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汽车模具行业到底怎样?汽车模具行业市场机遇分析2024

为确保汽车模具行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解汽车模具行业的发展态势,

汽车模具是汽车工艺之母,具备资金密集、知识密集、非标化的鲜明特征。随着汽车行业新四化推进,模具公司凭借技术、服务等优势积极向下游结构件拓展,我们看好模具公司迎来业绩快速增长的投资机遇期。

汽车模具作为汽车工艺之母+效益放大器,行业格局稳定增长。模具是指在工业生产中通过注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等工艺强迫金属或非金属成型的工具,按照工艺分冲压模具是主要类型之一,按照应用而言汽车制造业是最主要的应用领域,冲压模具与汽车产业互相紧密关联。新能源趋势下乘用车加速更新换代,支撑汽车冲压模具需求量增长;模具企业技术升级、服务集成,我们保守预计冲压模具单车价值量基本保持稳定;我们测算2022年国内乘用车冲压模具市场规模475亿元,2027年预计达到818亿元,五年CAGR为11.5%。

汽车模具行业产业链上游主要包括模具钢、钢铁、有色金属等原材料及数控机床、冲床等设备生产企业和经销商众多,原材料供应充足,价格平稳。中游为汽车模具生产供应环节,下游主要应用于汽车制造业,当下游市场需求旺盛时,有望支撑模具市场销量抬升。

为确保汽车模具行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解汽车模具行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能汽车模具从业者抢跑转型赛道。

汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。现在这个板块一说汽车模具好像都指的是汽车覆盖件冲模。为了不和广义的汽车冲模混淆,在发帖时最好用汽车覆盖件冲模不用汽车冲模,冲压模具的形式很多,冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。

汽车模具非标化特点突出,中高端模具知识、资金密集型特征显著;随着新能源化推进与汽车换型周期加速,满足客户精密性与轻量化需求、缩短制造周期、降低模具制造成本成为竞争焦点,技术壁垒与客户壁垒重要性进一步凸显。当前行业呈现“小、多、散”的格局,多数产能集中在低端市场;汽车附属企业、行业骨干企业是中高端模具主力,竞争日趋激烈;高端模具仍有发展空间。向前看,我们认为下游倒逼行业升级,高端模具市场国产替代与出口有望加速,专业化、标准化趋势下第三方供应商空间扩容,同时中高端市场份额向头部企业集中,格局有望优化。

汽车模具行业内各公司积极向下游延伸,打造第二增长曲线。于模具厂商而言,下游结构件市场空间大、且在快速扩容,可添加较强的成长属性;结构件商业模式更好,经济效益表现良好;业务相关性强,已有经验与客户可挪用。于终端客户而言,模具厂商技术水平更高,可完成满足下游需求的模具设计;响应速度更快;成本更低;服务能力更强。模具行业内各公司分别在汽车车身结构件、动力电池结构件、电机箱体等下游领域拓展业务、建设产能,积极开拓第二增长曲线。

近年来,随着计算机软件和硬件的快速发展,冲压成形过程的模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达国家,CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节,广泛用于预测成形缺陷,优化冲压工艺与模具结构,提高了模具设计的可靠性,减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显着进步,获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本,缩短冲压模具的开发周期,已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。

2020年受疫情影响,全球汽车模具市场规模同比缩减7.52%,2022年全球汽车模具市场规模达到515.2亿美元,同比增长4.27%,基本恢复至疫情前水平。从区域分布上看,中国是全球汽车模具行业第一大市场,2022年占全球总规模比重的31.27%。从区域分布来看,中国和欧洲是全球最主要的汽车模具市场,市场占比合计超半数以上,其中中国市场占比最高,约为31.27%,欧洲市场占比约为19.67%。

我国贵为世界汽车产销第一大国,汽车保有量也有望全球第一,但却始终无法生产出自己的高档车,这与被誉为“汽车工业之母”的汽车模具工业发展滞后有莫大关系,汽车模具是指应用于汽车领域的模具,被誉为“汽车工业之母”,汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形,汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车保险杆模具、汽车仪表板模具等。

汽车模具是“汽车工艺之母”、“效益放大器”、“创新之基”。模具是指在工业生产中通过注塑、吹塑、挤出、冲压等工艺强迫金属或非金属成型的工具,是制造业的重要基础工艺装备。模具产值与其下游产业产值的比例约1:100,故也被称作工业的效益放大器。模具成型具有高精度、高复杂度、高一致性的技术特点和高加工效率、高材料利用率、低成产成本的制造优势,被广泛应用在工业领域,据统计约75%的粗加工工业产品零件、50%的精加工零件和绝大部分塑料制品均由模具加工成型,因此模具工艺水平被视为衡量一国制造业水平的重要标志。更长远来看,模具是下游工业通过使用新材料、新工艺实现轻量化、节能降耗、结构创新、产品创新的重要载体,模具本身的创新也为下游产业链系统化创新提供了支撑。

冲压模具占模具市场规模的35%,是模具的主要类型之一。根据成型材料不同,模具可分为金属成型模具、塑胶成型模具和其他成型模具;根据成型方法的不同,模具可分为注射模、冲压模、压铸模和锻压模;根据加工精度不同,模具可分为普通精度模具和精密模具。我们依据中国模具协会口径,将模具大致分为冲压模具、塑料模具、铸造模具、锻造模具、橡胶模具等,以2019年我国模具行业收入总额计算,冲压模具占比35%,为市场主要类型之一。

数据显示,2022年我国汽车模具行业市场规模约为1083.8亿元,同比增长3.17%。按成型工艺分,冲压模具和注塑模具占主导地位,2022年冲压模具市场规模约为441.9亿元,注塑模具约为358.5亿元,两者合计占比超过70%。

汽车模具行业市场机遇分析

先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置(ATC)、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工,由中低速加工发展到高速加工,加工自动化技术发展十分迅速。

大国工业基石,政策积极引导行业向高质量发展转变。模具是大工业发展的基础,国家积极发布政策引导模具行业发展。我们将政策大致总结为四类,按照时间顺序循序渐进:1)行业:将模具列为优先发展的高技术产业化重点领域、工业强基工程的重要一环、产业结构调整中的鼓励类行业,通过价值引导与资源倾斜加速模具行业发展。2)技术:通过推动关键共性技术突破、细分产业(汽车、医疗、家电等)积极引导、鼓励外商投资等方式,推动行业向高端化、绿色化、信息化转型。3)市场:鼓励市场投资,建设产业共赢链对接平台,健全优质优价的市场机制,推动品牌产品和高质量产品出口。4)企业:鼓励模具领域“专精特新"中小企业走国际化道路,形成一批竞争力强的"小巨人"企业。

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