冷链物流行业相关政策、市场需求及发展前景分析

• 吴澳燕 2024年1月24日 来源：互联网 1400 92
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冷链物流行业贯通一二三产业，是重要的基础性、战略性、先导性产业，为加快农产品流通、畅通农村经济提供了支撑。

冷链物流行业贯通一二三产业，是重要的基础性、战略性、先导性产业，为加快农产品流通、畅通农村经济提供了支撑。

冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年冷链物流产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

冷链物流作为一项系统工程，涉及的技术领域非常广泛，在技术方面，现代物流技术仍然是冷链物流技术发展的基石，信息化、自动化的仓运配物流技术是支撑整个冷链物流体系运作的基础。

近年来，随着经济社会的发展、人民生活水平的提高，产业对生鲜运输、冷链物流的需求大幅提升。国家加大了对冷链运输的统筹安排和工作部署，出台了一系列规划。同时，在需求刺激下，商贸企业纷纷加大对冷链基础设施、装备、网络等的投入，冷链运输的“最后一公里”问题得到大大缓解。

行业相关政策支持

党中央高度重视农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，2019年7月30日中央政治局会议明确提出实施城乡冷链物流设施建设工程。

2020年中央一号文件要求，国家支持家庭农场、农民合作社建设产地分拣包装、冷藏保鲜、仓储运输、初加工等设施。国家发展改革委于2020年启动了国家骨干冷链物流基地建设工作，这项工作以构建国家层面的骨干冷链物流基础设施网络为目标，重点面向农副产品优势产区和集散地，整合集聚存量冷链物流基础设施，以及冷链物流市场供需和农产品流通、生产加工等上下游产业资源，提高冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化水平，支持生鲜农副产品产业化发展，促进城乡居民消费升级。

2021年6月7日，国家发改委印发《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》，提出重点支持服务于肉类屠宰加工及流通的冷链物流设施项目，公共冷库新建、改扩建、智能化改造及相关配套设施项目。

2021年12月12日，国务院办公厅关于印发十四五冷链物流发展规划的通知，推动冷链物流与速冻食品产业联动发展。在山东、河南、吉林、黑龙江等速冻食品生产大省，引导速冻食品产业集聚区、龙头生产企业对接国家骨干冷链物流基地和产销冷链集配中心，打通原材料采购、产品销售的全流程冷链服务链条，促进速冻食品产业规模化、集约化发展。

我国对农村地区冷链运输发展十分重视，国务院发布的《“十四五”冷链物流发展规划》中明确提出，要建设“田头小站”等移动冷库，鼓励推广移动冷库、预冷设施等应用，完善果蔬“最先一公里”冷链配套设施。让规划落地见效，各地还需要进一步细化措施。

市场需求分析

中物联冷链委数据显示，当前我国果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为35%、57%、69%，而发达国家平均冷藏运输率高达90%以上。另外，现存的冷链质量较差、数量较少，尤其是农村中现有的部分小型冷库的运营并不乐观。

据《2021年生鲜农产品冷链储运技术发展报告》指出，我国每年生鲜农产品的总调运量超过3×108t，综合冷链流通率仅为19%;食品、生鲜农产品在流通环节中的损失严重，每年直接经济损失高达6800亿元。

在需求侧，随着城市化进程全面提升、人均消费水平不断升级，食品安全质量的要求提高，进一步促进了食品农产品冷链运输的发展。而疫情的出现，也迫使医疗用品的需求急剧增加，使冷链运输呈暴发性增长。

中国物流与采购联合会发布的冷链物流运行数据显示，上半年我国冷链物流的产业环境、市场需求等方面持续企稳回升。今年上半年，我国冷链物流总额为3.1万亿元，同比增长3.7%;冷链物流市场规模为2688亿元，同比增长3.3%。我国冷链物流需求总量为2.1亿吨，同比增长5.2%，保持稳定增长。在我国各品类冷链流通率逐步提升的情况下，冷链市场体量稳步扩大。

另外，进口冷链食品整体需求仍然旺盛。今年1—6月份，水果进口额达到106.9亿美元，同比增长11.3%;水产品进口额123亿美元，同比增长20.6%。多地跨境铁路冷链班列常态化运输陆续开启，有效助力水产品、乳制品和榴莲等水果业务量显著增长。

上半年国家层面发布冷链物流相关政策超过20项，涉及国家发展改革委、商务部、交通运输部等多个部门。在国家政策的支持下，冷链产业发展的宏观环境持续改善，冷链基础设施投资保持了较快增长。

2023年，我国冷链物流需求总量约3.5亿吨，同比增长6.1%。冷藏车保有量约43.2万辆，同比增长12.9%，尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。

2023年，冷链基础设施建设投资约585.5亿元，同比增长8.2%。截至2023年底，冷库总量约2.28亿立方，同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高，约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%，均高于2022年水平。从需求来看，消费者对品质生活，特别是对于生鲜产品的需求量不断在增加。

未来发展前景

我国城镇化进程还在加速，中产阶级还在扩增，消费者的食品安全意识也在不断提升，京津冀地区、粤港澳大湾区等区域合作步伐在加快，并且生鲜电商带动的国内农产品、冷链食品的产地、加工地和消费市场重塑，冷链需求正在快速增加。

我国冷链物流企业之间整合、并购、重组加快，冷链仓储、运输、配送、装备制造等领域形成一批龙头企业，全国冷链物流“百强企业”规模占市场总规模接近20%，资源整合能力和市场竞争力显著提升。

随着城市新零售、生鲜配的爆发，以及连锁便利店持续扩张，终端的低温消费日益提升，国内冷链物流市场需求正在持续得到释放。中物联冷链委预测，到2025年，我国冷链物流行业的市场规模有望突破5500亿元。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年冷链物流产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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