2024安全气囊行业发展现状及趋势、进出口市场分析

• 黄文玉 2024年2月7日 来源：互联网 中国统计年鉴 1173 76
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当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。安全气囊是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，

随着人们对汽车安全的重视程度不断提高，安全气囊作为汽车安全系统的重要组成部分，其市场需求将持续增长。此外，随着汽车制造技术的不断进步和智能化的发展，智能型安全气囊的出现也为行业带来了新的增长点。

安全气囊是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊，在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。

安全气囊行业发展现状及趋势分析

自2002年以来，随着交通法规的不断完善、人们交通意识的不断提高等原因，汽车类交通事故发生数和死亡人数整体上不断下降。但汽车类交通事故死亡人数/事故发生数的比例自2002年来增加较多，这说明交通事故的事后防护做的并不够，其中安全气囊是事后防护的重要的一环，资料显示，安全气囊能够显著降低事故发生约50%左右的死亡率，是汽车安全的重要组成部分。

交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的。2020年中国道路交通事故万车死亡人数1.66人。其中2020年中国交通事故发生数量为244674起，同比下降1.2%;中国交通事故死亡人数为61703人，同比下降1.7%;中国交通事故受伤人数250723人，同比下降2.1%。2021年中国汽车交通事故数量为156901起，同比下降1.5%;中国汽车交通事故死亡人数为43098人，同比下降0.7%;汽车交通事故受伤人数为152276人，同比下降3.1%。

安全气囊和安全带作为被动安全是发生交通事故时乘客和驾驶员最后的救命稻草，市场规模大，被动安全系统侧重点是在发生交通安全事故时保证车内人员的安全，包括安全带，安全气囊，根据过往数据来看，安全气囊一般占据被动汽车安全4成以上的占比。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国安全气囊行业市场分析及发展前景预测报告》显示：

全球被动安全平均单车价值量为245美元，在北美、西欧、日本等发达市场，被动安全产品平均单车价值量约为300美元，在新兴市场国家中，单车价值量为190美元。2020年中国汽车被动安全产品单车价值量为200美元，相比发达国家仍有50%的提升空间。2021年随着全球汽车市场小幅度回暖，整体汽车被动安全市场规模有所增长，约为230亿美元左右，预计2025年全球汽车销量将达到9500万辆，整体汽车被动安全市场规模将达到280亿美元左右,2021-2025CAGR达2.87%。

整个汽车安全领域市场集中度较高，前三大供应商占据87%以上市场份额。均胜电子由收购KSS切入汽车安全业务，再由收购高田扩张其汽车安全业务市场份额，收购高田全球资产后，均胜电子成为汽车安全领域第二大供应商，占汽车安全领域市场约30%，奥托立夫市场占有率约40%是第一大供应商。

随着汽车安全性能的提升，2016-2020年中国安全气囊专利申请数量逐年增加，2021年中国安全气囊专利申请数量有所下降。其中2021年中国安全气囊专利申请数量最多地区为江苏省1375件，占专利申请量的14.72%;其次是为浙江省安全气囊专利申请量1043件，占专利申请量的11.17%。

就安全气囊成本构成而言，原材料锦纶(不考虑涤纶作为原材料的情况)占比63%，以华懋科技为例，其锦纶价格的变动企业销售毛利率的影响系数约为-1.1，代表如果锦纶价格上升10%，则毛利率下降11%。整体来看，原材料价格上升对于安全气囊生产企业毛利率影响较大。2021年以来，国内疫情经济复苏背景下加之新能源产销爆发，整体汽车销量上升。就全球汽车销量情况而言，2020年全球疫情背景销量降幅超15%，2021年中国消费回暖带动全球销量小幅度回升，2022年来看，目前全球缺芯小幅度缓解，但整体仍为得到完全解决，预计整年全球销量仍无法回到疫情前水平。

随着汽车安全技术的不断发展，安全气囊需要与其他安全系统(如主动安全系统)进行协同作用，以实现更好的安全保护效果。此外，随着消费者对汽车安全性能要求的提高，安全气囊行业需要不断创新和改进，以满足市场需求。综合来看，安全气囊行业的未来发展前景看起来比较乐观，但也需要行业内的企业不断创新和改进，以适应市场需求和技术发展的变化。

安全气囊行业进出口市场分析

机动车辆用带充气系统的安全气囊出口数量多于进口数量。其中2021年中国机动车辆用带充气系统的安全气囊及其零件进口数量为29298707千克，同比增长7.3%;中国机动车辆用带充气系统的安全气囊及其零件出口数量为54697460千克，同比增长9.1%。据中国海关数据，2021年中国机动车辆用带充气系统的安全气囊及其零件进口金额为583017124美元，同比增长7.7%;机动车辆用带充气系统的安全气囊及其零件出口金额为765257223美元，同比增长6.8%。

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