汽车座椅主要由座椅骨架、滑轨、头枕、调角器、座椅驱动器等核心零部件组成,这些核心零部件的生产是由汽车座椅行业上游领域中的厂商负责。座椅滑轨是调节座椅前后的装置,是汽车座椅中重要的零部件,具有高技术含量,是重要的安全件。
汽车座椅是汽车基本配置及汽车被动安全的重要产品之一。汽车座椅是集人体工程学、机械驱动和控制工程等为一体的系统工程产品,关系到汽车的驾乘舒适性和安全性,是汽车基本配置及汽车被动安全的重要产品之一。
汽车座椅主要由座椅骨架、滑轨、头枕、调角器、座椅驱动器等核心零部件组成,这些核心零部件的生产是由汽车座椅行业上游领域中的厂商负责。座椅滑轨是调节座椅前后的装置,是汽车座椅中重要的零部件,具有高技术含量,是重要的安全件。
为确保汽车座椅行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解汽车座椅行业的发展态势,创新前沿热点,进而赋能汽车座椅从业者抢跑转型赛道。
而根据相关资料可知,一般轿车全部座椅的平均价格在850-1050美元左右,中档轿车在1400-1600美元左右,高档甚至超过2000美元,大部分轿车座椅的成本占整车成本比例达到5%,2020年我国汽车座椅平均单车价值3064元,属于零部件中单车价值量高的细分赛道。长期来看,随着汽车轻量化和电动智能化发展,电动座椅记忆、座椅加热等功能渗透率提升,再加上轻量化材料运用,2025年中国乘用车座椅单车价值量升至4148元,市场空间可达到1055亿。
根据数据显示,2020年中国汽车座椅市场规模约为773亿元,预计2025年市场规模有望达到974亿元。目前我国汽车座椅市场行业集中度较高,据2020数据显示。延锋安道拓、李尔、佛吉亚这三家企业汽车座椅市场份额占比总和在70%左右。其中国外品牌如李尔、佛吉亚等,在我国汽车座椅市场仍占据着相当重要的位置。
据中国海关的进出口数据显示,2021年我国汽车座椅出口数量达到了358.1万个,同比增长21.8%,出口数量再创新高;汽车座椅进口数量为5.5万个,同比减少34.5%。2021年我国汽车座椅出口金额则大幅增长,达到了25488万美元,同比增长55.1%,而我国汽车座椅进口金额近几年则较为稳定,多在3000-3500万美元左右徘徊。
同时,随着汽车工业深入发展,乘用车产销量逐年恢复,我国乘用车汽车座椅行业市场规模也不断恢复增长。根据中国汽车工业协会数据,2022年我国乘用车座椅市场规模为911.5亿元,乘用车产量达到2383.6万辆。
汽车座椅行业市场机遇分析
汽车座椅属于汽车零部件行业,是国家鼓励类行业。近年来,我国颁布了一系列政策与法律法规来支持本行业的发展。例如,2021年6月,《“十四五”汽车产业发展建议》提出主动参与国际竞争,一批具有比较优势的零部件企业规模不断扩大,并进入全球配套体系,为全球化发展奠定基础;2021年12月,《产业结构调整指导目录》将汽车轻量化材料包括粉末冶金列为鼓励类产业。
新能源汽车作为我国战略性新兴产业之一,近年来在国家政策支持下取得了迅猛的发展,这也将有助于培育国内自主供应链体系,为国产优异汽车座椅行业核心厂商的发展创造有利环境。根据国家统计局数据,2022年我国新能源汽车产量721.9万辆,销量688.7万辆;2023年1-7月,我国新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%。
如今在汽车“智能化、电动化、网联化和共享化”的四化发展背景下,消费者对汽车产品提出了更高的要求:节能、美观、安全、舒适、智能、环保......汽车座椅及内饰如何实现从功能化到智能化、轻量化、环保化的转变已是汽车座椅及内饰行业产业链相关参与方极度关注的热点议题。
按照乘用车座椅总成单车价值量4000元测算,2020-2021年中国乘用车座椅市场规模约为800-850亿元,随着电动化、智能化趋势发展,汽车座椅产业整体有望粮价齐升,预计2025年市场规模有望达1.523亿元。
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2022-2027年中国汽车座椅行业发展趋势及投资风险研究报告
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