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产业园园区规划分析 物流园区行业规模及发展对策分析2023

产业园区作为产业集群的重要载体和组成部分,园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了

产业园区规划行业市场多大?随着产业园区的主导产业,由传统产业向高新技术产业不断的转型,也必然使园区的发展内容和特征存在以下几个明显的趋势,也是未来产业园区规划和发展中需要注意的内容。

中国产业园区规划行业是指为了满足国家经济发展的需要,利用科学的规划方法,根据当地环境、资源、技术、经济发展水平等诸多因素,将企业和特定经营活动集中在一定的空间范围内,以满足企业发展需求的行业。中国产业园区规划行业的市场规模主要取决于当地政府投资空间,以及企业对园区规划服务的需求。随着中国政府投资产业园区规划资金的增加,中国产业园区规划行业市场规模进一步增长,达到了145亿元,占中国总的产业园区规划投资的30%左右。

产业园区作为产业集群的重要载体和组成部分,园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。

根据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国水利产业园区发展规划及招商引资咨询报告》显示:

物理园区行业市场分析

物流园区,也称物流基地,是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。随着物流产业迅猛发展,作为物流产业发展的基础平台——物流园区,其发展建设也日益受到社会各界的重视。

随着《“十四五”冷链物流发展规划》的落地,国家扶持冷链物流发展,冷链基础设施建设将在较长一段时间处于政策利好环境。

鲜电商与社区团购消费会成为我国冷链需求潜在的爆发点,疫情下,消费者对食品质量的要求推动了市场对冷库增量的需求。

随着冷链物流需求一路走高,新建高标仓预制冷库成为新趋势,即在普通仓内预留保温材料、管线和设备的空间,该仓可作普通和冷库两用。

据悉,家乐福拟在全国建设6个配送中心,湖北是第二个敲定落地的,年内即将动工。该配送中心建成后,辐射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市场。

唐嘉年介绍,在全球,中国、法国和巴西是家乐福最重要的三个市场。在中国,随着国家“一带一路”、长江经济带等战略的实施,公司非常看好湖北市场的潜力,将其列为重点发展区域。去年,家乐福中国区进行了组织构架改革,在湖北设立了华中大区,同时将华中区采购中心也落在武汉,优先采购湖北本土商品。“这些年,湖北投资环境越来越好。”唐嘉年说,5年前,在湖北投资一个项目洽谈可能需要超过1年,而这次在鄂州建设物流中心,当地政府提供保姆式服务,仅用6个月就办完了所有手续。他透露,为加快在鄂扩张步伐,从今年起,家乐福将每年在鄂开店2家。

物流园区是物流产业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物,是为了实现物流运作的共同化,按照城市空间合理布局的要求,集中建设并由统一主体管理,为众多物流企业提供基础设施和公共服务的物流产业聚集区。

目前,中国的物流园区有很多的类型,发展也呈多元化的态势。按功能划分,有运输型的物流园区、仓储型的物流园区、快递型的物流园区等。按服务对象划分,有生产型的物流园区,商贸流动型的物流园区等。还有一些物流园区的功能是叠加的,运输、仓储、快递、生产、流通、农业、工业、服务业,就形成综合型的物流园区。

物流园区随着国家的发展应运而生,从工业化开始的工矿仓储,互联网时代来临,零售仓储占主要地位,物流园区的发展也应当随着信息时代到来开始数字化,信息化,标准化,从而促进整个物流行业的规范化及其标准的制定。物流园区的公益性地位应当通过有效经营凸显出来,从而为城市发展做出贡献。

近5年来,我国社会物流总额年均增长率超6.5%,物流业总收入超10万亿元。据介绍,截至目前,我国物流园总费用占GDP比重降到15%以下,货物运输量、快递业务量多年来位居世界第一,全国A级物流企业近7000家,国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、物流园等一批重点物流基础设施加快建设。

国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年我国快递业务量已达1000亿件,标志着我国邮政快递业发展又迈上了一个新的台阶。国家邮政局副局长陈凯在新闻发布会上指出,站在新的历史起点上,邮政快递业将不断丰富发展的内涵和核心要义,坚持稳中求进、进中求优,全力践行行业的担当使命,努力实现更高质量发展。

“新基建”等利好政策出台、新一代技术革命以及新零售业务模式变革等因素的积极影响下,物流园区智慧化升级已然驶入快车道。通过科技手段提升物流作业效率和运营管理能力,成为建设智慧物流园区的主要目的之一。

最近几年物流园区的智能化已经在发生改变,物流园区不仅仅是一个存放货物场所,而是在整个供应链链条中承担着非常重要的运营的环节。

过去几年,普洛斯率先发力智慧园区的开发与运营,逐步在普洛斯园区试点,进行标准化总结。此次发布《白皮书》的目的是搭建行业智慧转型方法论,引领行业探索可复制、可推广的智慧物流园区模式。

产业园行业市场前景分析

目前,商务部、国家标准委专门成立商贸物流标准化工作领导小组,多次召开会议、组织调研,研究开展物流标准化工作的思路和措施,提出从商贸物流起步、从托盘标准化切入、规范引导和试点推进相结合的思路,明确出台指导性文件,开展托盘标准化试点,加快物流标准制修订等措施。今年6月,国家标准委、商务部联合出台了《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》,指导地方围绕完善商贸物流标准体系、加快重点领域标准制修订、加强商贸物流标准实施和推广、开展标准化试点示范工作、完善保障措施等。

各地商务主管部门高度重视,迅速行动。辽宁、广东等地分别了成立物流标准工作委员会、物联网标准化技术委员会,系统梳理我国704项物流标准;江西省推动物流服务合同准则、物流园区服务规范及评估指标等9项新国家标准的实施,开展示范企业、示范园区创建活动;贵州省商务厅会同质监局打造“贵州省物流标准基地”,指导开展物流企业认证评估与物流师培训;上海市积极推进动产质押融资和逆向物流地方标准;山东荷泽成立物流标准化工作领导小组,设立标准奖励制度。

今年以来,配合相关部门,研究制定了《全国物流业发展中长期规划(2014-2020)》,明确物流业发展支持方向和优惠政策。搞好工作协调,交通运输部、公安部、商务部联合印发了《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》,推动改善城市配送环境。加强相互协作,会同国家邮政局开展电子商务与快递业协同发展试点。同时,还积极向有关部门反映行业发展需求,提出在物流用地、水电、税收等方面的政策建议。

智慧物流园区指以物流园区为载体,以新一代信息技术为手段,以智能化应用系统平台为支撑,将人、车、货、物等全面感知、数字连接并深度融合,聚焦科技化运营、品质化服务、数字化物流, 重配整合园区资源并达到各方利益最大化,实现绿色高效、业务增值、链式效益、协同生态,最终达成可持续发展。

随着互联网、物联网(IOT)、人工智能(AI)、移动通讯、自动化等技术在物流领域的广泛应用,智慧升级将成为物流地产的发展方向。目前,开发商加快投入仓储机器人等新兴技术,实现“科技赋能物流地产”,提供智能化的仓储服务吸引更多租户。

此外,“30·60”目标和绿色经济发展环境下,物流设施作为业内优先实践绿色环保建筑的业态之一,以超前的战略眼光拥抱ESG概念,正积极发展太阳能等可再生能源。

目前,物流地产除了提供高标准仓储与基础物流作业功能,越来越趋向于布局电商与供应链的相应功能区,通过运营产业生态来打造物流地产价值链的核心竞争力。例如,京东物流的电商直播基地采取“前馆后仓”布局模式,通过与供应链服务平台结合,建立高效智慧的“店+仓+链”一体化电商物流与供应链产业服务体系,打造产业生态、加快培育物流园区发展新优势。

物流园区行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析物流园区未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘物流园区行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。

想知道未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国物流园区行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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