签了 华为又有新消息 加速智能化技术大规模商业化落地 智能汽车产业发展现状分析报告

• 李波 2024年1月23日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1418 94
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1月22日上午，华为发布消息称，近日，华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。

1月22日上午，华为发布消息称，近日，华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。

1月22日早盘，东风汽车“一”字涨停。

华为采用零部件供应模式、解决方案模式、鸿蒙智行三种模式与车企合作。其中，采用解决方案模式合作的车企是长安汽车，采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。华为并未披露与岚图的合作方式，而华为副董事长、轮值董事长徐直军是解决方案模式的主导者，外界预计双方将采用解决方案合作模式。

信达证券称，双方或通过HUAWEI INSIDE模式(解决方案模式)进行合作，岚图汽车旗下产品以后或将搭载华为HarmonyOS智能座舱和ADS2.0智能辅助驾驶系统。除现有鸿蒙智行合作模式之外，解决方案模式合作伙伴仍在不断拓展。

随着新合资公司逐渐落地，更多中国自主品牌有望参与共建智能汽车解决方案产品，基于华为的智能汽车研发基础，合作品牌产品力有望不断提升，智能化水平随销量规模拓展有望持续迭代。岚图汽车交付量增长明显。

2023年12月交付10017辆，同比增长479%;2023年全年总交付50552辆，同比增长160%，完成年度目标。岚图汽车CEO卢放表示，2024年，岚图汽车将释放更强发展动能，在全年产销5万辆的基础上挑战更高目标，推动品牌声量和产品销量双增。

据悉，2024年岚图将挑战10万辆销量目标。值得注意的是，采用鸿蒙智行模式与华为合作的问界品牌销售强劲。据华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东披露，发布4个月，问界新M7大定数已超13万辆。

智能汽车中的人工智能采用多种不同的形态，以提供各种智能功能和增强驾驶体验。计算机视觉AI用于感知和理解车辆周围的环境。这包括用于识别道路标志、车辆、行人和其他障碍物的摄像头系统。

计算机视觉还支持自动驾驶系统的实时决策制定。自然语言处理技术用于车辆内部的语音识别和语音命令。这使得驾驶员可以与车辆进行语音对话，发出指令，查询信息，以提高驾驶的便捷性和安全性。

机器学习和深度学习技术用于车辆系统的自我学习和优化。这包括通过数据分析来改进车辆性能、预测维护需求和提高能源效率。自动驾驶是AI在智能汽车中的核心应用之一。

AI系统在感知、决策和车辆控制方面发挥关键作用，以实现自动驾驶级别的功能，如高速公路巡航、城市交通拥堵应对等。车内智能系统利用AI来提供驾驶员和乘客更好的体验。

这包括智能娱乐、导航、车内气候控制、智能座椅和语音助手等功能。AI用于监测车辆的状态和性能，以提前预测零部件的故障或维护需求。这有助于减少突发故障，提高车辆的可靠性。AI技术用于分析交通数据，改善交通流畅性，并提供实时交通信息。

这有助于减少交通拥堵，提高交通效率。AI驱动的辅助系统，如自动刹车、自动驻车、自适应巡航控制等，可以协助驾驶员在驾驶中更加安全和轻松。

这些形态的人工智能在智能汽车中相互协作，以提供更安全、更智能和更高效的出行体验。随着技术的不断发展，智能汽车的AI应用将继续扩展，以满足不断变化的需求和挑战。

为确保智能网联汽车行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解智能网联汽车行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能智能网联汽车从业者抢跑转型赛道。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年智能汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

智能汽车产业发展现状分析

中国智能汽车行业的产业地图布局经历了快速的发展和变化。中国有许多汽车制造商，包括传统的汽车公司和新兴的电动汽车制造商，它们正在积极推进智能汽车的研发和生产。例如，特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等公司在电动汽车领域取得了显著的进展。

中国的自动驾驶技术公司积极开发无人驾驶技术。百度、腾讯、阿里巴巴等科技巨头，以及一些初创公司如景驰科技、小马智行等，都在自动驾驶领域取得了重要进展。中国在电池技术和电动汽车动力系统方面取得了重要突破。

它是世界上最大的电动汽车电池生产国之一，拥有宁德时代、比亚迪、矩阵动力等知名电池制造商。中国正在建设智能交通基础设施，包括智能交通信号灯、智能交通管理系统、车路协同系统等，以支持自动驾驶技术的发展。

从工业和信息化部获悉，工业和信息化部、公安部等五部门近日联合印发通知，部署开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，将建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目。

当前，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，截至2023年底，全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路22000多公里，发放测试示范牌照超过5200张，累计道路测试总里程8800万公里，自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用有序开展。

共享出行服务在中国非常普遍，包括共享汽车、共享电动自行车、共享电动滑板车等。企业如滴滴出行、美团、哈啰出行在这一领域有强大的市场存在。中国有众多的软件和人工智能公司，它们提供用于智能汽车的操作系统、自然语言处理、计算机视觉和其他AI技术。

在政策支持、新兴技术逐渐成熟的大背景下，我国汽车行业智能化、网联化进程加速，带动产业链上下游不断升级，参与玩家持续增加，行业规模迎来高速增长。赛迪顾问数据显示，智能网联汽车行业规模从2019年的1656亿元增长至2022年的5988.4亿元，年复合增长率超53%。

智能联网汽车行业市场机遇分析

工业和信息化部相关负责人表示，智能网联汽车“车路云一体化”发展路径目前已经成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在，有必要通过“车端、路端、云端”一体化发展的应用试点，加快建设城市和道路基础设施，促进提升车载终端搭载率，积极探索新技术新业务新模式。

据了解，试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新业态等九个方面。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2024-2029年智能汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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