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车辆导航系统行业现状及未来发展方向分析2023

目前我国的车载导航系统新车装配率不断提升,随着国内汽车保有量的增加,人们出行与消费观念的改变,对道路不熟悉的驾车人数正在迅速增加,安全便捷地到达目的地成为消费者的一个迫切需求。

在数字化和信息化双重作用下,人工智能、5G、大数据等技术与汽车产业深度融合,电动汽车、智能网联汽车等新产品不断面世。电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态,并推进汽车产业链供应链的重构。

车辆导航概念

车辆导航是指利用车载定位系统配合电子地图来进行的自主导航,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。由于车辆导航具有GPS全球卫星定位系统功能,所以能让驾驶者在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。

车辆导航系统即车载GPS导航系统,其内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,结合储存在车载导航仪内的电子地图,通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配,进行确定汽车在电子地图中的准确位置,这就是平常所说的定位功能。

在定位的基础上,可以通过多功能显视器,提供最佳行车路线,前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等信息。假如不幸GPS信号中断,你因此而迷了路,也不用担心,GPS已记录了你的行车路线,你还可以按原路返回。当然,这些功能都离不开已经事先编制好的使用地区的地图软件。

在导航电子地图及导航服务领域,伴随汽车产业智能化、网联化快速发展,导航电子地图产品能力及服务形态加速向高精度、高精细化、可满足云端在线实时调用、可快速更新等方向进行演进和升级,导航服务应用终端从前后装导航车机、智能手机向智能座舱以及更多类型车载智能硬件领域拓展,具有车规级导航电子地图数据生产资质、具有实时数据采集及更新能力、能够满足市场发展需求的企业成为市场关注焦点,商业价值从移动出行向智慧城市管理、新基建建设、人-车-路-环境协同交互等领域延展。

车辆导航系统行业发展现状

车载导航装置不再仅是高档豪华轿车的象征和专用品,而且已扩展到大客车、出租车甚至载货汽车,就连经济型车辆也用上车载导航装置。特别是中国开创的汽车导航专车专用方案,以安装方便、不影响汽车外观及性能得到客户的高度认可,车载导航信息终端向中低档车型普及已经成为市场发展的必然趋势。

目前我国的车载导航系统新车装配率不断提升,随着国内汽车保有量的增加,人们出行与消费观念的改变,对道路不熟悉的驾车人数正在迅速增加,安全便捷地到达目的地成为消费者的一个迫切需求。

据中研产业研究院《2022-2027年中国车辆导航系统行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析:

从目前国内电子地图导航的技术发展现状来看,已经具备了生产导航电子地图的全面技术能力,建立了系统化产业技术标准,并且动态交通信息处理、发布以及地图增量更新等方面紧跟国际先进水平,但是与国外相比仍有一定的差距,主要体现在两方面:第一是单位数据生产效率水平与国际先进水平仍存在差距,第二是在数据更新频率、数据精度、内容的丰富程度方面与国际先进水平还有差距。

另外,汽车交通安全隐患的排除与处理、现代物流所要求的货物运送安全与准时、出租与旅游行业的发展、以及政府日常行政管理等各个方面需求,也将促进汽车车载导航系统装配率的提升。

车载导航装置不再仅是高档豪华轿车的象征和专用品,而且已扩展到大客车、出租车甚至载货汽车,就连经济型车辆也用上车载导航装置。特别是中国开创的汽车导航专车专用方案,以安装方便、不影响汽车外观及性能得到客户的高度认可,车载导航信息终端向中低档车型普及已经成为市场发展的必然趋势。

车辆导航系统市场规模

前期,受益于新车装配率的提升和乘用车销量的快速增长,车载导航系统市场规模不断扩大;后期,受汽车销量增速下滑影响,车载导航系统增速也放缓趋势,中国车辆导航系统市场规模达到215亿元。汽车导航后装市场终端销量达到475万台,汽车导航前装市场终端销量达到355万台,次年导航后装市场终端销量持续下降,前装市场中,虽然汽车多功能中台渗透率迅速上升,但由于汽车产销量回落,增幅微弱,约为437万台,后装市场持续回落,约为281万台。随着商用车的更新换代周期到来,后装有望呈现出一定的微弱复苏态势。

在数字化和信息化双重作用下,人工智能、5G、大数据等技术与汽车产业深度融合,电动汽车、智能网联汽车等新产品不断面世。电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态,并推进汽车产业链供应链的重构。

车载导航系统未来发展方向

惯性导航系统可实现自主导航定位,以牛顿力学定律为基础,利用惯性测量单元测量载体的比力及角速度信息,结合给定的初始运动条件,与全球导航卫星系统等系统进行信息融合,从而实时推算速度、位置、姿态等参数的导航设备,可以输出完备六自由度数据。基于该技术的惯性导航系统可装备于运载体(如飞机船舶、汽车、无人机等)并用于实现导航定位,该方法不向外部辐射能量、不依赖于外界信号,因而具备强自主性。

惯性导航技术起初军用为主目前民用领域快速发展。惯性导航技术起源于二战期间,德国以惯性技术为基础成功研制了V-11火箭的制导系统。随着惯性导航技术的普及,其逐渐应用于导弹、飞机、卫星、潜水艇、太空实验平台等工作环境复杂、数据要求全面的运载体之上。

想要了解更多车辆导航系统行业详情,请查阅《2022-2027年中国车辆导航系统行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。报告在总结中国车辆导航发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国车辆导航的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为车辆导航企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

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