邮轮旅游行业市场分析：皇家加勒比2025年将在中国市场推出“双船三母港”计划

• 吴澳燕 2024年3月12日 来源：互联网 629 36
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按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时，邮轮经济将迅速发展。而中国人均GDP自2012年起便进入了邮轮经济的指标区间。

有研究报告显示，这两年邮轮旅游市场保持着强劲的增长势头，其恢复速度快于全球出境旅游市场整体复苏速度。

国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”2023年在上海外高桥造船码头正式命名交付，即将投入运营。这标志着我国已经成为世界上第五个可以建造大型邮轮的国家，成为可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家，也预示着依托邮轮制造和邮轮旅游的邮轮产业经济正在加速形成。2023年我国邮轮经济景气指数也大幅提高，超出预期。2024年有望成为我国邮轮经济全面发力的关键年。

邮轮旅游是一种集海上旅游、娱乐、休闲、度假为一体的旅游方式，它通常会在一段时间内在海上航行，然后在不同的港口停留，让乘客有机会参观各个地方。邮轮旅游的特点是舒适、方便，可以在船上享受各种设施和服务，比如游泳池、健身房、餐厅、酒吧、电影院等等。

皇家加勒比2025年将在中国市场推出“双船三母港”计划

皇家加勒比的预订数据显示，2024年航次预订的客人平均年龄与2019年同期相比，降低了2.6岁，25-55岁预订客人的占比增长了20%。年轻一代游客更加注重个性化和多样化的旅行体验。

据“皇家加勒比资讯中心”公众号消息，皇家加勒比公布2025—2026年中国航线部署计划。据悉，2025—2026年，皇家加勒比将持续加大对中国市场的投入，在中国三大母港——上海、天津和香港同时部署两艘17万吨级的国际巨轮 “海洋光谱号” 和 “海洋赞礼号”，这也是天津母港重启后首艘宣布回归的国际超大豪华游轮。

此轮发布的航线一直覆盖至2026年5月1日，皇家加勒比将为中国消费者带来超过130条国际游轮度假行程，将前往冲绳、福冈、长崎、鹿儿岛、熊本、大阪、神户、东京、舞鹤、新泻、函馆、佐世保、釜山、仁川、芽庄等亚洲多个热门旅游目的地。皇家加勒比将通过全新升级的“双旗舰三母港” 部署计划布局中国市场。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国邮轮旅游行业市场调查分析及发展前景展望报告》显示：

邮轮产业链长、带动作用大，能够带动船舶修造、港口服务、船供产业、船上娱乐、岸上旅游、总部经济等的发展。据统计，今年春节假期上海邮轮旅游持续火爆。上海边检机关累计查验出入境邮轮4艘次，出入境人员为2.12万余人次，环比增长近22%。预计2024年全年，上海邮轮口岸出入境邮轮将达380余艘次，全年将多次重现四船同靠，或有望出现五船同靠盛况。

邮轮旅游行业未来市场预测

我国环渤海、粤港澳大湾区、粤闽浙沿海城市群、海南自由贸易港、长江经济带、珠江—西江经济带、大运河文化带等区域拥有丰富的旅游资源。深圳地处珠三角地区，毗邻港澳，拥有海洋经济和湾区经济优势，自然条件有利于邮轮一年四季停靠。拥有可停靠22万吨级的深圳蛇口邮轮母港，已成为我国重要的邮轮旅游发展实验区和连通港澳、走向世界的重要“海上门户”。

截至2023年底，深圳蛇口邮轮母港共接待游客超过2918万人次，其中邮轮游客超103万人次，邮轮客流规模已跻身国内邮轮港口第一梯队。预计2024年，深圳蛇口邮轮母港将有40个邮轮航次前往各个国家和地区。

国际邮轮协会发布的《2023年邮轮行业现状》报告显示，2023年，全球约有游客3150万人次乘坐邮轮出行，是2019年的106%。按照国际邮轮经济发展规律，当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时，邮轮经济将迅速发展。而中国人均GDP自2012年起便进入了邮轮经济的指标区间。

与普通客船不同，大型邮轮将船舶、酒店、文娱设施相融合，能为乘客带来多元选择和良好体验。与乘坐其他交通工具相比，邮轮旅游的魅力不止在目的地，也在途中，游客不仅能在海上航行中享受邮轮内部的舒适环境，还能感受海风，欣赏海上日出日落。

麦肯锡预测，中国邮轮市场将在2025年恢复至2019年的水平，邮轮旅游将成为越来越多中国游客的出游选择。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国邮轮旅游行业市场调查分析及发展前景展望报告》。

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