从10月30日至明年3月25日,中国民航将执行新的冬春航季航班计划,新航季国内新开航线超400条,主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆等机场间的航线。
国内新开超400条航线
从10月30日至明年3月25日,中国民航将执行新的冬春航季航班计划,新航季国内新开航线超400条,主要涉及包头、揭阳、阿克苏、德宏、鄂尔多斯等机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆等机场间的航线。
新航季开启后,54家国内航空公司每周将安排95173班客货运航班,同比2021-2022年冬春航季增长2.31%。值得关注的是,37家国内航空公司将新开445条国内航线,每周安排6065班航班运营。
国内旅游航线价格暴降
近日,多家航空公司宣布将恢复或新增国际航线,海外回国的入境机票价格也出现大幅下降。某旅行平台数据显示,10月以来,国际、港澳台航班搜索量环比上涨九成,另一旅行平台发布的数据也显示,入境机票搜索量环比9月上涨63%,预订量环比9月上涨28%,平均出票价格环比下降三成。其中,马德里至北京的机票价格环比下降80%,马尼拉至武汉和厦门的机票价格分别下降78%和73%。此外,由曼谷、金边、新加坡、胡志明市等城市入境的多条航线,机票价格降幅超过50%。
22家航司在飞猪推出快速升级金卡
民航冬春航季将于10月30日开始,各大航司密集增开国内国际航线。近日,国航、东航、南航、海航等22家航司在飞猪推出快速升级金银卡服务,旅客在规定时间内飞几次就能获得,部分航司甚至直接赠送。民航专家表示,人们有出行预期时往往愿意囤积消费权益类服务,航司此举有助于盘活高端服务资源,提振行业信心。
据中研普华研究报告《2022-2027年中国民用航空产业发展现状与投资机会报告》分析
智慧民航建设是“十四五”时期民航发展的主线。今年1月,民航局印发《智慧民航建设路线图》,明确提出了构建民航大数据管理体系,深化民航大数据场景应用,加强跨部门、跨区域、跨层级数据共享交换和衔接汇聚,打造智慧民航数据底座等工作任务。今年10月9日,民航局正式印发《关于民航大数据建设发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),《指导意见》明确了我国未来民航大数据建设发展的路线图和目标任务。
事实上,今年以来,多项扶持政策也保障了民航业的恢复和稳定。5月的国务院常务会议提出,增加民航应急贷款额度1500亿元,支持航空业发行2000亿元债券。
此前,民航局会同财政部联合印发的《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》提出,从5月21日至7月20日,当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班时,即启动财政补贴机制,对所有符合条件的航班给予补贴。对航班实际收入扣减变动成本后的亏损额给予补贴,并设定补贴上限为每小时2.4万元。
机构:预测未来20年中国民航机队规模将增长一倍以上
波音发布2022年《中国民用航空市场展望》,预测中国的民用飞机机队规模在未来20年中将增长一倍以上,将需要1570架宽体飞机和6370架单通道飞机来支持不断发展的国际和国内航线网络。
欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国民用航空产业发展现状与投资机会报告》。

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2022-2027年中国民用航空产业发展现状与投资机会报告
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