和运营能力,要求企业不断提高产品质量和服务水平。 总体而言,冷藏保温车行业前景广阔,但也需要企业在技术、管理、服务等方面不断提升自己,以适应市场需求和变化。
随着生鲜电商和生鲜零售整体产业持续发展,我国冷链物流产业持续发展,目前来看,冷链物流仍无法满足国内生鲜要求,作为冷链物流关键运输工具的冷藏车也一直保持大量的需求,因此,保温冷藏车市场发展潜力巨大。
保温冷藏车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析保温冷藏车未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘保温冷藏车行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。欲了解更多关于保温冷藏车行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年保温冷藏车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。
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