随着技术和产能规模的不断优化,2020 年以后电动车竞争力体现为科技、性能、实用和经济,兼具消 费属性,定位“科技新贵”,符合目前 90 后购车主力的价值观。
电动车行业前景如何?11月的一天,在泰国曼谷的一家比亚迪展厅里,来往顾客熙熙攘攘。展厅外,数十米长的队伍从早上就排了起来。他们的目光穿过透明的橱窗,投向了展厅里的比亚迪电动车。
同样在当地颇受欢迎的中国汽车品牌还有上汽名爵、长城汽车等。各家车企公布的数据显示,上汽名爵2021年在泰国的汽车销量达到31005辆,已跻身泰国汽车品牌前十位;长城汽车自去年进入泰国市场到今年9月,其新能源汽车产品在当地销量也超过了10000辆。在全年汽车销量76万辆的泰国,名爵和长城汽车的表现颇为亮眼。
随着近期比亚迪、哪吒汽车等中国新能源车企纷纷进入当地,泰国的汽车市场迎来了越来越多有竞争力的中国新能源汽车产品,泰国也有望成为中国新能源汽车出海东南亚的桥头堡。
公开资料显示,上汽集团自2012年以来就先后多次与泰国知名企业正大集团合资办厂。2014年,上汽集团旗下品牌名爵(MG)进入泰国市场,在当地销售名爵ZS、名爵GS、名爵3等多款燃油及新能源车型。
据了解,今年9月份,比亚迪继续领先势头,注册量突破20万辆,这是该公司连续第七个月创下销量纪录,这甚至让它在季度末的交付高峰月份击败了特斯拉(19万辆)。上汽通用五菱虽然依然排在第三,但与前两名之间的差距进一步拉大。
就今年前三季度的累计电动车销量来看,比亚迪仍居榜首,且领先第二名特斯拉逾20万辆,这也使其成为全年销量冠军的大热门。尽管大众正在快速抢占市场份额,上汽通用五菱依然稳居第三。
“新国标”、疫情、外卖等多重因素共同助推,近年来电动二轮车行业空间持续提升,电动两轮将于2025年左右进入5000-6000万辆销量的二阶稳态。
日前,海关总署公布的数据显示,今年前10个月,我国机电产品出口11.25万亿元,同比增长9.6%,其中,电动载人汽车出口增长达116.2%,实现翻倍。
10月24日,电动汽车巨头特斯拉官微发布消息称,即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整,调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币;特斯拉Model Y车型起售价为288,900元人民币(均为补贴后起售价)。
二十一世纪的发展,可谓是“呼唤绿色环保”的时代,不但要求人们注重节约能源,更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保,以实现社会的可持续发展。电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求,加之新材料和新技术的发展,电动车进入了快速发展期。
随着技术和产能规模的不断优化,2020 年以后电动车竞争力体现为科技、性能、实用和经济,兼具消 费属性,定位“科技新贵”,符合目前 90 后购车主力的价值观。
从个人消费者视角看,其从燃油车的备选 产品转换为“下一代的产品”,需求高速增长,对应行业运行持续景气,未来产能和技术周期边际变化将 对需求产生重要影响
电动车作为绿色交通工具,将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势,将电动车作为中国进入21世纪汽车工业的切入点,不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。
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2022-2027年中国电动车行业市场全面分析及发展趋势调研报告
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