2022中国新能源乘用车市场零售与发展趋势

• 2022年6月10日 HuangJiang来源：新浪 875 54
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据中国汽车流通协会消息，2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。1-5月累计零售731.5万辆，同比下降12.8%，同比减少107万辆。

2022中国新能源乘用车市场零售与发展趋势

新能源乘用车一般指新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

据中国汽车流通协会消息，2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。1-5月累计零售731.5万辆，同比下降12.8%，同比减少107万辆。

整体上看，相比4月份，国内车市呈现强势上涨态势。但是，与上个月相比，国内车市呈现持续下滑趋势。从3月份开始，这已经是国内车市连续第三个月下滑了。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国新能源乘用车行业发展分析及投资战略预测报告》显示：

其中，5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆，同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%，1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。

出口方面，5月乘用车出口18.4万辆，同比增长77%，环比增长103%。5月新能源车占出口总量的21.2%。5月自主品牌出口达到14.1万辆，同比增长77%;合资与豪华品牌出口4.2万辆，同比增长76%。

生产方面，5月乘用车生产167.1万辆，同比增长6.5%，环比增长69.5%。其中豪华品牌生产同比下降7%，环比增长112%;合资品牌生产同比下降12%，环比增长93%;自主品牌生产同比增长32%，环比增长48%。1-5月的车企生产达到802.0万辆，同比增速下降0.3%。

近期，国家出台了多项促进汽车消费的支持政策，包括购置税减半、新能源汽车下乡等利民政策，各地政府也积极响应号召，部分地区还推出了自己的地方新能源汽车补贴政策，购买新能源汽车可以享受几千至万元不等的现金补贴。

《中国制造2025》为新能源汽车的发展确定了方向、确定了路线、确定了目标，有效推动了新能源汽车产业生态发展。2020年发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《新能源汽车规划》)明确提出提高技术创新能力。

坚持整车和零部件并重，强化整车集成技术创新，提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。还提出构建新型产业生态，以生态主导型企业为龙头，加快车用操作系统开发应用，建设动力电池高效循环利用体系，强化质量安全保障，推动形成互融共生、分工合作、利益共享的新型产业生态。《新能源汽车规划》进一步强调了整车和零部件要双管齐下，打造新能源汽车新型产业生态。

《2022-2027年中国新能源乘用车行业发展分析及投资战略预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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