仓储物流行业发展分析：绿色运营成为新方向

• 方蔓桃 2023年8月14日 来源：百度 360 16
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仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供

火热的物流地产赛道，如今不仅要“卷”规模，如何实现可持续更是企业的必修课。

近两年来，房地产行业面临深度调整，仓储物流地产凭借其较高的出租率和稳定的租金，且投资回报率也高于其他商业地产资产，在行业里脱颖而出，也逐渐成为投资者最青睐的资产之一。

于是，一些昔日的传统房地产开发企业也纷纷跨界做物流地产，令这个细分赛道竞争加剧。由于物流地产本身就具有较高的进入门槛，已形成规模的企业更容易取得先发优势，行业地位也更稳固。因此，物流地产行业虽不乏新起之秀，但仍然是强者恒强。

如果你想了解仓储物流行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2023-2028年中国仓储物流行业发展前景及投资风险预测分析报告》重点分析了我国仓储物流行业将面临的机遇与挑战，对仓储物流行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。智能化是随着人工智能技术的使用从自动化升级为智能化的仓储物流，伴随着AI研究的不断加强，仓储物流行业也必然应用研发出来的产品，从而不断地达到智能仓的阶段，这个阶段是无人化做工的阶段。

去年年底，普洛斯旗下基础设施资产管理服务企业普洛斯资产运营服务(下称“普洛斯ASP”)还启动了绿色运营规模化认证计划，即针对其管理运营的普洛斯以及其他业主的园区，用统一标准批量化开展绿色运营认证。

依据领先的绿色运营标准，结合多年来智慧零碳园区管理的实践，普洛斯ASP总结出了一套绿色运营标准化体系，并很快得到专业认可。

8月3日，由普洛斯ASP管理的甘肃公航旅金融仓储基地获英国建筑研究院(BRE)颁发的绿色建筑运营标准BREEAM In-Use“杰出”级(“Outstanding”)认证证书。

据普洛斯中国高级副总裁、普洛斯ASP总裁罗澍介绍，这是普洛斯ASP外部业主资产中首个获得绿色运营认证的园区，将对区域产业园区绿色转型升级起到积极带动效应。

据不完全统计，目前我国已建成的立体仓库有300座左右，其中全自动的立体仓库有50多座，其中高度在12米以上的大型立体仓库有8座，这些自动化的仓库主要集中在烟草、医药保健品、食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传统优势行业。在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展，但是目前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。

首先是仓库管理中的应用，物联网技术可以实现智能库存管理，可以通过RFID、传感器、无线通信等技术手段，对进出库的物资进行实时跟踪和管理。这样可以实现货物的快速分拣、准确计量、存取管理等功能，极大地节省了人力和时间成本。

其次是装卸管理中的应用，物联网技术可以监管各种设备的运转状态，预警是否发生故障，并指引操作人员进行维护或处理。同时，物联网技术还能够监测装卸过程，实现自动化的运作操作，从而实现环节的快速和安全的完成。

放眼至全国，随着物流领域蓬勃发展，物流地产绿色转型也蓄势待发。

仲量联行数据显示，2022年物流资产的绿色认证数量出现井喷式增长，全国已获绿色认证的物流仓储项目超过350个，覆盖90多个城市。

不仅如此，随着租户绿色租赁需求不断增强，绿色物流项目的租金溢价和市场表现也将进一步提升，促使更多资产持有方更有动力探索物流项目的绿色转型方案，形成正向传导、正向反馈、正向激励的良性循环。

分析师认为，目前ESG对于很多业主而言仍然比较新，ESG的评估体系和标准多样，执行起来存在很多细节，对企业本身的治理会提出很多新的要求。ESG的管理逻辑也相对较复杂，企业需要经验，如何平衡实现ESG目标和控制成本是一大挑战。

另外，从政策环境来看，宏观政策持续发力，产业环境有序改善。上半年国家层面发布冷链物流相关政策超过20项，涉及国家发展改革委、商务部、交通运输部等多个部门。

上半年冷链基础设施总投资超过186亿元

冷链物流体系的完善，离不开冷链基础设施的加快建设。在国家政策的支持下，冷链产业发展的宏观环境持续改善，冷链基础设施投资保持了较快增长。

自动化是随着技术提升的提升而出现的，电子信息技术的提升和自动识别、自动控制等技术的提升出现了许多的自动化设备，而仓储物流行业应用各种自动化的设备提升了企业的自动化程度。自动码垛机、引导车、无人叉车等设备在提升工作效率的同时，减少了人工的需求。随着信息技术的发展以及5G网络技术的不断应用，各个行业都在加强信息化的建设，而仓储物流行业更要加强信息化和网络化方面的建设。

物流不仅是企业生产的前提，也是企业运作的保证，是中国制造动脉系统。从企业利润结构来看，在大多数中小型企业的经营成本结构中物流成本占到30%左右，所以物流也被称为“第三利润源泉”，并且更具有全面性及优化企业组织模式的作用，建立高效物流系统，可以生产过程中的每一个环节提供较好效益。

在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。上世纪70年代初期，我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。1980年，由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国第一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后，立体仓库在我国得到了迅速的发展。

仓储物流行业市场前景分析

物联网技术虽然在仓储物流中应用广泛，但同时也会带来一些挑战和问题。首先是数据安全问题，物联网技术的数据传输和存储涉及到个人隐私、商业机密等方面，需要充分考虑数据的安全保护。

目前大多数的仓储依旧处于传统仓和机械仓的阶段，随着时代的发展，这两种阶段很难适应当前的社会经济的需要。目前朝着自动化仓储发展是当务之急，要利用可以利用的资源、自动化设备、wms仓储管理软件，实现仓储的升级。之后，朝着智能仓储的方向迈进。

总而言之，物联网技术在仓储物流领域具有广泛的应用前景和巨大的潜力，同时也需要企业对其进行深入的评估和正确认识，才能在未来的竞争中获得长足的进展和发展。

具体来看，66个国家骨干冷链物流基地，主要分布在华东、华中、西北地区，其中华东地区占比最多有19个。从功能类型来看，销地冷链物流基地41处，产地冷链物流基地25处。

中国物流与采购联合会副会长 崔忠付：国家在大力推动冷链物流发展的同时，也是有重点有选择地大力发展一些靠近产地的物流基地。比如在农村完善冷链设施，各个地方政府也投了很多资金来加强冷链设施建设。把冷库尽可能往前端转移，来解决“最先一公里”的一些问题。同时我们在内地也加快一些冷链的建设，能够使我们冷链物流设施的布局更加均衡一些。

消费需求旺盛 带动冷链物流快速增长

仓储物流行业报告对中国仓储物流行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了仓储物流市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。未来，仓储物流行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国仓储物流行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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