中国石化首座社区超级充电站投用 中国汽车充电站行业全景调研

• 2022年8月30日 HuangWenYu来源：中汽协 百度百科 中国充电联盟 大河网 833 51
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汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。

2022年8月30日，据中国石化消息，中国石化全国首座社区超级充电站——莲花超级充电站在福建省龙岩市建成投用。该项目规划面积约4800平方米，同时可为24辆车充电，集加油、充电、光伏、休憩等为一体，最快25分钟可充满约400公里续航能力的普通家用轿车，预计年均充电量约300万千瓦时。

汽车充电站行业市场现状分析

汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。

当电动汽车动力用蓄电池电量不足时，需要充电补充电能。电站的主要功能就是完成电动汽车电池电能的补给。充电站的功能决定充电站的总体结构。为此，一个完整的充电站需要配电室、中央监控室、充电区、更换电池区和电池维护间等五个基本组成部分。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车充电站行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

从充电站成本结构来看，充电站占比超过50%。据统计，充电站成本大头主要是充电桩51.22%、变压器9.76%、APF有源滤波7.32%、无功补偿7.32%，四个组件共占比75.62%，其余组件成本占比均在5%以下。

2021年8月18日，陕西省单站容量最大的集中式公共充电站——铜川市汽车客运总站公共充电站建成投运。该充电站由铜川供电公司与国网电动汽车服务(陕西)有限公司共同建设完成，共建设97根直流桩，单根桩功率为60千瓦，总功率达到5820千瓦。项目占地面积约1.66万平方米，规划大型车位97个，由2台1250千伏安及5台630千伏安变压器负责供电，通过智能化APP，可同时为97辆新能源电动公交车提供充电服务，错峰充电车辆可达到600辆。

2022年7月，国内首座“近零碳”充电站──津门湖新能源车综合服务中心正式投运一周年。一年来，该中心累计充换电量超过500万千瓦时，日均服务521车次，日充电记录突破2.38万千瓦时，充换电量、充换电次数在天津市公共充电站中均排名第一。一年来，实现电能替代约56万千瓦时，压降运营成本约45万元。

据数据显示，2020年中国充电站市场结构应用情况为：公交站49%、出租站22%、城市公共站16%、环卫物流站9%、城际快充站4%，市场结构比例在20年多用于城市公共交通，这种结构将在21年后逐渐转型为私用。

2022年6月1日发布的《广东省印发贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》，2022年广东将新增建成公共充电桩超过2万个，基本实现全省高速公路服务区充电设施100%全覆盖。

据数据统计，截至2021年9月，中国公共类充电桩共计104.4万台，其中直流充电桩42.8万台、交流充电桩61.6万台、交直流一体充电桩414台。从2020年10月到2021年9月，月均新增公共类充电桩约3.65 万台。

根据中国充电联盟统计，截至2022年5月，全国充电基础设施累计数量为358.1万台，同比增加91.5%。广东、上海、江苏、浙江、北京等TOP10地区建设的公共充电桩占比达72.3%。

行业三大巨头是特来电，星星充电，依威能源。截至2020年底，共有24家(不含国网)充电站数量超过100座的运营商，其中前三大运营商特来电、星星充电、依威能源的充电站数量都多于6000座，远超其他运营商。

当前，路上可见的充电站越来越多。除了数量增加外，不少企业开始思考如何利用充电站设施来提升品牌力，让充电变成用户的一种享受。以往处于“野蛮生长”的充电站，如今正在进入围绕“服务”的下半场较量。

想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车充电站行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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