中国新能源汽车在海外市场受欢迎 新能源汽车行业市场分析2024

• 方蔓桃 2024年1月31日 来源：百度 670 39
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为确保新能源汽车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解新能源汽车行业的发展态

比亚迪ATTO 3被英国新闻公司评选为英国2023年度最佳电动汽车，欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，长城汽车阿曼经销网络正式投入运营，吉利旗下几何E车型成为卢旺达消费者的性价比之选……数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，产销量连续9年位居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

伴随整车出口提速，新能源汽车产业链也在加速“出海”。各大国际车展上，集成各种先进技术的爆款产品频出，中国品牌大放异彩，中国智能电动汽车技术获得海外市场认可。与此同时，中国车企纷纷在海外投资建厂，发挥技术优势，开启多样合作。中国新能源汽车在海外市场受欢迎，给中国制造增添新亮色。

为确保新能源汽车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解新能源汽车行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能新能源汽车从业者抢跑转型赛道。

中国新能源汽车保持产销两旺发展势头，出口国家数量不断增加，欧美发达经济体逐步成为目标市场。去年德国慕尼黑国际车展上，中国整车、三电系统、汽车软件等领域超50家中国汽车产业相关公司精彩亮相。比亚迪、名爵、零跑、小鹏、阿维塔等中国汽车品牌吸引了许多参观者驻足了解、登车体验。

欧洲正成为中国汽车出口的一大增量市场。法国伊诺韦夫咨询公司1月8日公布的数据显示，2021至2022年，欧洲从中国进口的汽车数量猛增，中国生产的汽车在欧洲整车进口中的份额从第十跃升到第二。根据全国乘用车市场信息联席会数据，2023年中国出口的120.3万辆新能源汽车中，欧洲占比达38%，远超其他地区。比利时、英国、斯洛文尼亚、法国等国是中国新能源汽车出口欧洲的热门目的地。

2023年3月，欧盟理事会批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。受政策和环保理念影响，欧洲新能源汽车市场迎来快速增长。中国新能源汽车以其优良的品质，在传统汽车巨头云集、要求严苛的欧洲市场中获得认可，为中国汽车产业深度参与国际市场竞争提供了良好机遇。

此前，2024年第一场新车发布会被小鹏汽车抢了头彩。1月1日，小鹏汽车首款MPV车型X9上市，新车共推出4款配置车型。这是小鹏汽车SEPA2.0扶摇架构下的旗舰车型，同时也是首款打破MPV界限的超智驾大七座车型。

“小鹏X9既是大七座MPV，又可以‘一键变形’成超大四座SUV，驾乘感受比MPV更舒适，比SUV还灵活。”小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏表示，“小鹏X9将牢牢锁定30万元至40万元级的用户核心需求，以最具价值的配置级差，在降低用户选择难度的同时，为用户提供更实用、更高性价比的选择。”

1月5日，吉利旗下的旗舰纯电轿车银河E8迎来正式上市，起售价为17.58万元。虽然顶配车型达到22.88万元，但核心产品价格则在20万元以下。联想到此前一周上市的极氪007价格同样接地气，有业内人士表示，这意味着吉利从“比特”手中夺回了国内纯电动汽车的定价权。

新能源汽车行业市场机遇分析

中国汽车工业协会预计，2024年我国汽车总销量为3100万辆左右。其中，乘用车销量为2680万辆左右，商用车销量为420万辆左右，新能源汽车销量为1150万辆左右，出口量为550万辆左右。有专家表示，在扣除整车出口量之后，国内市场销售的汽车只有2500万辆左右，这一数字实际上低于2017年国内汽车市场销量。

虽然2023年大部分车企没有完成当年的销量目标，但从已公开的数据来看，不少车企2024年销量目标依旧激进。比如，理想汽车2024年将挑战80万辆销量目标，同比增长113%。这些激进销量目标的背后，则是更进一步的内卷。

同时，电池上游原材料价格下降，也为整车企业调价带来了空间。目前碳酸锂价格已从2022年底的近60万元/吨降到10万元/吨。“碳酸锂价格每下降10万元/吨，每千瓦时电可减少50元的成本。”零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明表示，以70千瓦时电池包计算，能够节省1.75万元。

未来，欲了解更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2028年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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