从市场占比来看，这97家企业中，位列前3位的新能源物流车企业合计销量约为2万辆，占总量的36%;排名前10的新能源物流车企业合计销量约为4万辆，占总量的69%;TOP20新能源物流车企业合计销量约为5.3万辆，占总销量的93%。
有关人士指出，对物流企业来说，电动物流车相对燃油物流车不仅具备显著的运营成本优势，还可享受在进城、路权、优先上牌和免购置税等方面的一系列政策。
近年来，随着电商的日益发展壮大，商贸物流也随之壮大，但在发展中存在的问题，成为商贸物流转型升级的瓶颈。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益;有利于促进商贸服务业转型升级，提升流通产业竞争力。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国新能源物流车行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：
数据显示，今年以来，新能源汽车产销稳步提升，尤其是6月销量创历史新高，产销分别达24.8万辆和25.6万辆，同比增长1.3倍和1.4倍。从车型种类来看，上半年纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍;插电式混合动力汽车销量完成20万辆，同比增长1.3倍;燃料电池汽车产销结束下降，呈一定增长。
整体来看，新能源汽车渗透率由今年初的5.4%提高至上半年的9.4%，其中6月的渗透率进一步提升至12%。我国新能源汽车加速抢占燃油车市场。
当前，因碳中和国家战略，重型柴油车“国六”排放标准正式实施，新能源物流车迎来了新的机遇。由于政策补贴下滑，新能源物流车赛道上强者愈强的趋势非常明显，优势开始向头部聚集。
根据电车资源的数据显示，2020年1—12月，全国新能源物流车共销售5.8万辆，有销量的新能源物流车企业有97家。
从市场占比来看，这97家企业中，位列前3位的新能源物流车企业合计销量约为2万辆，占总量的36%;排名前10的新能源物流车企业合计销量约为4万辆，占总量的69%;TOP20新能源物流车企业合计销量约为5.3万辆，占总销量的93%。
报告分析了新能源物流车市场的竞争格局，行业的发展动向，并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判，是新能源物流车生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前新能源物流车行业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。
更多行业调研分析，可点击查阅中研普华研究报告《2022-2027年中国新能源物流车行业市场全景调研与发展前景预测报告》。
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2022-2027年中国新能源物流车行业市场全景调研与发展前景预测报告
新能源物流车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析新能源物流车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘新能源物流车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供...
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新能源物流车行业现状与市场发展前景趋势分析 
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