中国航空地面服务行业竞争格局 中国航空地面服务行业发展趋势预测

• 周迅 2023年3月17日 来源：互联网 1496 99
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航空地面服务与航空行业有着紧密的联系，随着航空行业规模的扩张，航空地面服务作为航空运行不可缺少的部分，市场需求必将随着扩大，尤其是当前疫情放开的政策下，国内航空运行量将会进一步增加。2022年中国航空地面服务行业市场规模为2420亿元，同比增长7.17%。如今，

我国地面服务总体发展市场化程度较低，各机场的地面服务保障均由机场公司直接和间接垄断经营，缺乏独立的专业化机场地面服务运营商。作为行业管理部门，民航局现行的法规标准和监管体系对机场地面服务领域安全监管和市场监管存在缺位的问题，主要表现在机场地面服务的市场准入、价格与垄断、运行标准、安全监管等方面的法规体系缺失，缺乏相应的监管力量。

中国航空地面服务行业竞争格局 中国航空地面服务行业发展趋势预测

航空地面服务是一服务场景高度专业化的市场，主要面向的就是各地的机场单位，通过地面人员为乘客提供，值机、贵宾室服务、客舱供应等服务，由此来提高机场运转效率、提高机场服务质量。

航空地面服务分为：地面作业、地面运输服务和航空运输值机。其中地面作业包括行李检查、行李处理、售票、旅客上下飞机、中转旅客处理等。地面运输服务包括对旅客、行李、货物和邮件的地面服务。航空运输值机包括为旅客办理乘机手续、收运和交付行李等业务。

《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》提出要制定和完善机场地面服务准入规定，推动机场地面服务建立市场竞争机制，大力促进机场地面服务准入。

航空地面服务与航空行业有着紧密的联系，随着航空行业规模的扩张，航空地面服务作为航空运行不可缺少的部分，市场需求必将随着扩大，尤其是当前疫情放开的政策下，国内航空运行量将会进一步增加。2022年中国航空地面服务行业市场规模为2420亿元，同比增长7.17%。

如今，随着新冠肺炎疫情的阴霾逐渐散去，民航业也正在从“发展快”的状态向着“发展好”的目标前进，各大航司和机场都正聚焦出行的“第一触点”，不断整改地面服务的相关问题，创新服务形式，提升整体的消费感受。

2023年，民航业将坚持以新发展理念为引领，加大供给侧结构性改革，大力构建以机场为核心、多种交通方式便捷换乘的现代综合交通枢纽，推出更多的“航空+”联运产品，加快实现与其他交通方式的有机衔接，进一步提升在综合交通体系中的占比，助力实现“人享其行、物畅其流”的交通强国目标。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空地面服务行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示：

随着我国航空业的不断发展，我国已经成为全球第二大航空市场，预计到2024年有望取代美国成为全球第一大航空客运市场。数据显示，中国航空运输业营业收入由2016年的6393亿元增长至2019年的10624.9亿元，年均复合增长率达17.9%。

新冠疫情(以下简称疫情)已经进入了第三个年头。在过去的一年时间里，民航客运市场经历了较大的波动，旅客运输量数次探底， 2022上半年，全行业旅客运输量约为1.2亿人次，只有2019年同期的三分之一。影响市场最大的变量，是疫情反复导致政策调整频繁，给出行带来了很大制约。这种出行的限制，影响的不仅仅是民航，而是包括公路、铁路在内的整个交通运输行业。在这样的形势下，还在坚持出行的旅客以探亲刚需为主，客源结构发生了较大的改变，老人和儿童的比例减少，90后的年轻人成为出行的主力人群，公商务需求严重不足，旅游团队出行减少。疫情改变了出游方式，远途出行受到的影响最大，短途旅行、周边游市场迅速兴起。

2022上半年的国内客运市场遭遇了疫情和3.21飞行事故的双重影响，疫情的防控措施增加了旅客出行的难度，飞行事故则直接降低了旅客出行的信心，最终体现在出行需求的严重不足，国内旅客运输量在4月份跌入谷底。如图1所示。随着动态防控的措施日益精准有效，凭借48小时内核酸报告出行的方式全面普及，旅客运输量也在逐步恢复。从月度旅客运输量数据看，2022年二季度的复苏趋势和2020年非常近似，由此也可以期待暑运期间市场会得到进一步的提升。

目前，国际航班也同样受到疫情防控措施的影响，出入境旅客量下降到极低的数量。2022上半年，同样是在复苏，海外的民航客运市场和我国出入境航班呈现两种不同的趋势。如果看全球的旅客预定航段数量，到了2022年3月份，已经回升到2019年同期的65%。而这个比例在2021年3月份只有2019年同期的33%，预定量同比增长了一倍，而且这个数值还在不断的回升过程中。

近年来，中国民航业正在快速发展，依靠良好的服务口碑，各大航空公司在消费者心中树立起了“优质服务”的形象，这让航空服务一度成为其他行业效仿和赶超的对象。随着新冠肺炎疫情的阴霾逐渐散去，民航业也正在从“发展快”的状态向着“发展好”的目标前进，各大航司和机场都在聚焦出行的“第一触点”，不断整改地面服务的问题，创新服务形式，提升整体的消费感受。

分析指出，疫情期间，民航业受到了很大的影响，近期民航业一系列提升服务的地服创新行动，也有助于自身回暖和未来长期的健康发展。

本报告将帮助航空地面服务行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向，及早发现行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空地面服务行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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