近年来,新能源公交车在新增公交车占比逐年上升,2022年1-8月份,新能源客车共销售33107辆,其中公路车销售9741辆,占公路车总量的45.6%;公交车销售23366辆,占公交车总量的90.7%。
近年来,新能源公交车在新增公交车占比逐年上升,2022年1-8月份,新能源客车共销售33107辆,其中公路车销售9741辆,占公路车总量的45.6%;公交车销售23366辆,占公交车总量的90.7%。
2020年6月8日,交通运输部发布《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》称,要推进交通运输绿色消费发展,指导督促各地进一步做好新能源公交车、出租汽车推广应用,逐步推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆实现电动化和清洁化。
相较于新能源乘用车市场,新能源公交车的推广更具优势,这也是国家政策向新能源公交领域倾斜的重要因素。在政策推动下,新能源公交车的采购需求不断增强。2020年全年共有78条公交车采购项目中标公告,中标金额总计约298983.33万元,无论是中标项目的数量还是中标总金额均较上一年有所增长。这78个公交车采购项目后发现,这些项目所采购的车辆均为新能源公交车。
上海新能源公交车已超1.4万辆,截至2021年,全市轨道交通运营线路总里程达831公里,公交专用道达508.5公里,公交到站预报准确率达到97%;累计投放新能源汽车67.8万辆,其中纯电动出租车1.6万辆、新能源公交车1.4万辆;全市累计建成各类充电桩超过50万根,全市车桩比1.36:1,处于国内领先水平。
上海落实“2021年公交车辆更新投放计划”,2021年更新1025辆公交车全部采用新能源,新能源公交车已达14701辆,累计推广燃料电池公交车31辆,临港新片区首条氢能源公交线路正式投运。全市新能源出租车上牌约1.6万辆。鼓励城市配送领域推广使用新能源物流车,累计投放2.9万张纯电动新能源物流车额度。
在省际客运行业积极推广新能源车辆,近400家省际客运行业企业中,使用新能源客运车辆的企业占55%,新能源车辆占比达到45%。截至2021年,全市累计建成各类充电桩超过50万根,全市车桩比1.36:1,处于国内领先水平。
未来,新能源公交车市场将由增量市场转向存量市场,并保持稳定增长。短期内,部分地区新能源公交车市场将快速实现现有产品替换,深圳、北京、上海、西安、天津等城市有望率先实现公交车全面新能源化。长期来看,新能源公交车市场占比将会持续上升,拥有广阔的发展空间。
《2022-2027年新能源公交车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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