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今年共享单车骑行量突破10亿人次 共享单车行业

截至2023年11月17日24时,今年共享单车骑行量突破10亿人次,创历史新高,日均骑行量已达311.57万人次,同比2022年增长9.04%。

共享单车行业

作为中国“新四大发明”之一,共享单车破解了城市交通“最后一公里”的难题,对于缓解城市交通拥堵和构建绿色出行体系具有重要意义。同时,直接带动了共享经济这一新模式、新业态的蓬勃发展。

共享单车从2016年元年至今,已经发展了7个年头。经历过野蛮发展的“1.0时代”、精细化运营的“2.0时代”,以及有机地融入城市系统的“3.0时代”,现在共享单车在城市中扮演着越来越重要的角色。

毫无疑问,包括共享单车和共享电单车在内的共享两轮,作为其中最为绿色和经济的出行服务,已成为广大市民出行完成“最后一公里”的重要交通工具。

近年来,随着服务品质的不断提升和绿色出行理念的深入人心,共享单车的骑行量逐年增长。尤其是在上下班的高峰期,选择骑行的人越来越多,甚至成为城市里的一道亮丽风景。接驳公共交通“最后一公里”或者短距离出行时,直接选择骑共享单车,不仅经济实惠,也更加绿色低碳。

以北京为例,数据显示,2022年,北京市共享单车骑行量达9.68亿人次,较上年增长1.66%。与此同时,政府、企业、用户协调联动、形成合力,正营造更加友好的骑行环境。

在经历了激烈竞争与厂商洗牌后,目前,共享单车行业形成了美团单车、哈啰单车、滴滴青桔“三强鼎立”的格局,行业整体已步入稳健发展阶段。

公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍,也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。 共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务,完成交通行业最后一块“拼图”,带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。 共享单车是一种分时租赁模式,也是一种新型绿色环保共享经济。

据中研产业研究院《2023-2028年共享单车行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:

近日数据显示,截至10月7日,全国共享电单车骑行量环比假期前一周增长45%,同比去年同期增长33%。广东省用户今年长假日均骑行量环比节前一周的增长达104.5%,夜间骑行比例达57.3%。

松果出行数据显示,“00后”已经成为共享电单车最活跃的用户,夜间骑行也更加活跃。今年,“00后”用户在长假期间总骑行量中,占比达32%,其中广东省占比达31.7%。松果出行相关负责人介绍,这是“00后”首次在骑行量上超过“90后”“80后”等用户群体,成为长假期间最活跃的用户群体,此前最活跃群体为“90后”。

共享电单车行业总量已突破1000万辆。共享单车(自行车)企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务,完成交通行业最后一块“拼图”,带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式,也是一种新型绿色环保共享经济。

从整体市场看,我国共享单车主打的是一、二、叁线城市,其市场基本已经被瓜分殆尽,市场饱和度极高,很难有其他品牌打破僵局。在资本的大量涌入下,企业之间的竞争也由精细化运营转变为不考虑盈利自不断投放和补贴的资本战,无疑这种恶性竞争打乱了共享单车正常发展脚步,同时资本造成的垄断,同时也导致共享单车大幅涨价。

而对于四线甚至五线城市来说,需要巨大的人力、物力进行维持和培育市场,对目前的共享单车企业来说还比较困难。因此,可以说我国共享单车行业进入的资本壁垒、品牌壁垒等极高,市场饱和度也极高。

《2023年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》显示, 共享单车单次骑行平均距离1.5公里,对比2021年保持相对稳定,仅个别城市呈现小幅变化。沈阳、合肥、昆明等3城市日均骑行距离变化较为明显,分别增长106米、下降127米和117米。电单车单次骑行平均距离2.3公里,对比2021年普遍下降。石家庄、厦门、宁波等3个城市下降最为突出,分别减少628米、436米、325米。

11月22日,北京市交通委员会静态交通管理处副处长、二级调研员赵寒露公开介绍,目前在北京运营的共享单车企业分别是美团单车、滴滴青桔单车和哈啰单车。截至2023年11月17日24时,今年共享单车骑行量突破10亿人次,创历史新高,日均骑行量已达311.57万人次,同比2022年增长9.04%。

共享单车已广泛覆盖大中小城市和县城,消费的可及性和便捷性明显提升,用户渗透率大幅增长,已融入人民群众的日常生活中。根据中国道路运输协会互联网租赁自行车工作委员会的统计,截至2022年9月底,全国31个省、自治区和直辖市均有共享单车投放使用,投放运营的县级及以上城市超过400个,有效运营车辆数约为1490万辆。共享单车注册用户总数达12.95亿户,日均订单量超过4470万单,成为“80后”“90后”等群体出行的刚需。

统计显示,全国发生在轨道站点周边的“两轮出行”占其出行总量20%以上。因为能和地铁、公交等交通工具实现快捷接驳,共享单车已经成为市民们出行目的地最初和最后一公里的首选伙伴。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。共享单车行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据共享单车行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国共享单车行业现状、变化及趋势。共享单车报告有助于企业及投资者洞察中国共享单车行业市场供需行为,评估中国共享单车行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。

想要了解更多共享单车行业情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年共享单车行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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