2024中国航空器材行业产业链及市场深度分析

• 吴澳燕 2024年4月16日 来源：互联网 1396 92
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航空器材，指除航空器机体以外的所有航空器部件和原材料，通常国内将航材划分为周转件(如起落架、轮毂、刹车系统部件等)和消耗件(如航空油料、航空化学品和各类航空耗材)。

航空器材，指除航空器机体以外的所有航空器部件和原材料，通常国内将航材划分为周转件(如起落架、轮毂、刹车系统部件等)和消耗件(如航空油料、航空化学品和各类航空耗材)。

航空器材的种类繁多，包括但不限于飞机发动机、起落架、轮胎、航电设备、通信设备、导航系统、机载雷达、座椅、救生设备等。

航空器材行业产业链

航材产业链可以分为上游航材原厂，中游航材分销商和下游的航空公司、飞机维修公司(MRO)、飞机制造商及OEM厂商。

作为衔接上游航材品牌商和下游航空制造、运营及维修环节的重要纽带，航材分销商通常需要经过上游供应商和下游客户严格的质量体系认证、经营规模、资质认证等一系列综合实力评估后，取得上游供应商的授权协议，并进入下游客户的合格航材分销商清单。基于航空产业对适航性、安全性、稳定性、可靠性的高度强调，齐全的认证体系和业务资质构成了航空器材企业重要的竞争壁垒。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空器材设备行业市场调研分析及发展趋势预测研究报告》显示：

航空器材的市场需求主要集中在航空公司、航空维修企业和航空制造企业等相关行业。根据中国民用航空局统计数据，2023年，我国民用运输机场完成旅客吞吐量12.60亿人次，比上年增长142.2%，恢复到2019年的93.2%。分航线看，国内航线(含港澳台)完成12.12亿人次，同比增长134.8%。国际航线完成4731.8万人次，同比增长1184.6%，恢复到2019年的34.00%。

民航业的整体发展是带动航材分销行业持续发展的根本动力，基于庞大的内需市场，国内民航业具有较强的发展韧性和潜力。

航空器材行业市场深度分析

一季度民航业运输生产规模超过疫情前同期水平,全行业完成运输总周转量350亿吨公里,恢复率从上季度的97.7%上升到113.1%。有25家航空公司的客运航班量超过2019年同期水平。完成旅客运输总量1.77亿人次,同比增长37%,比2019年同期增长10%。其中,境内旅客运输量1.61亿人次,比2019年同期增长15%;国际和地区旅客运输量0.16亿人次,恢复至2019年同期的78%。一季度完成货邮运输量201万吨,同比增长34%,比2019年同期增长20%。

不同类型的航空器对航空器材的需求各不相同，从商用飞机到军用飞机，从通用航空到无人机，都需要特定的航空器材来支持其运营。目前，航空器材行业在材料科学、空气动力学、航空电子等领域取得了显著进展。新型材料的应用、发动机技术的改进以及航电系统的升级等，都提高了航空器材的性能和可靠性，推动了行业的创新发展。

根据预测，2024年全球航材及航化品分销市场规模约为239.21亿美元，至2030年预计可达341.27亿美元;国内航材及航化品分销2024市场规模约为20.99亿美元，至2030年可达33.8亿美元，2023年至2028年，国内航材及航化品分销市场复合增长率约8.26%，处于持续发展阶段。

此外，绿色环保和高效节能也是航空器材市场发展的重要方向。研发和应用更节能的发动机、减少对环境危害的材料以及改进飞机设计等都是未来的发展方向。同时，碳排放减少和废物回收利用等环保措施也将成为航空器材市场的主要特点之一。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及航空器材设备行业研究单位等公布和提供的大量资料。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空器材设备行业市场调研分析及发展趋势预测研究报告》。

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