2023塔式起重机行业发展分析 塔机向智能化、数字化等方向发展

• 吴亚楠 2023年9月17日 来源：互联网 1204 78
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XGT8300-320S超大型塔机是徐工与中铁建大桥局联合研发的建桥利器，交付后将服务于六横大桥二期工程双屿门通航孔桥六横侧索塔。

塔式起重机是建筑施工必不可少的关键设备，是施工企业装备水平的标志性重要装备之一。我国塔机行业已有近70年的发展史，从无到有、从小到大，逐步形成了比较完整的体系，成为机械行业中增幅最快的行业之一，为国民经济建设提供了有力的装备支持。

塔式起重机广泛用于建筑及其他行业，用以垂直吊装、移动建筑材料及安装建筑构件，其的底座固定在地面上的混凝土板上，可提供吊装高度及起重能力的最佳组合;而将塔身连接到回转机构，可使塔机回转多达360度的角度。按起重能力划分，塔机具有80吨米、150吨米、200吨米、350吨米、550吨米以及900吨米等多种规格。以2019年为例，起重能力达到900吨米的塔机单价在550万元至650万元之间，即便起重能力最小的80吨米塔机单价亦超过50万元。

徐工超大型塔机XGT8300-320S正式下线交付

据徐工集团官微，9月15日上午，徐工超大型塔机XGT8300-320S下线交付仪式在徐工塔机智能制造基地举行。XGT8300-320S超大型塔机是徐工与中铁建大桥局联合研发的建桥利器，交付后将服务于六横大桥二期工程双屿门通航孔桥六横侧索塔。

该桥主跨1768米、塔高246.3米，是世界最大跨度的单跨吊钢箱梁悬索桥，是国内最大跨度的跨海桥梁。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国塔式起重机行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示：

2023塔式起重机行业发展分析

近年来，装配式建筑的发展对于大型塔机的需求明显增加。装配式建筑预制部件重量远高于传统建筑部件，对塔机承重需求将提升，塔机市场将迎来结构性调整。装配式建筑发展目标明确，根据务院和住建部相关规划，2020年全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上，到2026年这一比例将达到30%，对于100吨米以上的中大型塔机需求量将快速增加。

据不完全统计，我国具有许可资质的塔吊制造商600多家，年产值从几十亿元到几百万元，产品技术水平、规模差距很大。塔吊制造商主要集中在山东、四川、湖南、江苏等省，其中山东省塔吊制造商多达100多家，是国内中小型塔吊重要生产基地。

如今，张家港工厂是波坦在亚太地区的生产基地，生产全系列波坦塔机，还成为波坦实施本土化产品开发战略的依托。

诸多在全球市场备受欢迎的波塔塔机，正来自张家港工厂。例如，MCH170平头式动臂塔机，其创新的液压油缸变幅形式，使得安装更快捷、更可靠。由于塔机上部结构得到简化，它能在更狭窄的城市空间使用。这意味着MCH170的使用场景拓宽，增加了利用机会，进而能够帮助用户获得更多的业务机会，提升投资回报。

随着技术的不断更迭与发展，如何在数字化转型的浪潮中始终保持领先地位是川建管理层一直探索的问题。川建集团公司董事长在一次公司内部的会议中说道：“生存和淘汰的天平不会因为你的历史、你的体量而发生偏转，在日益激烈的市场竞争中，即便是川建这样70岁高龄的老牌企业，依然是危机四伏。一味谈历史，那最好的归属就是博物馆了。所以，要生存，创新驱动是关键，一方面要持续研发更适合市场的新产品;另一方面要加快内部结构调整、产业调整，不断推进生产经营管理的数字化改革进程。”

塔机向智能化、数字化等方向发展

智能化、数字化等先进技术已经广泛应用于工程机械企业设备中，但在塔机领域的应用并没有系统化。未来如果在塔机控制系统中实施了数字监控，不仅能够做到精确操作，还能够有效降低人力成本，从而增加生产效益。随着生产厂家、用户等对智能化理念方面的认知和改变，将推动智能化的进一步普及。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。塔机行业报告对中国塔机行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了塔机市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

想了解关于更多塔机行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国塔式起重机行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。

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