中国交通节能减排行业发展潜力分析 交通节能减排行业投资战略规划

• 周迅 2022年12月8日 来源：互联网 1270 83
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增强对于智慧交通发展的重视，积极地改善交通安全，解决存在的拥堵问题，实现节能减排。国内智能交通系统行业已进入高速发展期，但存在明显的区域差异。据“十四五”发展规划，预计到2025年，中国内地将会有65座城市开通或建设城市轨道交通线路，运营总里程将突破1.3万2

城市交通是一个城市经济发展的重要支撑，是提高人民生活水平的基本保证。近年来，随着人均收入和城市化水平的提高，汽车数量迅猛增加，基础设施负荷不断加重，交通环境日益恶化，城市拥堵日益严重，特别是北京、上海等国际大都市，交通问题已经成为城市健康发展的掣肘之一。

中国交通节能减排行业发展潜力分析 交通节能减排行业投资战略规划

中国作为交通大国，高速公路通车里程、高速铁路与城轨交通运营里程世界第一。交通运输快速发展的同时带来能源消耗的快速增长。我国交通领域的碳排放量占全国终端碳排放的15%，过去9年年均增速在5%以上，预计到2025年还要增加50%。

在“双碳”战略的大背景下，整个交通行业正为此按下了减碳脱碳的“加速键”。可以预见，交通行业将以“双碳”为牵引，促进整个交通运输产业全链条、各要素的迭代升级，推动交通行业实现低碳绿色转型和高质量发展。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国交通节能减排行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》显示：

增强对于智慧交通发展的重视，积极地改善交通安全，解决存在的拥堵问题，实现节能减排。国内智能交通系统行业已进入高速发展期，但存在明显的区域差异。

据“十四五”发展规划，预计到2025年，中国内地将会有65座城市开通或建设城市轨道交通线路，运营总里程将突破1.3万公里。2021是实施“十四五”规划的开局之年，城轨交通将进入由“建设为主”向“运营、经营并举”，由高速度发展迈向高质量发展的转换期。随着城市轨道交通步入黄金发展期，相关设备公司、建筑施工企业将很大程度上受益。

数据显示，我国的能源消费量和碳排放量位于全球前列，2020年的能源消费总量约为4.98×109tce，占全球总量的27%;能源活动产生的CO2排放总量约为1.03×1010t，占全球总量的32%。然而，我国一次能源强度约为世界平均水平的1.5倍，是欧盟、美国、日本等发达国家或地区的2~3倍，较低的能源利用效率表明具有极大的能效提升潜力。

全面强化节能对提升能效水平、保证能源安全、提高经济发展质量都具有重要价值，也是达成碳达峰、碳中和目标，实现经济可持续发展的关键举措之一。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及交通节能减排行业研究单位等公布和提供的大量资料。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国交通节能减排行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》。

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