电源逆变器(车载电源)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的电源转换器。
车载电源是什么?
电源逆变器(车载电源)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的电源转换器。逆变器,必须是一种逆变装置组成的东西才能那么叫,和变压器有直接区别,可以实现直流输入,然后输出交流,工作原理和开关电源一样,但震荡频率在一定范围内,比如如果这个频率为50HZ,输出则为交流50HZ。逆变器是可以改变其频率的设备。
逆变器生产所需的主要原材料包括机构件、电子元器件以及辅助材料等。其中机构件主要为塑胶件、压铸件、钣金件、散热器等;电子元器件包括功率半导体器件、集成电路、电感、PCB线路板、电容、开关器件、连接器等;辅助材料主要包括胶水、包材、绝缘材料等。其中核心零部件半导体器件成本占比为11%。逆变器生产过程包括电子件预加工、整机装配、测试和整机包装等工艺环节,其发展依赖于电力电子技术、半导体器件技术和现代控制技术的发展。
近年来,随着新能源汽车产销量的井喷式增长,车载电源相关产品的市场规模也得到迅速扩张。在新能源汽车景气度与需求度不断提升的催化作用下,车载电源集成技术顺势而生,该技术是将车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器与高压配电盒、电机控制器等高压系统部件进行集成,可以有效节约整车空间、提供车载电源功率密度、减少零部件数量、减轻车载电源装机重量以及降低整车成本。
受到集成化、轻量化、快速开发的市场需求,集成化电源系统成为主流,2020年集成化产品市场占比37%,2021年就迅速提升至57%。中游是车载电源制造商,参与企业主要为整车企业和第三方企业。整车代表公司有比亚迪、特斯拉等,第三方企业代表有迪龙新能源、威迈斯、富特科技、欣锐科技等。
近期市场新能源汽车充电桩板块关注度较高,车载电源巨头企业通合科技公司实现营业收入4.21亿元,其中充换电站充电电源系统(充电桩)及电动汽车车载电源产品营业收入为1.35亿元,仅占公司营业收入的32.16%。充电桩市场参与者众多、竞争激烈,未来发展存在不确定性。车载电源技术的发展与进步,促进了新能源电动汽车产业的变革,是整体产业链的重要组成部分。随着双向车载电源的市场渗透率不断提高,如何实现未来车载电源应用的多样性成为技术研发重要方向之一。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国车载电源行业发展分析与投资前景预测报告》显示:
深圳欣锐科技股份有限公司专注于大功率电力电子能量变换系统的创新与应用,目前新能源汽车板块主要营收贡献产品为OBC、DCDC及车载电源集成产品。新能源汽车板块在公司营收占比中约占80%,同时伴随市场客户需求的变化,公司已延伸出氢能与燃料电池及高端装备制造业务板块,形成三个板块协同发展的产业布局。从2021年两家企业营业收入来看,欣锐科技为9.35亿元,较上年增长164.12%。
从车载电源细分市场格局可以看出,集成化是我国车载电源行业未来发展的重要方向之一,当前在国内汽车轻量化趋势逐渐攀升背景下,车载电源集成产品作为能够减少车载电源产品占有空间以及减轻重量的重要装置,其市场发展前景较好。
从车载电源细分市场来看,车载电源集成产品是目前车载电源市场中销量占比最大的产品,2021年其占比市场份额为51%;其次为车载充电机,占比市场份额为36%;车载DC/DC变换器占比市场份额排名第三,为13%。我国车载电源市场规模由54.4亿元增长至246.5亿元。未来,在新能源汽车产业高景气度之下,我国车载电源市场将不断扩张,预计2025年车载电源市场规模达到700亿元,具备较大的发展空间。《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。
车载电源系统是新能源汽车生产中生产工艺较为复杂的核心部件,是支持我国绿色低碳出行交通体系建设的基础性设备,全球知名企业迪龙新能源就是专注于车载电源的研发、生产与销售,主要包括车载DC/DC变换器、车载充电机OBC和车载集成一体机等产品。
电源逆变器在国外市场受到普遍欢迎。在国外因汽车的普及率较高,外出时在没有市电的场合工作或外出旅游即可用逆变器连接汽车蓄电池,带动电器及电动工具工作。中国进入WTO后,国内市场私人购车越来越多,因此,电源逆变器作为在汽车移动中使用的直流变交流的电源转换器,会给你的生活带来方便,也是有车族必备用品。
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