锂电池回收市场调研 锂电池回收市场前景展望

• 2022年5月13日 ZhouJiaLiang来源：互联网 297 12
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自2021年以来，“加快建设动力电池回收利用体系”被首次写入政府工作报告，发改委等多部门印发“十四五”循环经济发展规划的通知，动力电池回收是11个重点工程之一。

锂电池回收市场调研

工业和信息化部、科技部等七部门在2018年联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，要求建设若干再生利用示范生产线，建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业。

自2021年以来，“加快建设动力电池回收利用体系”被首次写入政府工作报告，发改委等多部门印发“十四五”循环经济发展规划的通知，动力电池回收是11个重点工程之一。

进入2022年后，工业和信息化部等部门已多次提及动力电池回收行业，旨在着力延伸再生资源精深加工产业链条，促进钢铁、铜、铝、锌、镍、钴、锂等战略性金属废碎料的高效再生利用。

中国已连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。2021年，全球锂离子电池市场规模达到545GWh，其中，中国锂离子电池市场规模约324GWh，约占全球市场的59.4%，而中国锂电企业销量(含出口与国外分公司)合计达382GWh，中国企业在全球市场的占有率达到70%。

预计2020年-2030年动力电池回收市场有望超过2000亿元。其中，三元电池回收空间约1305亿元，磷酸铁锂电池回收空间约680亿元。

据中研产业研究院报告《2022-2026年中国锂电池回收行业竞争格局及发展趋势预测报告》分析

据了解，锂电池含有锂、钴、镍等可回收的高价值金属，且回收后能够产生较大的经济效益。目前金属钴回收价值最高。另外回收的金属能够在一定程度上增加部分材料在国内的供给来源，具备经济性。有数据显示，2021年废旧锂电池中金属钴回收价值最高，达9.96亿元;其次为金属镍，回收价值达4.51亿元;金属锂、金属锰回收价值较小，分别为3.17亿元及0.38亿元。

2020年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元。动力电池退役浪潮来临，受到政策和大量企业的关注。2020年9月1日，商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对动力电池回收利用做了进一步规范，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出，建设动力电池高效循环利用体系。立足新能源汽车可持续发展，落实生产者责任延伸制度，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，实现动力电池全生命周期可追溯等。

随着大批量动力电池逐步进入“退役期”，一方面，在绿色经济、碳中和的愿景下，对锂电池进行合理的回收处理势在必行;另一方面，电池回收是促进新能源汽车、储能等领域持续发展，缓解中国关键原材料短缺的重要举措之一。因此，应完善电池回收利用体系，提高电池梯次利用率。

锂电池回收市场前景展望

未来，废旧动力锂电池的回收将会形成一个十分庞大的市场。这不仅仅是因为动力锂电池的保有量日益增加，也因为构成锂电池的成分和结构较为复杂，包括钢/铝壳、铝集流体正极负载钴酸锂/磷酸铁锂/镍钴锰酸锂等、铜/镍/钢集流体负载碳、聚烯烃多孔隔膜、六氟磷酸锂/高氯酸锂的碳酸二甲酯/碳酸乙烯酯/碳酸甲乙酯溶液等，如不加以回收，将会对环境产生很大影响。而回收后，通过技术提取，很多材料还可以被再次利用。出于环保和资源再利用方面的考虑，动力锂电池的回收是十分必要的。

但是目前动力锂电池回收在我国还处于刚刚起步的阶段，在合理布局建设电池回收市场、完善回收网络、提高正规渠道回收效率等方面，还需要各级政府给予更大的扶持力度。随着环保和资源循环利用意识的不断加强，以及整车及动力电池企业的积极介入，我国的电池回收产业终将会循着健康有序的良性轨道发展。

想要了解更多锂电池回收行业的发展前景，请查阅《2022-2026年中国锂电池回收行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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