2022新能源乘用车行业发展趋势及市场现状分析

• 2022年5月15日 zengyan来源：互联网 201 5
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新能源乘用车行业发展趋势及市场现状、新能源乘用车市场渗透率如何?数据显示，2020年国内新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率仅为2.7%。罗兰贝格预测，在国家“碳达峰”和“碳中和”的背景之下，2030年新能源商用车的渗透率将达到20%。按照2020年的商2

2022新能源乘用车行业发展趋势及市场现状分析

新能源乘用车行业发展趋势及市场现状、新能源乘用车市场渗透率如何?数据显示，2020年国内新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率仅为2.7%。罗兰贝格预测，在国家“碳达峰”和“碳中和”的背景之下，2030年新能源商用车的渗透率将达到20%。按照2020年的商用车市场规模保守估计，到2030年，新能源商用车的年销量将达到百万辆。

随着国家对于商用车排放升级的要求提升、以及城市物流对于成本、效率以及路权的综合考量，新能源商用车尤其是轻型商用车的市场渗透率逐年提升。

新能源汽车加速维修保养业务转型

在新能源汽车产销量和渗透率不断提升的同时，车辆的维修保养和车辆使用等售后服务问题正在逐渐浮出水面。以新能源汽车动力电池为例，由于能量密度高，系统整体性强，进而导致可维修性差，一旦出现损坏等问题，只能进行直接更换等售后服务方式。动力电池在回收过程中也存在拆解流程长和存储不规范等安全问题。

对此，中国汽车维修行业协会副秘书长盖方也表示，随着新能源汽车销量的增加，售后服务的不足开始显现，服务能力支撑现有销量略显吃力。“与传统汽车品牌相比，新能源汽车服务店在公开透明程度、规范性、服务便捷性等方面都有待提升。”

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国新能源乘用车行业发展分析及投资战略预测报告》统计分析显示：

新能源乘用车一般指新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2021年，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5% [28] ，结束了连续三年的负增长。预计2022年，中国汽车销量预计将达2750万辆，同比增长5.4%，乘用车涨幅将达到8%，新能源汽车销量大涨，有望至500万辆。

新能源汽车产销情况

2022年1-4月新能源汽车产销160.5万辆和155.6万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到20.2%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持了高速增长势头。

从中国汽车工业协会获悉，4月新能源汽车产销量分别达到31.2万辆和29.9万辆。数据显示，今年2月份纯电动乘用车的上险数量达到了18.7万辆，较2021年同期增长133.8%，插电混动乘用车的上险数量为5.9万辆，较2021年同期增长约325%。

2022年新能源乘用车的免税目录总体数量较少

乘联会秘书长崔东树5月15日在个人微信公众号发布《2022年第4批新能源车免车购税目录分析》，2022年第54批新能源车免税目录共有268款，相对近期平均水平仍是较多。其中的乘用车62款，客车38款，专用车168款的占比较高。2022年的新能源乘用车的目录总体数量较少，客车的氢燃料的占比增多。

插混推出结构变化，第54批客车插混仅有1款车型。新势力进入免税目录车型逐步增多。新势力造车企业的车产品逐步进入市场化状态，生存压力较大，目前客车与专用车基本是传统企业为主。2022年的新势力车企在乘用车较好。自主民营的新品推出增多。国企新能源增长较快。合资新能源市场压力较大，近期新车的推出力度较大。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国新能源乘用车行业发展分析及投资战略预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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