随着中国城乡道路发展,电动自行车替代传统自行车已经成为一个既定事实,但是唯一不如传统自行车的是,电动自行车需要电力发电,而在长距离的骑行路程中很有可能出现电力不足的问题,电动自行车充电桩也就变成了一个急需发展的设备。
目前电动自行车充电桩行业已经进入成熟期,市场较为规范,依靠同质化的产品来获取市场份额的时代已经一去不复返,行业内部变革向纵深演进,使得行业呈现强者愈强,弱者愈弱的“马太效应”,随着一部分不合规的企业淘汰出局和新技术的采用,产业集中度将进一步提升,产品价值也会随之提高。
2020年可以感受到电动自行车充电桩行业竞争已经全面升维,不再是一招一式的出击,而是全面的、体系化的竞争,品牌操盘更加成熟。背后是行业很多品牌都在跨界引进高级人才、专业的咨询公司或职业化的经营团队,带来更先进的经营理念,推动企业效率、战斗力提升。
第二节 2018-2020年私人电动自行车充电桩发展状况
一、私人桩建设规模
光伏储能充电停车棚是将光伏发电、储能和车棚相结合的系统。既能为车辆遮风挡雨,又能利用太阳能创造出清洁光伏能源供电动自行车充电、灯光照明。“光伏车棚+智能配电柜”一体化光伏储能充电车棚能够通过光伏发电后储存电能,光伏、储能和充电设施形成了一个微网,根据需求与公共电网智能互动。光伏储能充电停车棚的大范围普及不仅可以实现清洁能源供电,还能缓解大量电动自行车充电时对区域电网的冲击。光伏储能充电停车棚采用市电、光伏和储能混合供电。白天有光照时,由光伏系统供给充电柜,多余电量存储于储能设备,电池充满后,再供给棚内用电负载使用。夜间车棚优先使用储能供电,市电作为补充能源。
目前全国电动自行车的数量以每年30%的速度增长,电动自行车充电市场巨大。基于智能配电柜的电动自行车运用新一代物联网技术,提供更优质的用户体验,更安全的运行保障。该方案的使用,将大幅度提升用户生活水平,保障居民充电安全;光电互补,消费价格更具优势。该方案将会在市面快速普及,不仅获得收益,更降低电网负荷。
二、私人桩配建信息
据相关数据显示,2018年电动自行车私人充电桩充电口为209.78万个,2019年电动自行车私人充电桩充电口为258.58万个,到2021年电动自行车私人充电桩充电口预计达到约368万个。
图表:2019-2021年电动自行车私人充电桩充电口情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
三、私人桩发展趋势
电动自行车安全充电桩需要相关的技术人员和电动自行车安全充电桩人员,相关的技术人员是电动自行车安全充电桩实际工作的操作者,他们的专业技术能力是非常重要的,会直接影响到电动自行车安全充电桩的安全性和稳定性。
在当前的电动自行车安全充电桩领域中,由于电动自行车安全充电桩是一个新型的发展方向。相关的专业院校应当培养针对电动自行车安全充电桩方向的人才。
电动自行车安全充电桩已经得到了各方面的关注,并且受到了很多的重视,所以我国的电动自行车发展也会是未来的清洁出行方式的首要选择,国家也对电动自行车的发展提供了很大的帮助和支持。在这样的大环境背景下,住宅小区更应当合理的建设电动自行车安全充电桩,积极合理的规划相关的电动自行车安全充电桩的相关用地,通过政府统建、单位自建、个人自建、第三方投建等方式还应当对原有的电动自行车安全充电桩进行更新换代,推行智能化的先进充电设备,这样才能够对电动自行车的安全充电起到更加良好的保障。
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2022-2026年中国电动自行车充电桩行业市场前瞻分析及发展趋势报告
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