2023年国家物流枢纽建设名单发布 物流行业的现状分析与发展趋势

• 郭梦 2023年7月30日 来源：互联网 693 41
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国家发展改革委28日发布2023年国家物流枢纽建设名单，深圳市以生产服务型国家物流枢纽入选。深圳成为兼有商贸服务型、空港型、港口型和生产服务型等4种类型的国家物流枢纽城市。

2023年国家物流枢纽建设名单发布

国家发展改革委28日发布2023年国家物流枢纽建设名单，深圳市以生产服务型国家物流枢纽入选。深圳成为兼有商贸服务型、空港型、港口型和生产服务型等4种类型的国家物流枢纽城市。

本次获批的深圳生产服务型国家物流枢纽，由分布于深圳西北片区(宝安区内)和东南片区(龙岗区内)的多个功能区构成，总占地2.743平方公里，以粤港澳大湾区科技创新核心走廊为依托，通过“一廊两翼”的空间格局构建联合枢纽。其中，西北片区位于宝安区松岗东南部，占地面积1.64平方公里，周边集聚众多先进制造业企业;东南片区位于龙岗区，占地面积1.103平方公里，主要包括平南铁路坂田站和华南国际物流中心。

物流行业的现状分析与发展趋势

物流业是融合运输业、仓储业、货代业、信息业的复合型产业，本身就具有跨行业、多环节的特点，加之受限于物流科技水平、管理水平不高以及存在条块分割、部门分割、地区分割等问题，我国物流业较之发达国家存在成本居高不下的现象，日益成为物流业发展的一大制约因素。

物流行业规模与经济增长速度具有直接关系，近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长，但是与发达国家物流发展水平相比，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。

随着中国经济水平和国家技术水平的不断提高，现阶段中国已经建立了完善的运输体系，物流模式多样化，运输成本大大降低。经过几十年的建设和发展，到目前为止，中国已经形成了铁路、公路、水路、管道、航空五位一体的运输服务体系，物流运输的覆盖面越来越广。城乡一体化的现代物流服务网络逐步建立，不仅大大降低了运输成本，而且为我国现代农业、工业和服务业的发展提供了有效支持。目前，现代物流业已经成为我国市场经济建设的重要组成部分。

从中长期来看，现阶段影响我国物流业发展的制约因素将会逐步减弱甚至消失，我国物流总量仍将继续保持高速增长，现代物流业特别是第三方物流、绿色物流将会迎来一个加速成长的新时期。

未来中国物流行业将继续保持稳步增长

鉴于中国物流行业的发展，未来中国物流行业将继续保持稳步增长。预计未来五年，中国物流行业市场规模将从2019年的14.44万亿元增长到2024年的19.76万亿元，年均增长约6.2%。

未来物流行业可能会呈现多元化和综合化的趋势，包括物流企业跨界融合、物流服务的全球化、多层次的供应链服务等。这将推动物流企业提供更加综合化的服务，包括供应链管理、仓储、配送、定制化解决方案等，以满足不同行业和客户的需求。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年智慧物流行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

随着互联网、物联网、大数据、人工智能等信息技术与交通行业深度融合，以“互联网+物流”为特征的智慧物流建设正加快推进，成为全球物流行业发展的新趋势。

近年来，随着移动互联网的快速发展，大量物流设施通过传感器接入互联网。目前，我国已经有超过几百万辆重载货车安装北斗定位装置，还有大量托盘、集装箱、仓库和货物接入互联网。物流连接呈快速增长趋势，以信息互联、设施互联带动物流互联，“物流在线化”奠定了智慧物流的前提条件。

2022年中国智慧物流新增企业注册量为2178家，较2021年增加了218家，同比增长11.12%。

伴随着智慧物流行业的高速发展，智慧物流行业的投资规模不断增加。2021年中国智慧物流投资数量为82起，较2020年增加了17起;投资金额为519.76亿元，较2020年增加了204.02亿元，同比增长64.62%。

从行业投融资情况来看，随着近年来行业发展潜力的不断显现，行业资本市场也逐渐火热，相关投资事件和投资金额不断增长。

未来中国物流行业的发展也将是智能化、标准化、绿色化的发展趋势。它将不断完善物流网络，提供更加高效、智能、可持续的物流服务，提高物流服务水平，并加快物流现代化进程。

智慧物流行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析智慧物流未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘智慧物流行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于智慧物流行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年智慧物流行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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