2020年11月，波音发布2020版《中国民用航空市场展望》报告，报告显示，未来20年，中国航空公司将购买8600架新飞机，预计中国航空业的长期增长将需要39.5万名民航飞行员、客舱乘务员和航空技术人员来运营和维护中国的机队。
伴随着国家体制改革不断创新发展和国内经济稳定增长，我国民航业在建国后得到快速的发展。
截至2020年12月31日，我国境内的141部飞行学校一共有41所，较2019年数量上增加了3所，其中26所具有整体课程培训资质。另外目前我国境外共有35所持有CCAR-141境外驾驶员学校认可证书的飞行学校(其中3所由于疫情正在开展复审工作)，较2019年数量上减少了1所。其中美国17所、澳大利亚11所、加拿大3所、南非1所、欧洲地区3所。
根据中研普华研究院《2022-2027年航空培训产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析：
在我国航空运输业不断发展和国家政策近年来大力支持航空业的情况下，与航空运输业关联的航空教育培训行业也将受益。近年来诸多培训机构进入这个领域，抢夺航空培训市场蛋糕。
从境内全行业飞行教员数量上看，2020年全行业共有2143人持有有效基础教员等级或仪表教员等级，其中1462人持有飞机单发基础教员等级，626人持有飞机多发基础教员等级，672人持有直升机基础教员等级，1268人持有仪表-飞机仪表教员等级，97人持有仪表-直升机仪表教员等级。
民航女性驾驶员数量占比较小
从女性驾驶员数量占比上看，我国民航女性驾驶员数量占比较小。2020年，我国航线照、商照、私照女性驾驶员数量占比分别为0.42%、1.79%、2.34%。
在我国，女性驾驶员数量较少。从2016-2020年我国女性民航驾驶员的数量变化情况看，2016年以来，我国女性驾驶员数量逐年上升，2020年达884人。具体来看，商照女性驾驶员数量较多且逐年上升，航线照女性驾驶员数量也在逐年增长，私照女性驾驶员数量波动变化。2020年，我国航线照、商照、私照女性驾驶员数量分别为111人、679人、94人。
2020年，受疫情影响，我国航空业各项指标较2019年有所下降。但随着疫情逐步得到控制，航空业将逐步复苏并进入稳步发展状态，未来，我国飞行员数量需求仍然较大。
2020年11月，波音发布2020版《中国民用航空市场展望》报告，报告显示，未来20年，中国航空公司将购买8600架新飞机，预计中国航空业的长期增长将需要39.5万名民航飞行员、客舱乘务员和航空技术人员来运营和维护中国的机队。
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2022-2027年航空培训产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告
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