车联网是智慧交通落地的主要抓手,为智慧交通的推进提供了绝佳机遇。车联网当前处在政策、技术、产业的三重因素共振之上,为智慧交通的推进提供了绝佳机会。我们认为,作为智慧交通建设的主要突破口,在交通强国积极推进的大背景下,车联网行业的发展面临历史性机遇。
车联网行业市场空间怎么样?车联网是新一代信息通信网络、智能网联汽车、智慧交通等行业融合的战略性新兴产业,更是先进制造业和现代服务业深度融合的新业态。车联网产业融合创新发展对于落实制造强国、网络强国和交通强国战略具有重要作用,对推动我国数字经济发展具有重要意义。
车联网产业链条长,产业角色丰富。从制造业角度而言,产业链中上游包括元器件供应商、通信设备提供商、汽车电子系统供应商等,下游主要是整车厂商,包括传统车企与互联网车企。此外车联网产业链中还包括大量服务业角色,如地图等软件与数据提供商、通信服务商、车内软件提供商等。
当前,世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变,车联网产业的内涵和外延随之发生变化,产业发展也呈现开放融合的态势。作为融合创新的实践者,车联网产业兼顾所涉领域的发展需求,逐步形成产业融合发展的“共振效应”,对汽车、信息通信和公安交通管理等领域的产业组织结构造成影响。车联网产业自身组织结构也呈现产业跨界合作的融合化、基础设施部署的多元化等特征及新的演进趋势。未来,应从政策法规、跨部门协作等方面施策优化产业组织结构,推动车联网产业高质量发展。
随着智能交通的发展,车联网逐渐普及,用户的规模将不断扩大,市场需求不断增长,车联网市场前景一片光明。未来几年,我国仍然是全球汽车消费大国,随着智能交通的发展,我国车联网用户的规模也将逐年提升,行业渗透率将进入加速增长阶段。经过初步估算,车联网市场规模有望在2026年达到8000亿元,2021-2026年平均复合增长率将达到30.36%。
根据中汽协预测,2025年我国汽车销量或将达到3000万辆,考虑到其中30%的智能网联汽车占比,新增智能网联汽车的销量约为900万辆,同时考虑到车端、路端、以及网络端的安全保护投入,由此带来的市场空间值得期待。
据中研普华研究报告《2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析
按照规划,国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”
交通强国成国家级战略,智慧交通为主攻方向之一。交通强国是十九大做出的重大决策,被视作“建设现代化经济体系的先行领域”以及“全面建成社会主义现代化强国的重要支撑”,战略高度前所未有。创新发展体系是建设交通强国的八大体系之一,而智慧交通被定为主攻方向。按照规划,国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”
车联网是智慧交通落地的主要抓手,为智慧交通的推进提供了绝佳机遇。车联网当前处在政策、技术、产业的三重因素共振之上,为智慧交通的推进提供了绝佳机会。我们认为,作为智慧交通建设的主要突破口,在交通强国积极推进的大背景下,车联网行业的发展面临历史性机遇。
大数据时代下信息的重要性越发凸显,获得行业数据,并分析使用行业数据不仅可节约时间,降低成本,亦可优化整体决策。欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告
按照规划,国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”交通强国成国家级战略,智慧交...
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