2023地铁建设市场现状及前景分析

• 郭梦 2023年3月14日 来源：互联网 221 6
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近期，各地地铁客流呈现出持续恢复的态势。其中，3月13日，上海、北京地铁客流均超过1000万人次，上海地铁客流达到1141.3万人次，位列全国首位。据中国铁路上海局集团有限公司统计，3月1日至10日，长三角铁路安全发送旅客1872.4万人次，较2019年同期多发送旅客115.8万人

多地地铁客流持续恢复

近期，各地地铁客流呈现出持续恢复的态势。其中，3月13日，上海、北京地铁客流均超过1000万人次，上海地铁客流达到1141.3万人次，位列全国首位。据中国铁路上海局集团有限公司统计，3月1日至10日，长三角铁路安全发送旅客1872.4万人次，较2019年同期多发送旅客115.8万人次，增幅约为6.6%。深铁集团数据显示，近期深圳地铁日客流屡创新高。其中，3月3日地铁客流达869.13万人次。长沙地铁客流数据也是如此。3月4日，长沙地铁线网单日客流再次突破峰值，达到325.5万人次，实现三周连破记录。

2023地铁建设市场现状及前景分析

地铁建设运营是典型的资金密集型行业，对企业资本金有较高要求;此外，由于地铁线路是与城市市政道路平行的道路网络体系中最重要的组成部分，因此地铁建设对社会资本吸引力较大。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。

地铁具有节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染、运量大、准时、速度快等优点。我国地铁行业相关产业多分布于华南和华东地区，该地人口基数较大，客流量和地铁运营路线较多，地铁建造、运营需求较多。除此之外，陕西和四川作为我国西部地区的重要城市，其人口规模也较高，地铁相关企业也多聚集于此。

近年来我国地铁运营线路长度长期占据城市轨道交通运营总里程七成以上的比例，2022年1-9月中国地铁运营线路长度占城市轨道交通运营总里程的78.21%。

截至2022年12月31日，31个省(自治区、直辖市)共有53个城市开通运营城市轨道交通线路290条，运营里程9584公里、车站5609座。

2022年，新增城市轨道交通运营线路21条，新增运营里程847公里。江苏南通和湖北黄石成为首次开通运营轨道交通的城市。其中，12月份新增运营里程227.8公里，新增运营线路5条(青岛地铁4号线、深圳地铁16号线、南京地铁7号线、佛山地铁3号线和黄石有轨电车一期)，新增运营区段6个(宁波地铁2号线二期后通段、南京地铁1号线北延、西安地铁6号线二期、武汉地铁7号线北延一期、武汉地铁16号线调整工程和北京地铁16号线南段)。

随着城市化进程的加快和国家对基础设施建设方面投入力度加大等因素影响下，未来我国城市轨道交通市场规模将持续增长。

我国城市地铁40年来里程增长195倍 ，目前里程总量已占全球35.26%，且增长仍然在继续。不断延伸的线路和增加的客流为行业带来持续的发展机会，同时也为轨交运营、车辆维修保养等工作带来了难以疏解的繁重压力，轨交智慧化是必然化趋势。

地铁的本质属性是一种大容量的公共交通工具，最基本的目的是实现人和物的位移，由人、列车、设施设备和管理系统四个基本要素组成，地铁发展形态就是人、列车、设施设备和管理系统四个要素之间的相互关系。

智慧地铁本质内涵可理解为使地铁具备人的决策、学习、创新和交互能力的新型地铁位移服务系统，其核心是通过借助新一代的思想、理念和技术， 在充分信息获取的数据驱动下，重塑地铁系统中人、列车、设施设备和管理系统之间的相互关系，将人从地铁系统中解放出来，实现从“人适应地铁”到“地铁适应人”，“生产范式”向“服务范式”，“被动服务”向“智能服务”的转变。

智慧地铁属于我国轨道交通运行行业，地铁在运行过程中不仅关系到国家城轨建设在全球中的地位，而且关系到我国人民的人身安全，因此对地铁运行的安全性，稳定性以及可靠性的要求越来越高，而在稳定地铁运行方面的技术需要加快突破速度。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年地铁建设行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》分析

目前我国运营线路规模以及客流规模都居全球第一，我国已经成为“城轨大国”，但要想将城轨大国转换为城轨强国，务必要在城轨运行中融入科学技术以及信息技术，实现城轨运营的自动化。我国智慧地铁之所以称之为智慧，是由于我国现阶段的地铁发展突破了传统技术的局限，在運营速度上有了超前的突破，在地铁设计过程中，不仅融入设计者的智慧，还融入了时代发展的智慧。正是由于我国国人的不断努力以及国家的高度重视，才铸就了我国成为行业在全球中的地位。

地铁行业若想要构建一个面向乘客管理、设备联动、运行监管的智慧地铁，还需加强全线网的数字化建设工作，建设智慧地铁将是贯彻“十四五”规划的安全路线。

未来较长时间内，中国的普通铁路、高速铁路以及大中城市轨道交通建设仍将大规模展开，对机车、动车组、地铁等车辆的需求将持续扩大。轨道交通运输装备需求的增长，势必也将拉动车辆用电力电子、智能控制等相关产品市场规模的进一步扩大，因此也有利于地铁相关产业的持续快速发展。

地铁建设行业研究报告主要分析了地铁建设行业的市场规模、地铁建设市场供需求状况、地铁建设市场竞争状况和地铁建设主要企业经营情况、地铁建设市场主要企业的市场占有率，同时对地铁建设行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验，总结出完整的产业研究方法，建立了完善的产业研究体系，提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上，结合中国行业市场的发展现状，通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析，并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库，进行全面、细致的研究，是中国市场上最权威、有效的研究产品。地铁建设行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。

欲了解更多关于地铁建设行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年地铁建设行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》。

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