房车产业市场消费现状 房车市场销量分析

• 2022年10月11日 ZhouXun来源：互联网 1481 98
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随着疫情的持续，中国房车市场的“激进式”进化终于开始：2021全年销量增长43%，四季度增速仍达到25%。2021年中国自行房车市场呈现前低后高走势，上半年呈现低迷的增长压力，下半年逐步回暖。2022年疫情对长途和海外旅行的影响仍极其巨大，房车市场继续呈现良好增长。

关于加快旅游产业快速发展的政策支持刺激了中国露营地的建设，国内将在未来数年内建设超过4000个标准露营地，更多的房车企业加入到研发房车的队伍，房车产品越来越丰富，可选择性多，国内民众的消费理念的转变及对房车了解熟悉也加强了中国房车旅游行业的快速发展。

房车产业市场消费现状 房车市场销量分析

随着国内高铁网络的完善和机场港口交通出行愈发便利，房车旅行、房车露营和水上休闲运动等新型消费方式的普及推广，行业内终端消费等领域的区域性特征愈发弱化。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年房车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

近年来，“房车+露营”正成为小众且精致的户外旅游休闲新方式，也带动了房车销量快速增长。中国汽车流通协会此前发布的《2021年中国旅居车(房车)市场大盘点》显示，2021年，我国自行式旅居车年销量达12582辆，同比增长43.2%，月均销量超过1000辆;拖挂式旅居车销量为3543辆;二手旅居车完成过户交易1975辆。

车型选择方面，在2021年工信部公布的567款旅居车新车型中，国产自行式房车与拖挂式房车分别占比79.2%(449款)、20.8%(118款)，同时根据车型公告、销售数据历年发展趋势来看，自行式房车在国内房车市场始终占据主流地位。

从自行式房车销量地区分布来看，2021年全年，华东地区依旧以5228辆，占比42%的销量数据遥遥领先，其后依次为华北地区1733辆(占比13.9%)、华中地区1727辆(约13.9%)、西南地区1092辆(占比8.8%)、东北地区1072辆(占比8.6%)、华南地区1009辆(占比8.1%)、西北地区596辆(占比4.8%)。

我国房车保有量在22万以上(包含了商务房车、营地房车、帐篷房车等非个人房车)，能充电加水真正意义上的房车营地更是稀缺。作为对比，美国在2021年时的房车保有量为1350万，营地数量达到16500个，且Costco等大型商超都有房车销售或服务业务。

国家亦在很久以前就开始布局国内房车市场，各省市早在十三五期间就规划了各自的房车营地建设，在2022年1月20日新华社播发的《十四五旅游业发展规划》中也明确提到要重点推进旅居车及营地、可移动旅居设备等自主创新及高端制造。

随着疫情的持续，中国房车市场的“激进式”进化终于开始：2021全年销量增长43%，四季度增速仍达到25%。2021年中国自行房车市场呈现前低后高走势，上半年呈现低迷的增长压力，下半年逐步回暖。2022年疫情对长途和海外旅行的影响仍极其巨大，房车市场继续呈现良好增长。

本报告将帮助房车企业、学术科研单位、投资企业准确了解房车行业最新发展动向，及早发现房车行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……准确把握房车行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避房车行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年房车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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