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我国智慧交通建设的速度加快 智慧交通行业发展现状 智慧交通行业前景如何?

优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。

优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。

近日,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》(下称《规划纲要》)。《规划纲要》提出,优化城市交通网络布局,大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

智慧交通行业发展现状

智慧交通是实现“双碳”目标的关键技术途径。此前,交通运输部副部长强调,要以智慧交通建设为依托,持续提高综合交通运输效率,推进数字经济、共享经济发展;以绿色智能技术发展为目标,构筑新型交通生态系统。

智慧交通是在智能交通系统的基础上集成物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术,实现人、车、路、环境4要素的全面感知、协同互联、高效服务,具备一定判断、创新、自组织能力的智慧型综合交通运输系统。

智慧交通行业产业链覆盖范围广,其覆盖的细分领域包括:传统安防企业、互联网厂商、云计算服务商和算法提供商等各类公司。

在行业上游,企业主要提供数据、算法和电子器件制造;中游企业主要提供智慧交通硬件制造、软件开发与解决方案提供;下游企业主要提供规划咨询与运营服务。

中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智慧交通行业全景调研与发展战略研究咨询报告分析

智慧交通行业上游制造商具体包括数据提供商、算法提供商与电子器件制造商,相关代表企业有商汤科技、腾讯、同有科技、拓尔思、金滋科技等。

中游产品与服务领域可以细分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与解决方案提供商,硬件制造代表企业有海康威视、千方科技、天迈科技等;智慧交通软件开发企业包括四维图新、易华录、四创电子与三大互联网巨头等;一体化智慧交通解决方案代表企业主要有大华股份、佳都科技、万集科技与银江技术等。

在下游智慧交通服务市场,代表企业如多伦科技、车联网络与大众交通等,为交通领域提供智慧化的咨询与运营服务。

2022年7月12日,国家发改委印发《国家公路网规划》,规划指出:“到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。”推动智慧交通的发展,提高交通系统的智能性已成大势所趋。

尽管智慧交通的兴起是从高速公路行业开始的,但随着城镇化进程的持续推进,城市发展对于交通的精细化管理将提出更高的需求。

根据第七次全国人口普查结果显示,我国城镇人口占比已经达到63.89%,而在未来一定时间内城镇化速度仍然有望快速推进。智慧交通的落脚点是提供对人的服务,因此,人口密集之处才是交通技术应用的重点需求端所在。

虽然城际公路对于智慧交通的需求将始终保持旺盛,但长期而言,智慧交通的发展重点还是倾向城市领域,服务于智慧城市的实现,智慧城市的交通系统领域或将成为当前行业破解发展难题的关键风向标。

智慧交通行业前景如何

随着我国交通智能化应用的不断推进,智慧交通的市场规模增长将继续保持较快速度。预计2022年我国智慧交通市场规模将达2133亿元,未来仍将继续增长。

在产业数字化、智能化的背景下,新型智慧交通业务不断涌现,智能驾驶发展日新月异,智慧道路建设需求迫切。

我国政府出台智慧交通相关政策,鼓励建设智能铁路、智慧民航、智慧港口、数字航道、智慧停车、智慧交管等各个领域,推动交通体系向智能化转型,以此提升国内物流运输效率、解决民众出行问题。

在《国家车联网产业标准体系建设指南》《中国交通的可持续发展》《绿色交通“十四五”发展规划》等政策的推动下,我国智慧交通建设的速度加快,市场前景良好。

未来在相关智能技术的加持下,智慧交通将实现高效通行、绿色低碳,促进我国“双碳”目标达成。

欲了解更多关于智慧交通行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智慧交通行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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