第1000亿件快件产生 月均业务收入超900亿元 创历史新高 快递行业现状分析

• 李波 2023年10月24日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 448 23
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国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，23日上午7时39分，2023年我国第1000亿件快件产生，比2022年达到千亿件提前了39天时间，展现出邮政快递业强大的韧性与活力，也彰显了我国经济持续向好、加速循环的强劲动力。

国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，23日上午7时39分，2023年我国第1000亿件快件产生，比2022年达到千亿件提前了39天时间，展现出邮政快递业强大的韧性与活力，也彰显了我国经济持续向好、加速循环的强劲动力。

今年以来，我国邮政快递业持续快速发展，自3月起，单月快递量超百亿件，月均业务收入超900亿元，创历史新高。国家邮政局市场监管司快递管理处处长杨飞指出，这些发展成绩的取得，离不开供需两方面的共同发力。

在需求侧，我国拥有超大规模的市场优势，消费市场不断复苏，满足衣食住行的线上购物需求急剧增加，宏观经济向好的态势极大释放了行业的发展动能，有效带动了行业规模的持续扩大。

在供给侧，行业城乡发展更加均衡，区域差异有所缩小，设施建设更加完善。通过“快递进村”工程的实施，快递企业在农村地区加大投入、完善网络，消费品下乡进村、农产品出村进城的渠道更加畅通。中西部快递发展提速，业务量、收占比均有所提升。

邮政快递业一头连着生产，一头连着消费，具有联系千家万户、连接千城百业、连通线上线下的显著特点，是经济发展与消费活力的“晴雨表”，在促进消费、服务乡村振兴、服务制造业、服务国内国际循环等方面发挥着重要作用。

国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋表示，基于快递大数据平台分析，行业运行处于高位发展态势。

随着全行业基础设施布局日趋完善，以及数字化、自动化、无人技术不断推广应用，中西部地区快递业务量持续增长，占比逐年增长，其中中部增长尤其明显。

在时效方面也较以前有了明显提升，三天内的妥投率提高比较明显。从数据来看，农村方向的双向流动趋势有所加快，更多来自广大农村的农产品正在通过快递这张网络销往全国各地。

据了解，今年第1000亿件快件从京东亚洲一号青岛物流园发出，是青岛一位消费者当日早晨网购的羽绒服。

快递行业现状分析

1—9月中国快递业务量同比增长16.4%

中国国家邮政局21日公布的数据显示，1—9月，中国邮政行业寄递业务量累计完成1151.1亿件，同比增长13.6%。其中，快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成931.2亿件，同比增长16.4%。

9月份，邮政行业寄递业务量完成141.5亿件，同比增长17.4%。其中，快递业务量完成116.6亿件，同比增长20.0%。国家邮政局此前表示，9月，由于中秋节消费等因素带动，快递市场规模稳步扩大。

数据显示，自今年3月起，中国快递行业单月业务量均达百亿件，业务收入均超900亿元(人民币，下同)。进入三季度，行业呈加速增长态势。前三季度，快递业与电商协同发展不断深化，助力线上经济持续向好，支撑实物商品网上零售额稳步增长。

中国快递市场结构持续优化。从业务结构看，1-9月，异地、国际/港澳台业务量发展较快，占比较去年同期有所提升，其中国际/港澳台快递业务量累计完成21.4亿件，同比增长55.3%，行业在促进产品跨境流动中的作用明显增强。

数据还显示，1-9月，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成11013.3亿元，同比增长10.7%。其中，快递业务收入累计完成8545.5亿元，同比增长1.1%。

1-9月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的10.3%、87.4%和2.3%;业务收入分别占全部快递收入的6.0%、50.4%和11.3%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降1.6个百分点，异地快递业务量的比重上升1.0个百分点，国际/港澳台业务量的比重上升0.6个百分点。

1-9月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为75.6%、16.5%和7.9%，业务收入比重分别为76.2%、14.1%和9.7%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降1.3个百分点，快递业务收入比重下降1.2个百分点;

中部地区快递业务量比重上升0.9个百分点，快递业务收入比重上升0.7个百分点;西部地区快递业务量比重上升0.4个百分点，快递业务收入比重上升0.5个百分点。

据中研产业研究院《2023年版快递产业规划专项研究报告》分析：

当下，正值“金九银十”的快递旺季。自今年3月起，我国快递业单月业务量均达百亿件，其中，二、三季度业务量同比增速均保持两位数。市场规模稳步扩大的同时，行业绿色低碳发展的使命更加艰巨。

成千上万的快件包裹带来了与日俱增的快递包装，循环化利用成为快递包装绿色治理的关键一招。“从材质看，快递废弃包装分为纸类、塑料类两种，其中，封套、包装箱等纸质类包装废弃物，通过社会化回收、网点回收、驿站回收等方式，90%以上可实现资源化利用。”国家邮政局市场监管司副司长林虎表示。

快递业加快绿色低碳发展步伐

截至9月底，全国电商快件不再二次包装比例超过90%，使用可循环包装的邮件快件超8亿件，使用可循环包装的邮件快件超8亿件，回收复用质量完好的瓦楞纸箱超6亿个。我国快递包装绿色治理工作取得初步成效，快递业加快绿色低碳发展步伐。

今年初，国家邮政局研究提出实施“9218”工程，明确到年底前，实现电商快件不再二次包装比例达到90%，深入推进过度包装和塑料污染两项治理，使用可循环快递包装的邮件快件达到10亿件，回收复用质量完好的瓦楞纸箱8亿个。

全系统全行业按照“禁、限、减、循、降”治理路径，推广电商快件原装直发，推进纸类包装回收复用，快递包装“四化”水平稳步提升。

快递包装在减量化方面成效明显，全行业电子运单使用基本实现全覆盖;包装箱瓦楞纸5层减为3层，减量达40%;胶带宽度60毫米减至45毫米以下，减量达25%。重金属和溶剂残留超标包装得到有效遏制，快递绿色包装发展稳步向好。

为了治理快递包装过度浪费、不环保问题，推动快递包装绿色化，我国《快递暂行条例》明确，国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。

国家邮政局、市场监管总局等部门印发了《邮件快件绿色包装规范》《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》《快递包装绿色产品认证目录》《快递包装绿色产品认证规则》等多个管理制度和行业规范。我国关于快递包装绿色化的法规制度建设进入快车道。

报告对我国快递的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对快递业务的发展进行详尽深入的分析，并根据快递行业的政策经济发展环境对快递行业潜在的风险和防范建议进行分析。

想要了解更多快递行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023年版快递产业规划专项研究报告》。

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