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重型机械行业市场调研 起重机行业发展现状调研2023

统计数据显示,我国起重机械工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率超过额15%,截止到2012年,起重机械行业的工业总产值达到了2670亿元,销售收入达到了2560亿元,利润总额达到148亿元。

起重机行业市场到底多大?随着我国经济的发展,起重机械制造业取得了长足的进步,用到起重机的领域也越来越多,而且很多空间不支持大型起重机展开工作,所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。

统计数据显示,我国起重机械工业总产值、销售收入和利润总额的年平均增长率超过额15%,截止到2012年,起重机械行业的工业总产值达到了2670亿元,销售收入达到了2560亿元,利润总额达到148亿元。

制造业凭借其实体经济主体、国家经济命脉所系的地位,多次被写入政府工作报告,也顺势成为各省市2023年经济工作安排的重点领域。多地聚焦制造业多维发力,成为我国新型基础设施建设提速的强力支撑,推动起重机产需持续攀升,市场规模进一步扩大,发展应用前景广阔。 起重设备是工业和建筑领域的重要设备,市场需求量巨大。起重设备市场规模巨大,主要应用于建筑、制造、采矿和能源等领域。随着经济的快速发展和城市化进程的加速,起重设备市场需求量逐年增加。特别是在新兴市场和发展中国家,建筑业和工业发展呈现高速增长态势,对起重设备的需求更加旺盛。

据中研研究院出版的《2023-2027年中国起重机行业市场现状调查研究与发展战略预测报告》研究显示

起重机行业市场深度分析

我国汽车起重机市场占有率稳步上升,销量成快速增长态势,并逐渐成为起重机械市场中的主力军并保持地位,但近两年销量有所滑。据统计,2021年,我国汽车起重机销量下降至49136台,同比减少9.3%;2022年以来,累计销售汽车起重机18943台,同比下降53.8%。

近年来国家大力提倡节能和环保,工程机械方面的政策相对严格。在我国现有环保和节能相关法律的约束下,加之一些地区环保政策要求比较严格,对起重机械关键领域设计制造技术的要求有所提高,起重机械的生产成本大幅提高,进而加剧市场竞争。

我国12大品类的工程机械产品出口量均实现不同程度增长。其中,履带起重机海外销量实现翻倍;随车起重机、汽车起重机出口量涨幅均超50%。作为典型的周期性行业,中国起重机械行业面临着市场周期性调整、疫情冲击、竞争加剧、原材料及大宗商品价格上涨、排放升级等诸多不确定性,进入2022年,市场表现低迷,主要产品销量均明显下降。

在我国工程起重机市场中,工程起重机企业对于促进行业的繁荣有着重要的作用。可以看出的是,很多工程起重机行业企业已经开始探索移动互联网电商市场的拓展,这种创新发展模式显示出了广阔的市场前景,标志着我国起重机械行业新的发展时代的到来。

目前我国塔机生产企业已达到三百余家,塔机的产量已经超过了一万台。广阔的市场发展空间使我国成为了世界上民用塔机产量和拥有量最多的国家。移动式起重机械对应国六排放标准,未来两年是更新需求高峰期。与挖掘机增 长逻辑类似,汽车起重机械行业增长的看点主要包括环保因素带动的更新需求及 基建带动的新增需求上。

中联重科、徐工两家份额接近50%,较2019年提升11.7%。同时,大汉、浙江建机、特威、汉江、广西建机等企业发展稳健,规模均超过10亿元。预计随着市场竞争越来越激烈,未来资源向头部企业集中,强者恒强是必然趋势。

统计范围内的31家主要塔机制造企业1-11月总销售台数8.3万台,销售总额达380亿元左右。其中,塔机4.6万台,291亿元;升降机3.7万台,89亿元;31家主要企业同比增长35%。同时,全行业全年总规模将超过450亿元,创历史新高。

在我国中西部市场,随着国家西部大开发、中部崛起的逐步推进,以及“一带一路”战略的拓展、“十三五”规划的开展,高铁、桥梁、水利等工程建设在各地火热进行,对工程机械的需求也随之增长。但在高原、山地和半沙漠化地区,用户对移动式起重机适应恶劣环境能力的要求越来越高,这时候,全地面起重机的优势就显现出来。

从需求看,塔式起重机与地产、基建项目紧密相关。从塔机的属性看,塔机的需求量与地产的开 工面积和基建的项目开工程度紧密相关。我们的逻辑是通过过去几年的地产和基建的情况来获知平 均的塔机密度关系,并进而把年度数据展开为月度高频数据。

作为我国起重机械制造行业的后起之秀,格雷特先后为中铁、中交、中船、中远等知名央企和法国、韩国、俄罗斯、新加坡等国家和地区生产多种型号的起重设备,凭借专业的研发队伍、高精加工装备、良好的区域优势以及不断创新的技术理念,格雷特频频参与到国家重点项目的建设中,唱响了格雷特品牌。今年一季度,格雷特新增订单突破1.5亿元。

格雷特制造的产品种类丰富,广泛运用于铁路桥梁、水利工程、船舶重工、海洋工程、工矿企业、冶金铸造、能源交通、车站码头等各行各业。沪苏通长江公铁大桥是全国“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的“咽喉工程”,主桥全部164个节段钢梁中,绝大多数钢梁由4台1800吨架梁吊机架设。而这4台1800吨架梁吊机,是中铁大桥局依据特殊施工工艺而研发定制,由格雷特扛起生产制造大任,该架梁机如大力士一般,在吊装作业中频频发出神勇之力。“我们愿为中国桥梁事业的腾飞当好一片绿叶,为‘中国造桥军团’量身定制各种新装备。”2020年,大桥通车之际,王建春满怀激动说道。

近年来我国建筑业的稳步发展,政府大力推广装配式建筑发展带动中国塔式起重 机的市场规模的提高。装配式建筑是指建筑的部分或全部构件在工厂预制完成, 然后运输到施工现场,将构件通过可靠的连接方式组装而建成的建筑。

起重机械的寿命通常在 8-10 年,我们假设设备均在购入后的 8-10 年内进行更新 置换,且按照第8年 20%、第 9 年 30%、第 10 年 50%的置换需求比例进行测算.我 们得到2020-2022年将是更新需求的高峰期,预计2020年汽车起重机更新需求将 达到 3.3 万台,到 2022年随车起重机更新需求将达到顶峰 1 万台,未来两年起重机械销量增长有所保障。

起重机行业市场前景分析

我国起重机械行业发展迅猛,产业规模不断扩大,随着线下市场的进一步拓展,发展移动互联网电商市场已经成为行业发展的必然趋势。在移动电商对传统产业影响日益深刻、线下市场日趋饱和的背景下,起重机械行业开始迈上了移动电商发展道路。

传统制造型企业要实现长效发展,越来越依托智能化和信息化生产方式。在业内人士看来,无人化、智能化能够有效降低作业人员风险,走智能制造道路,从长远角度来讲,回报远大于成本。一直以来,格雷特在智能制造领域不断探索,敢于投入智能化设备,公司很早就开始设计生产无人控制的起重机,远程监控相关的国家专利也走在了行业前列。

制造业环保成本上升是阵痛也是高质量发展必然要求,目前格雷特在环保方面资金投入达数千万元。“我们是装备制造企业,所以在环保有关规范要求基础上,我们对自己还提出了更高的要求。”在格雷特码头设备组装、调试现场,王建春介绍,“传统散货装卸仓储,格雷特全程采用封闭式模式运行,辅以喷淋、喷雾等除尘设备,确保大型设备组装现场没有扬尘及其他污染,也保证了设备的完整性和完美性。

在我国起重机械市场中,起重机械企业对于促进行业的繁荣有着重要的作用。可以看出的是,很多起重机械企业已经开始探索移动互联网电商市场的拓展,这种创新发展模式显示出了广阔的市场前景,标志着我国起重机械行业新的发展时代的到来。

面对我国起重机行业发展的较好势头,应注重起重机械设备的设计制造技术,研究并提出为起重机械设备可持续发展的对策。在国内市场,虽然目前中国生产制造的起重机械产品进入行业前列,但对自主创新,建立自己品牌等方面的意识,还存在一定的局限性。推动国内起重机械行业高质发展的关键还在于技术创新,结合现有先进制造技术,逐步向智能化发展。

起重机行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、起重机行业机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国行业将面临的机遇与挑战,对起重机行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握起重机行业市场机会!

更多起重机市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2027年中国起重机行业市场现状调查研究与发展战略预测报告》。

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