2024年车联网行业发展现状及发展前景分析

• 李基锦 2023年12月14日 来源：互联网 748 45
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车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分

车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管，以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。

车联网是以车辆为主体，依靠通信网络互连实现车内、车与车、车与人、车与路、车与服务平台的互联互通、信息共享，为车辆运行和使用提供服务，是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。车联网是新一代信息技术深度赋能汽车和交通产业的战略性新兴产业，随着5G技术的深入演进和商业化部署，车联网未来发展潜力巨大。

车联网行业发展政策

车联网产业是汽车、电子、信息通信和道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。为推动国内车联网产业的发展，我国政府相关部门先后出台《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》《新产业标准化领航工程实施方案(2023—2035年)》等多项政策，为行业发展注入新的动力，为企业提供了良好的生产经营环境。

车联网行业发展现状

在汽车行业智能化、网联化大趋势下，全球车联网渗透率持续上升，行业市场规模快速增长。2022年全球车联网市场规模达到1629亿美元，近五年年均复合增长率为22.31%。预测，2023年全球车联网市场规模将增至1865亿美元，2024年规模增至2281亿美元。

随着我国车联网产业的逐步发展，传统汽车产业竞争格局发生了变化。部分ICT企业开始在汽车产业布局，网络运营商、芯片与模组厂商、终端设备商等加速了汽车网联化的进程。与全球相比，我国车联网市场增长速度更快。2022年中国车联网市场规模达3878亿元，近五年年均复合增长率为33.67%。预测，2023年中国车联网市场规模将达4383亿元，2024年规模达到5430亿元。

中国车联网市场渗透率

当前，我国车联网应用领域日益扩大，自动驾驶系统、网联系统、车载信息系统、智能中控等领域渗透率不断提高。工信部数据显示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达700万辆，同比增长45.6%，市场渗透率提升至34.9%。今年上半年,市场渗透率进一步提升,达到了42.4%。预测，2023年渗透率将达到45.5%，2024年渗透率进一步增至48.7%。

车联网专利情况

中国已成为车联网关键技术专利最大产出国，中国信通院数据显示，截止到2022年5月，在华车联网领域专利申请累计达到53077件，合并同族共计 39203 件。主要申请人集中分布在传统车厂、汽车元器件企业、通信企业和互联网高科技企业。从各国的研究实力看，日本和美国企业仍占据较高地位;中国是最大的专利产出国，部分公司(如华为、中兴、百度等)表现突出。

车联网行业重点企业

华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。华为是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商。2023年上半年，华为实现营收3082.90亿元，同比增长3.2%;净利润为465.23亿元，同比增长218%。2022年，华为智智能汽车解决方案业务实现营收20.77亿元，占比0.32%。

万通智控是从事车辆远程信息管理系统、TPMS传感器及配件、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售的专业制造商。万通智控的研发能力、生产能力、工艺技术、产品质量均具有较强的竞争优势并得到了国际客户的认可。在车联网远程信息管理系统方面，国际上知名的大型企业及车队，如普利司通、固特异、可口可乐、亚马逊、Phillips Connect等都已经批量安装使用。

万通智控2023年上半年实现营收5.34亿元，同比下降2.68%;归属于上市公司股东的净利润6110.6万元，同比下降14.68%。从主营业务来看，上半年万通智控的车联网远程信息管理系统业务实现营收558.1万元，占比1.04%。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年车联网产业现状及未来发展趋势分析报告》分析

车联网行业发展前景分析

国家政策利好行业发展

在产业数字化、智能化的背景下，我国出台了一系列与车联网相关的政策，鼓励发展智慧交通、智能网联汽车、自动驾驶、智能车载系统等领域，推动交通体系向智能化转型，以此提升国内物流运输效率和民众出行效率问题，减少碳排放。在《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》《绿色交通“十四五”发展规划》等政策的推动下，我国不断建设车联网协同服务综合监测平台，加快智慧停车管理、自动驾驶等应用场景建设，推动城市交通基础设施、交通载运工具、环境网联化和协同化发展。

新技术革命推动车联网产业升级

智能网联汽车发展使得汽车产业链产生变革，新势力厂商注入发展新活力，智能网联车在传统汽车基础上通过ICT技术改造实现“自动化”、“网联化”技术升级。同时，随着新技术的创新发展与融合和5G商用进程深入，我国车联网行业迎来高速发展期，车联网渗透率与电动车智能化程度不断提升，从而带动通信模组、智能驾驶系统等行业需求进一步提升。未来在相关智能技术的加持下，车联网将实现高效通行、绿色低碳，促进我国车联网行业升级。

下游应用为行业带发展空间

目前，智能驾驶和智能交通是车联网最重要的两大核心应用领域。智能驾驶主要利用车路协同技术分析处理终端系统采集的各种道路信息，并由车载通信单元通知驾驶者或自动驾驶汽车;智能交通则通过车联网收集、发布信息让驾驶者掌握整个道路交通情况，便于交通管理部门的智能管理。预计在智能驾驶和智能交通渗透率不断提高下，我国车联网行业有望迅速发展。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2024-2029年车联网产业现状及未来发展趋势分析报告》。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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