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2022电动汽车充换电站行业分析报告 电动汽车充换电站进入高速增长期

  • 2022年10月27日 LiuMingYue来源:百度百科 中研网 484 25
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电动汽车充换电站行业市场前景及现状如何?目前,多地都在支持电动汽车充换电站建设。以重庆市为例,该市规划,到2020年,主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,累计建成不少于30座公共充换电站;

电动汽车充换电站行业市场前景及现状如何?目前,多地都在支持电动汽车充换电站建设。以重庆市为例,该市规划,到2020年,主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,累计建成不少于30座公共充换电站;其他每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;每个重点旅游景区至少建成1~2座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖,市民电动汽车充换电站充电还可享受50%电费优惠。

2022电动汽车充换电站行业分析报告

《政府工作报告》将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”,这一举动,已经被业界解读为政策风向的转向。此前,工信部副部长辛国斌在国新办发布会上表示,工信部将继续大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地开展试点推广。

据统计,今年上半年全球电动汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车)销量同比增加65%,为435万辆。同期,全球动力电池组销售总额为58.7万亿韩元。市占率方面,宁德时代(30%,17.9万亿韩元)位居第一,LG新能源(14%,8万亿韩元)位居第二,其后依次是比亚迪(9%,5.3万亿韩元)、三星SDI(7%,4.1万亿韩元)、日本松下(5%,3万亿韩元)、SK on(5%,2.8万亿韩元)。

数据显示,截至2022年第二季度,特斯拉在全球纯电动汽车市场的份额已经由2020年第一季度的30.4%降到15.6%。目前,中国市场9%、欧洲市场8%、美国市场63.8%。

数据显示,在2022年第二季度,全球范围内纯电动汽车合计交付1494579辆,照此计算,全年的交付量约为600万辆。相比2020年的100万辆左右,2年时间达到了6倍,这速度简直是要起飞。从这份数据看,纯电动汽车这个风口还是处于高速增长期,尽管经济环境在恶化,但在大趋势之下,电动汽车充换电站仍然大有可为。

中国充电联盟公布的数据显示,今年前五个月充电基础设施增量为96.3万台,新能源汽车销量200.3万辆,桩车增量比达到1:2.1,充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的发展。在实现数量“达标”的基础上,部分车企近年亲自下场“布桩”,聚焦专属品牌的充电站服务上,依此来提升品牌口碑。

电动汽车充换电站市场竞争

除了蔚来汽车、北汽新能源等汽车企业,越来越多的传统能源巨头入场参与推广换电模式。继中石化、中石油在全国开始布局电动车补能设施建设后,壳牌集团在11月底与蔚来签署战略合作协议。

在中国市场,双方计划到2025年建成100座电动汽车充换电站。在欧洲,双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面,壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

电动汽车充换电站需求

国内电动汽车市场较大的换电运营企业有蔚来、奥动新能源、伯坦科技等企业,截至2021年12月,奥动新能源已建设换电站338座,伯坦科技换电站数量为107座。不久前,蔚来全国换电站总数突破800座。

按照最新的绿色交通规划,未来商用交通领域,将以换电模式为主要发展方向,预计2025年新能源汽车销量将达780万辆,其中换电车型占比有望达到30%,全国将有2.2万-2.5万座电动汽车充换电站需求。

电动汽车充换电站作为“新基建、新能源〞时代推动“碳达峰、碳中和〞发展的重要基础设施,将形成先期建设、先期运营,先期受益的先发优势。

电动汽车充换电站进入高速增长期

2025年国内换电站有望达2.2万座,对应的运营市场规模将达2631亿元,换电站设备市场则达到693亿元。换电站建设、运营、换电设备2021-2025年的复合增长率达80%-107%,换电模式在“十四五”期间将进入高速增长期。

电动汽车充换电站行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、电动汽车充换电站行业市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国行业将面临的电动汽车充换电站行业机遇与挑战,对行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会!

更多电动汽车充换电站市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国电动汽车充换电站行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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