电动自行车技术逐步走向成熟实用化 我国电动自行车行业发展趋势

• 黄婷 2024年1月3日 来源：互联网 219 6
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电动自行车(Electric bicycle)是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

电动自行车(Electric bicycle)是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

电动自行车一般由电气系统、操纵系统、装饰件部分、车体件部分、随车附件组成。其中车架、蓄电池、电机、控制器、充电器为核心部件。经过多年的发展，蓄电池、电机等上游行业技术足够成熟，行业竞争充分，供给充足，为电动自行车的发展提供了良好的发展条件。

据中研产业研究院《2024-2029年中国电动自行车行业深度调研及发展研究报告》分析：

电动自行车作为我国改革开放以来最具中国特色的原始性创新产品之一，是一个绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业，符合了我国的基本国情，具备极大的发展空间，也拥有良好的发展前景和投资机会。

电动车自行车电池是电动车上的动力来源，电动车自行车上绝大多数装的是铅酸蓄电池或锂电池。电动车自行车电池制造行业是我国绿色经济产业的重要组成部分，在电动轻型车行业的发展过程中起着举足轻重的作用。电池是一种能量转化与储存的装置，其行业细分品类较多，根据原理不同可划分为化学电池、生物电池以及物理电池。其中，使用最广泛的化学电池根据其电化学反应是否可逆，分为一次电池和二次电池两大类。一次电池是活性物质仅能使用一次的电池，如锌锰电池，碱锰电池等;二次电池则可以通过充放电多次使用，又称蓄电池。蓄电池利用电池内活性物质在放电过程中发生电化学反应输出电能，在充电状态下发生逆向电化学反应储存电能。

随着电动自行车技术逐步走向成熟实用化，电动自行车除了节能、经济、环保之外，并兼有机动车的省力省时特点，符合当今中国消费者的消费特征和需求，经过短短几年的发展便拥有庞大的消费群。发展至今，中国已成为全球最大电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过9成，数据显示，随着国内电动自行车国内和出口增长，我国电动自行车产销量逐年走高，截止2022年我国电动自行车产量和需求量分别为5226.2万辆和3616.7万辆，其中铅酸蓄电池占比仍在七成以上，但近年来随着锂电成本下降和人均消费水平整体锂电电动自行车占比持续提升。

电动自行车产业现状分析

目前我国形成了电动自行车产业集群，天津、江苏、浙江三地成为电动自行车的主要生产区。电动自行车的消费需求与经济的持续增长、人们生活和收入水平的提高、对生活质量的追求等密不可分，近年来随着国内经济进入下行周期，人们消费趋向保守，电动自行车相较汽车、摩托车等具备灵活使用，无牌照限制、方便快捷的特点，加之极高的性价比，近两年我国电动自行车规模出现大幅度增长， 2022年我国电动自行车市场规模约868亿元左右，较2021年增长24.9%。

据工信部网站，自行车行业是轻工业的重要组成部分，在满足居民日常出行、休闲运动等方面发挥突出作用，2022年规模以上企业营业收入和利润总额均实现正增长，为国民经济和社会发展做出积极贡献。2022年，自行车电动自行车规模以上企业营业收入1162.6亿元，同比增长11.62%。

截至2022年电动自行车规模以上企业产量达3913.4万辆，同比增长9%。预计2023年自行车产量比2022年将持平或略有下降。截至2022年电动自行车需求量达3851.5万辆，同比增长13.82%。电动自行车行业在新国标、共享、外卖、快递、出口等众多利好因素的驱动下，预计将迎来爆发式增长。

截至2022年我国电动自行车保有量已接近39.2辆/百户，庞大的市场也对安全保障提出了巨大的考验。目前相比于前几年的铅酸电池车型，在不少销售门店，锂电电动自行车产品因其重量轻、使用寿命长，占据了八成甚至九成的市场。

2022年是《新国标》政策实施的第三年，多城市过渡期临时牌照失效或即将失效，两轮电动车迎来新一轮换购利好小高峰。2018年1月16日工信部发布《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)要求自2019年4月15起强制实施，对2019年4月15日前购买不符合《新国标》的两轮电动车实行3-5年过渡期管理。其中，北京、上海、天津，及广东省、浙江省、江苏省、福建省、广西省、江西省等多地明确规定，过渡期内未上牌或过渡期满后登记为临时牌的两轮电动车禁止上路行驶。同时，在民情需要、有序清退原则下，小部分城市采取了过渡期延长或限制骑行区域的方式对超标车进行管理，在此种情形下，该城市的换购增长可能不明显。

受部分地区《新国标》过渡期推行节奏减缓等因素影响，电动自行车销量增幅不及预期。在节能减排、碳达峰等政策要求，庞大的人口与多样化绿色出行需求，及时配送与共享电单车增长促进等因素影响下，电动自行车市场依旧拥有较大的增长潜力。2022年电动自行车销量达4660万辆，同比增长20.73%。预计2023电动自行车产销量基本持平或小幅增长，尤其是轻量化、智能化的中高档产品越来越受年轻人的追捧。

截至2022年电动自行车需求量达3851.5万辆，同比增长13.82%。电动自行车行业在新国标、共享、外卖、快递、出口等众多利好因素的驱动下，预计将迎来爆发式增长。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对中国电动自行车市场进行了分析研究。报告在总结中国电动自行车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国电动自行车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为电动自行车企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

想要了解更多中国电动自行车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国电动自行车行业深度调研及发展研究报告》。

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