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铁路电力电气行业市场发展分析及未来前景规划

近年来,中国电气化铁路发展迅猛,技术与装备市场潜力巨大。2020年,中国电气化铁路比重将达到60%,总长7万多公里,电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80%。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的,因为电力机车本身不自带能源,需要铁路沿途的供电系统源源不断

铁路发展已进入强化轨道交通引领、多层次轨道交通融合发展,更好服务国家战略的高质量发展新阶段。

地方铁路要准确把握铁路发展的基本趋势和重点。特别是在全国铁路营业里程达到15万公里的背景下,铁路发展重点将由路网规模扩张转向管好、用好既有铁路,并在保证大动脉畅通的前提下,完善支脉系统,打通微循环。同时,铁路建设主战场将逐步由国家干线铁路转向国家干线与区域性铁路、城际、市域(郊)铁路并存, 地方铁路将成为铁路建设的主力军。

电气化率超过70%,意味着电气化牵引成为中国铁路最主要的动力源。列车向前行驶,历经蒸汽牵引、内燃牵引,九十年年代后,清洁、环保、牵引力强的电气化牵引进入主流。科技日报记者在多条铁路建设采访中获悉,十三五以来,随着中国铁路技术的不断升级,铁路电气化建设创新多项新技术,撑起了中国现代化铁路的动力源。

“十四五”期间,铁路建设任务仍十分繁重,在建、已批项目规模已达3.19万亿元。到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里左右,其中高铁(含城际铁路)5万公里左右,铁路基本覆盖城区人口20万以上城市,高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。铁路部门将更加自觉地用新发展理念指导铁路建设,努力实现高质量发展。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国铁路电力电气化行业发展深度调研与投资趋势预测研究报告》显示:

电气化铁路是用电力机车作基本牵引力的铁路,由于具有运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低等优点,电气化铁路成为铁路的主流发展方向。在电气化铁道上,运行电气列车(由电力机车牵引的列车和电动车组),在铁路沿线设有向电力机车和电动车(简称电力机车动车)供电的电力牵引供电系统。

2022年,全国铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里,圆满完成了年度铁路建设任务。截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。

铁路的电气化覆盖率逐年上升,至2021年,铁路的电气化率已达74.9%。除建设需求外,逐步增长的电气化铁路总里程对铁路接触网设备的更换和维护需求也将会给接触线和承力索带来更广阔的市场。

铁路电力电气行业市场发展分析及未来前景规划

1至5月份,全国铁路完成固定资产投资2061亿元,比上年同期增长7%。今年以来,国铁集团加快构建现代化铁路基础设施体系,一批重点项目工程实现突破,南昌至九江高铁首座隧道顺利贯通,广西防城港至东兴铁路全线连续梁结构全面完成,渝湘高铁、渝昆高铁、包头至银川高铁、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、集宁至大同至原平高铁进展顺利。

随着我国客运专线铁路和国家铁路局大提速工程的大规模建设拉开序幕,我国电气化铁路里程数快速上升,对于电气化铁路接触网设施的需求不断增加。受益于下游电气化铁路的建设需求,接触线及承力索的市场容量目前正处于稳步增长的趋势。

近年来,中国电气化铁路发展迅猛,技术与装备市场潜力巨大。2020年,中国电气化铁路比重将达到60%,总长7万多公里,电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80%。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的,因为电力机车本身不自带能源,需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。

电气化铁路具有运能大、运量高、速度快、节省能源、有利于环保等诸多优势,电气化铁路将逐步取代传统的内燃牵引运行铁路。在交通强国大目标的指引下,未来中国电气化铁路将得到进一步发展。

《“十四五”铁路科技创新规划》明确,到2025年,铁路创新能力、科技实力进一步提升,技术装备更加先进适用,工程建造技术持续领先,运输服务技术水平显著增强,智能铁路技术全面突破,安全保障技术明显提升,绿色低碳技术广泛应用,创新体系更加完善,总体技术水平世界领先。

随着中电气化铁路市场逐渐从高速成长期过渡至成熟期,年均复合增长率将下降至3%。经过初步估算,预计到2026年,我国电气化率将达到89%。因此铁路里程建设对牵引设备的存量需求及增量需求前景广阔。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家工信部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国铁道工程建设协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国铁路电力电气化及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新成果与技术等进行了分析。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2026年中国铁路电力电气化行业发展深度调研与投资趋势预测研究报告》。并重点分析了中国铁路电力电气化行业发展状况和特点,以及中国铁路电力电气化行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的铁路电力电气化行业发展态势作了详细分析,并对铁路电力电气化行业进行了趋向研判,是铁路电力电气化开发、经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前铁路电力电气化业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

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