今年以来,全国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量节节攀升,一批新设备、新技术的应用全面推动我国传统港口向智慧绿色港口迭代升级,引领水运高质量发展。
作为全球首个全物联网集装箱码头,设施设备的智能化水平已达到世界前列,这直接带动港口的高效运行。今年1—4月,天津港集团集装箱吞吐量达739.5万标箱,同比增长6.2%,再创历史同期新高。
交通运输部数据显示,今年1—4月,我国港口完成货物吞吐量55.5亿吨,同比增长5.2%;完成集装箱吞吐量1亿标箱,同比增长9%。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智慧港口行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示:
智慧港口行业发展前景及投资风险预测
交通运输部出台了《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》,到2027年要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。
港口行业属于国民经济基础产业,整个行业的发展水平与宏观经济的发展息息相关。作为综合性的商贸和物流中枢,港口支撑沿海城市乃至国家经济,并以枢纽经济带动工业崛起,在从全球物流大国迈向物流强国过程中,港口物流整合及协同发展是我国港口行业发展的重要趋势。
5月22日,习近平总书记在日照港考察时强调,日照港“将传统港口改造升级为现代化港口,不仅货物吞吐量跻身全国前列,还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验,值得肯定”。
放眼“最年轻”的5亿吨级港口、全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头日照港,吊臂挥动,集卡穿梭,却鲜有人影。在自动化远控中心,码头的情形在大屏幕上清晰可见,岸桥司机苏醒正在进行远程操作,岸桥随即按指令作业。
智慧港口是港口建设趋势和发展的方向。以信息物理系统为框架,通过高新技术的创新应用,使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式,并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。
港口连接着数以千万计的外贸企业和市场,是我国对外开放的门户和畅通国内国际双循环的支撑,在加快建设交通强国、服务高水平对外开放、推进中国式现代化中发挥着重要作用。
近年来,日照港以科技创新促进港口智慧化转型,跑出“数智化”加速度。在国内首创“自动装车系统+电牵智慧”无人化装车作业模式,自主设计翻车机自动摘钩机器人、自动清车机器人,建设干散货码头数字孪生体,打造设备自动化、生产智能化、管控一体化的干散货智能化码头,全员劳动生产率为传统作业区的3倍。
目前,日照港货物吞吐量居全国沿海港口第六位、全球的第七位。一季度,日照港货物吞吐量同比增长6.7%,集装箱量同比增长15.3%,实现首季开门红。
根据《2022智慧港口TOP30》排行,舟山港位居第一,智慧港口综合指数达93.24%,上海港和深圳港紧随其后。这些港口通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术,实现了港口的智能化、自动化和无人化,提升了运营效率和服务水平。
智慧港口的技术趋势主要包括全面数字化、智能决策、自动运营、多元化运作和网络化协同。具体来说,智慧港口通过物联网技术实现离线数据的实时数字化采集和分析,通过大数据和人工智能技术进行智能优化和决策,通过无人化技术实现港口的智能监管和自动化运营。同时,智慧港口还将探索多元化的运作模式,如与物流、信息技术等产业的网络合作,以及通过数字化技术实现港口内部与外部不同层级的协同。
市场机遇方面,随着全球贸易的持续增长和港口企业对于提高运营效率和降低成本的需求不断增加,智慧港口市场将持续扩大。同时,随着5G、物联网、大数据等技术的不断发展,智慧港口的建设将更加便捷和高效。
市场挑战方面,智慧港口的建设需要大量的资金投入和技术支持,对于港口企业来说存在一定的资金和技术压力。此外,智慧港口的建设还需要考虑数据安全、隐私保护等问题,确保港口运营的安全性和可靠性。
未来,智慧港口将继续加强智能化和自动化运营,极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力。同时,智慧港口还将通过信息技术的应用,提高安全性和环保性,实现绿色可持续发展。随着技术的不断进步和市场的不断发展,智慧港口将成为港口建设的重要趋势和发展方向。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的智慧港口行业报告对中国智慧港口行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
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